AC -kompressorstøy på tomgang: Årsaker og hvordan du fikser

AC -kompressorstøy ved tomgang er et hyppig problem. En remskive blir påvirket, eller AC -koblingen din er ødelagt.

Du trenger ikke å besøke en mekaniker med en gang.

Du må vite mer om hvilken type ringing, for eksempel en bjelle eller skrik, og hva motorhastigheten din er på tomgang fordi du trenger å øke omdreiningene fra 750 til 1500 for å slå på klimaanlegget.

Finn ut mer ved å lese artikkelen.

Hva er en bil AC -kompressor?

Når systemet er åpnet, må lekkasjen utbedres, og systemet må evakueres for å bli kvitt fuktighet.

Hvilke typer AC -kompressorstøy ved tomgang?

Selve kompressoren kan lage skrangling eller slå lyder. Det er flere grunner til dette. For eksempel kan en slange, vifte eller belte ha skylden.

Bilens klimaanleggstøy kan bli høyere når du går raskere. Det indikerer at en funksjonsfeil del forårsaker støyen, og kompressoren må undersøkes.

Kompressoren erstattes ofte med en ny eller ombygd en.

Sutrende støy

Bearingssvikt resulterer i sutrende lyder. Hvis du ikke har dårlig peiling, kan du ha et serpentinbelte som slites ut.

Sjekk beltet, vær så snill. Det er sannsynligvis gammelt nok til å garantere erstatning hvis den er løs nok til å skrike.

Du kan se hvor det er på vei; En liten glidning vil glasere beltene overflaten og gjøre den mer glatt.

Når beltet er av, må du se om strammerlagene er i fin stand og erstatt dem. Støyen er en advarsel om at beltet vil mislykkes før heller enn senere.

Skvise støy

Årsakene til AC -kompressorstøy ved tomgang

Slitt serpentinbelte

Når kompressoren aktiveres, kan et utslitt serpentinbelte gli. Det vil knirke hvis beltet er strukket ut og slitt.

Bilene dine servostyring, kjølevifte, vannpumpe og klimaanlegg vil alle slutte å fungere hvis serpentinbeltet knipser.

Kjøretøyet ditt kjøres uten klimaanlegg og et radiatorkjølesystem, og motoren vil varme opp raskt.

AC -kompressoren kan skade serpentinbeltet på noen få forskjellige måter. Sjokkbelastningen kan knipse serpentinbeltet hvis AC -kompressorene griper seg mens de er i bruk.

Det er alltid en god idé å erstatte tomgangsremsen og strammeren for serpentinbeltet samtidig som beltet.

Mislykkes Idler remskive

Oftest er en belte -strammer koblet til en idlerremskive.

Hvis beltestrekken begynner å fungere, vil ikke beltet holdes like fast på plass, og hvis det er et kambelte, kan det hoppe eller hoppe over tenner.

Hvis det er en vanlig generator/vekselstrøm, kan den gli, slites raskt ned og til slutt mislykkes.

En dårlig strammer kan utvise mange av de samme symptomene som en dårlig idlerremskive.

Mens lageret og remskiven fungerer for å opprettholde beltet riktig på linje med de andre drivkakene, kan det føre til ujevn belteslitasje.

Slitt kompressor clutch

Kompressoren må betjenes hvis koblingen ikke engasjerer seg eller gjør det med en skrikende eller sutrende lyd.

Kompressorkoblingen er en enhet med høyt slitasje ; Hvis det er utslitt, kan det føre til en skrangling under drift. Noen kjøretøyer trenger koblingen erstattet, mens andre krever kompressoren ombygd.

Hvordan fikse det?

Bruk riktig skiftenøkkel for å stramme monteringsboltene, og kjøp deretter en trådlåsende forbindelse for å hjelpe til med å løse problemet på lang sikt.

Bytt ut AC -kompressor

Det beste trinnet er å erstatte vekselstrømskompressoren hvis støyen fra kompressoren fortsetter selv når den er ledig etter å ha prøvd alle de foregående metodene.

Klimaanleggskompressoren og resten av det beltedrevne utstyret blir montert foran motoren.

Du bør vurdere å endre tørketrommelbeholderen også. Hvis du ikke gjør det, kan systemet fryse, og krever at du erstatter det senere og skall ut penger for en annen lading.

Å bruke litt mer nå vil spare deg betydelig mer penger senere. Det ville ikke skade å erstatte beltet også.

Ring profesjonell

Vanlige spørsmål

Hvordan høres en dårlig AC -kompressor ut i en bil?

Det er ingen presis definisjon av en dårlig vekselstrømskompressor. Et fastkjørt serpentinbelte ville enten komme av eller knuse.

Ikke desto mindre vil en slipestøy ved tomgang være hvis remskivelageret er grovt. Det er på tide med AC -service hvis du hører å hvirre, sutre, skrike eller skrangle lyder fra AC -kompressoren.

De lager denne lyden når kompressoren er utslitt. Dermed må du kanskje bytte ut kompressoren fullstendig. Noen ganger innebærer det at ditt komplette klimaanlegg må byttes ut.

Kan du kjøre med en støyende AC -kompressor?

Å kjøre når AC -kompressoren din er skadet er ikke en smart idé. Mens du kjører bilen din med en skadet AC -kompressor uten større reparasjoner er noen ganger mulig, anbefales det ikke.

En bil med en ødelagt kompressor kan trygt kjøres hvis koblingen og lageret er lyd.

Fordi beltene også driver servostyring, generator, vannpumpe og noen ganger viften for radiatorkjøling, støyende lagre og en frossen kobling vil forhindre deg i å betjene et kjøretøy.

Hvor lenge varer en vekselstrømskompressor?

Det anbefales vanligvis å ta noen lyder som stammer fra bilene dine AC -kompressor nøye.

Siden dette rådet kan hjelpe deg med å finne ut årsaken til racketen og hvordan du kan kurere det, kan teknikeren gå videre inn i problemet hvis du ikke lett kan løse det.