En estos días, el uso de espaciadores de ruedas ya no es un concepto extraño para nosotros.
Muchos expertos recomiendan elegir espaciadores para su automóvil debido a algunas razones importantes, como tracción mejorada, calibradores más grandes o más seguridad.
En el mercado actual, hay dos tipos clave de diseños: espaciadores de ruedas centrados en el cubo frente a los no centrados en el centro .
¿Cómo difieren? ¿Cuál es el ganador para obtener su preferencia? Si te preguntas, no puedes perderte nuestra publicación hoy para encontrar una respuesta reflexiva.
Cava en esta publicación ahora.
¿Cuáles son los espaciadores de las ruedas centrados en la orina vs centrados en el centro?
Esta compatibilidad en el Hub juega un papel importante para minimizar la posibilidad de cambiar fuera de lugar mientras se instala.
Además, esto admite impedirles golpear baches, conducir accidentalmente sobre una acera o moverse a altas velocidades.
¿Qué es un espaciador de rueda centrado en la orina (no centrado en el centro)?
? ¡La respuesta está esperando!¿Qué es diferente entre los espaciadores centrados en el centro de LUG vs HUB?
Las llantas centradas en el centro se producen para adaptarse a una cierta gama de automóviles o un vehículo. La dimensión clave del orificio de los neumáticos OE está hecha para adaptarse muy bien al típico conjunto del cubo.
La estructura allana el camino para centrar este conjunto de centros y borde. Se aplican para fijar el borde a su placa de montaje.
Además, este diseño promete una mejor resistencia de resistencia y resistencia de las cargas o impactos al conducir en las superficies estándar.
Mientras tanto, el patrón centrado en la orega se fabrica para adaptarse a una amplia gama de automóviles sin cumplir con una forma de eje particular para el centro.
Esto satisface la diversidad de la mayoría de los requisitos de automóviles. Por lo tanto, encontrar este tipo de diseño en cualquier garaje o tienda de automóviles no es difícil.
¿Cuál es el ganador entre los espaciadores de ruedas centrados en el centro frente a los no centrados en el céntrico?
Por otro lado, cuando se trata de ruedas centradas en la orina , podemos mencionar que no tiene un contacto sólido y no tiene suficiente soporte de sus centros.
Por lo tanto, algunos fuertes impactos pueden conducir a vibraciones, y los Lugs experimentan falla con la edad. El borde también se soltará en comparación con el lugar correcto, lo que resulta en accidentes .
En resumen
¿Cuál es mejor entre los espaciadores de ruedas centrados en el cubo frente a los no centrados en el céntrico? Hasta estos resultados, creemos que está seguro de confirmar que el centro centrado toma la delantera sobre la otra.
Sin embargo, todo tiene dos lados. Los diseños no centrados en el centro todavía tienen sus ventajas que satisfacen la amplia variedad de requisitos de automóviles sin ningún tamaño específico.
En el caso específico, debe considerar cuál es mejor usar en este caso: espaciadores de ruedas centrados en el concentrador o no centrados en el centro
Gracias por leer. Su empresa es nuestra motivación para crear contenido más útil y compartirlo con más lectores en los próximos días.
Nos vemos pronto en nuestras publicaciones futuras, y no olvide suscribirse a nuestro sitio para obtener consejos más prácticos.
