Bieža problēma ir maiņstrāvas kompresora troksnis Idle . Tiek ietekmēts skriemelis, vai arī jūsu maiņstrāvas sajūgs ir salauzts.

Jums uzreiz nav jāapmeklē mehāniķis.

Jums jāzina vairāk par zvana veida veidu, piemēram, zvanu vai čīkstēšanu, un tas, kāds ir jūsu motora apgrieziens, ir dīkstāvē, jo, lai ieslēgtu gaisa kondicionēšanu, jums jāpalielina apgriezieni no 750 līdz 1500.

Uzziniet vairāk, lasot rakstu.

Kas ir automašīnas maiņstrāvas kompresors?

Izkalšanas žāvētāja moduļi tiek izmantoti kopīgās procedūrās, un tie jāaizstāj, kad tos uztur.

Arī pēc sistēmas atvēršanas noplūde ir jānovērš, un sistēma ir jāizmanto, lai atbrīvotos no jebkura mitruma.

Kāda veida maiņstrāvas kompresora troksnis atrodas dīkstāvē?

Grabējošs troksnis

Bieži sastopams grabējošu skaņu avots vai dumjot troksni sistēmās ir maiņstrāvas kompresora kļūme vai citas sastāvdaļas ar vaļēju vai kompromitētu montāžu.

Dažreiz troksnis var nākt un pazust. Kaut kas vibrē pret maiņstrāvas kompresoru jūsu automašīnā, kad tas notiek.

Pats kompresors var radīt grabējošus vai klauvējošus trokšņus. Tam ir vairāki iemesli. Piemēram, vainīga var būt šļūtene, ventilators vai josta.

Automašīnas gaisa kondicionētāja troksnis var kļūt skaļāks, ejot ātrāk. Tas norāda, ka nepareizi funkcionējoša daļa izraisa troksni, un ir jāpārbauda kompresors.

Kompresoru bieži aizstāj ar jaunu vai pārbūvētu.

Gausties troksnis

Neskaitot neveiksmi, rodas trokšņi. Ja jums nav slikta gultņa, jums var būt serpentīna josta, kas valkā.

Lūdzu, pārbaudiet jostu. Tas, iespējams, ir pietiekami vecs, lai garantētu nomaiņu, ja tas ir pietiekami vaļīgs, lai skandētu.

Jūs varat redzēt, kur tas virzās; Neliela slīdēšana glazēs jostu virsmu un padarīs to slidenu.

Turklāt, kad josta ir izslēgta, pārbaudiet, vai spriegotāju gultņi ir labā stāvoklī, un nomainiet tos. Troksnis ir brīdinājums, ka josta neizdosies drīzāk, nevis vēlāk.

Troksnis

Tas ir ierasts, ka gaisa kondicionieris rada zemu, kliedzošu troksni. AC kompresora sajūgs ir tas, ko dzirdat saistoši.

Nēsāts sajūgs tomēr var radīt skaļu rēcošu skaņu. Tāpēc uzskatiet to par piesardzības stāstu.

Bet, ja, sākoties pūtēja motoram, jūs bieži dzirdat ātru trokšņu krāšņumu, šķēršļi var neļaut motoram darboties pareizi.

Ac kompresora trokšņa iemesli dīkstāve

Neveiksmes skriemelis

Dzinēju piederumu piedziņas sistēma palīdz maiņstrāvas skriemelim, kas pazīstams arī kā gaisa kondicionēšanas skriemelis, kurš paceļas uz gaisa kondicionēšanas kompresora priekšpusi.

Kad jūsu automašīna atrodas bāzes dīkstāvē, viens no jūsu skriemeļiem ir jāmaina, ja motors ņirgājas vai čukst.

Pašam maiņstrāvas skriemelim reti ir problēma, taču tas, ka tas brauc ar to bieži, ir jāmaina. Būs ārēji dzirdami lauzta maiņstrāvas kompresora skriemeļa rādītāji.

Šiem jautājumiem parasti ir nedaudz dažādi galvenie cēloņi atkarībā no transportlīdzekļa modeļa.

Valkāta serpentīna josta

Kad kompresors aktivizējas, var paslīdēt nolietota serpentīna josta. Tas čīkst, ja josta ir izstiepta un valkāta.

Jūsu automašīnu stūres pastiprinātājs, dzesēšanas ventilators, ūdens sūknis un gaisa kondicionēšana pārtrauks darbību, ja serpentīna josta notiks.

Jūsu transportlīdzeklis darbosies bez gaisa kondicioniera un radiatora dzesēšanas sistēmas, un motors ātri uzkarsēs.

AC kompresors var sabojāt serpentīna jostu dažos dažādos veidos. Trieciena slodze var uzņemt serpentīna jostu, ja maiņstrāvas kompresori izmanto, kamēr tiek izmantoti.

Vienmēr ir laba ideja nomainīt Serpentīna jostas tukšgaitas skriemeli un spriegotāju vienlaikus ar jostu.

Neveiksmīga tukšgaitas skriemelis

Ja jostas spriegotājs sāk darboties, jo josta paradis tiek turēta kā stingri vietā, un, ja tā ir izciļņa josta, tā var lēkt vai izlaist zobus.

Ja tā ir parastā ģeneratora/maiņstrāvas josta, tā var slīdēt, ātri nolietoties un galu galā neizdoties.

Sliktam spriegotājam var būt daudz tādu pašu simptomu kā slikts tukšgaitas skriemeļa gultnis.

Kamēr gultnis un skriemelis darbojas, lai josta būtu pareizi izlīdzināta uz citiem piedziņas skriemeļiem, tas var izraisīt nevienmērīgu jostas nodilumu.

Valkāts kompresora sajūgs

Pārbaudiet dzesēšanas sistēmu

Kad gaisa kondicionieris ir ieslēgts, jums jāpārbauda dzesēšanas sistēma, ja atrodat, ka gaiss nav tik vēss, kā atceraties.

Strukturālās kļūmes iespējamība ir 90%, ja dzesēšana ievērojami samazinās, tomēr troksnis paliek.

Salauztu virzuli var saukt pie atbildības par šīm strukturālajām kļūmēm. Jums vajadzētu tos apmainīt.

Neapšaubāmi ir iespējams slikts kompresors, bet citas ar AC saistītas problēmas varētu padarīt gaisu siltāku nekā parasti. Varat to pārbaudīt, lai uzzinātu, vai gaisa temperatūra ir augstāka, nekā tam vajadzētu būt.

Remontēt maiņstrāvas vienību

Jūsu automašīnu kompresora montāža var izraisīt jebkādu klauvēšanu vai noklikšķināšanu, ko dzirdat, kad darbojas gaisa kondicionieris.

Parasti šo priekšmetu stiprināšanas skrūves būs vaļīgas. AC vienības noteikšana ir gudrs lēmums.

Sāciet motoru pēc pārsega pacelšanas. Ja montāžas skrūves rada problēmu, jūs pamanīsit vaļīgo komponentu pārvietošanos vai kratīšanu.

Izmantojiet atbilstošo uzgriežņu atslēgu, lai pievilktu stiprināšanas skrūves, un pēc tam iegādājieties pavedienu bloķējošu savienojumu, lai palīdzētu šo problēmu risināt ilgtermiņā.

Nomainiet maiņstrāvas kompresoru

Gaisa kondicioniera kompresors un pārējais jostas vadīts aprīkojums tiks uzstādīts motora priekšā.

Jums vajadzētu apsvērt iespēju mainīt arī žāvētāja tvertni. Ja jūs to nedarāt, sistēma var iesaldēt, pieprasot to aizstāt vēlāk un izspiest naudu citai uzlādēšanai.

Pavadot nedaudz vairāk tagad, jūs vēlāk ietaupīsit ievērojami vairāk naudas. Tas nekaitētu arī jostas nomaiņai.

Zvaniet profesionāli

Labākais veids ir izsaukt ekspertu, ja neviena no iepriekšminētajām iespējām nevar jums palīdzēt. Saskaņā ar jūsu automašīnu marku, maiņstrāvas sistēmas labošanai ir nepieciešami konkrēti rīki.

Mēs iesakām aizvest jūsu transportlīdzekli uzticamam mehāniķim, kurš var veikt noteiktu darbu.

Tas prasa tikai apmēram stundu, jo dažiem transportlīdzekļiem ir kompresori, kuriem ir samērā vienkārši piekļūt. Diemžēl dažiem moderniem automobiļu zīmoliem tas var aizņemt stundas.

Daži prasa noņemt radiatora un radiatora ventilatorus. Citi prasa noņemt piedziņas asis.

Citos gadījumos ir nepieciešams nolaist visu apakšrāmi, lai izveidotu pietiekami daudz vietas, lai noņemtu kompresoru no motora nodalījuma.

FAQ

slīpēšanas troksnis dīkstāvē būs, ja skriemeļa gultnis ir aptuvens. Ir pienācis laiks maiņstrāvas pakalpojumam, ja dzirdat, ka no maiņstrāvas kompresora trokšņi ir čukst, čīkst, skandina vai grabē trokšņi.

Viņi rada šo skaņu, kad kompresors ir nolietojies. Tādējādi jums, iespējams, vajadzēs pilnībā nomainīt kompresoru. Dažreiz tas nozīmē, ka jūsu pilnīgais gaisa kondicionieris ir jānomaina.

Vai jūs varat braukt ar trokšņainu maiņstrāvas kompresoru?

Braukšana, kad jūsu maiņstrāvas kompresors ir bojāts, nav gudra ideja. Braucot ar automašīnu ar bojātu maiņstrāvas kompresoru bez lieliem remontiem, reizēm ir iespējams, tā nav ieteicama.

Automašīnu ar salauztu kompresoru var droši vadīt, ja sajūgs un gultnis ir pamatots.

Tā kā jostas vada arī stūres pastiprinātāju, ģeneratoru, ūdens sūkni un reizēm ventilatoru radiatora dzesēšanai, trokšņainiem gultņiem un saldētu sajūgu neļaus jums darboties transportlīdzeklī.

Cik ilgi darbosies maiņstrāvas kompresors?

Parasti ir ieteicams rūpīgi uztvert visas skaņas, kas rodas no jūsu automašīnām AC kompresora.

Tā kā šis padoms var palīdzēt jums izdomāt raketes cēloni un to, kā to izārstēt, tehniķis var iedziļināties šajā problēmā, ja nevarat to viegli atrisināt.