Hver bilmotor opplever en slags stress på daglig basis.
Spesielt for tunge dieselmotorer som Cummins, Powerstroke og Duramax , vil du finne dem på en eller annen måte spesielt sårbare for eksterne faktorer.
Så for å forhindre at kjøretøyet ditt blir utsatt for potensielle risikoer (for eksempel å ha ødelagte hjulboller mens du kjører ), er visse komponenter som hodebolter eller hodepigger det som hindrer disse motorene i å gå i oppløsning, blåse hodepakningen eller oppleve lignende problemer.
Det er grunnen til at det betyr noe for deg å forstå i dybden fordeler og ulemper med hodestudler vs bolter og vite om du skal bruke førstnevnte eller sistnevnte.
La oss ikke vente mer, men les videre for ytterligere detaljer!
Når skal du bruke hodebolter?
Som et resultat bør friksjonskoeffisientene for overflatebelegg spesifiseres og konstante, så vel som deres mekaniske styrke må ha et relativt lite toleranseområde.
Når skal du bruke hodestudler?
Svaret er: når det er mulig! Du vil se dens store hjelp over hovedhetteboltene når det gjelder bruk for en kraftig eller ytelsesapplikasjon.
Likevel, hvorfor så? La oss sjekke ut grunnen og finne ut om hodestuds bedre enn bolter !
Først og fremst, siden pigger ikke trenger å rotere slik bolter gjør når du strammes, tillater denne komponenten å måle langt mer presise dreiemomentverdier.
Studsene strekker seg bare i en enkelt akse under mutterstramming fordi de er faste. Dette forklarer at du får enda betydelig mer ensartede og nøyaktige klemmekrefter.
Det som også vil imponere deg med fordelene med disse enhetene, er deres evne til å motstå slitasje.
Det er fordi bruk av pigger reduserer mengden slitasje som er plassert på blokkeringene. Dermed kan du nå forlenge levetid for gjengede hull under service og gjenoppbygging.
Når det gjelder legeringsblokker, er bruken av slike komponenter også ekstremt avgjørende. Studs hjelper til med å justere hovedhetten og gjøre det lettere å installere hovedhetten.
Som sådan er det mindre sannsynlig at primærhetten glir fordi piggene ikke beveger seg mens hetten blir klemt.
Hodebolter vs bolter - Forskjellene
ARP -pigger vs bolter er at pigger ofte blir gjenget i to ender, mens bolter ofte har et ikke -lestet senterområde i skaftet.Boltene har også alltid et hode, men pigger gjør det aldri .
Bortsett fra disse tilsynelatende distinksjonene, er det også nyttig å vurdere noen ytterligere aspekter som å skille merket mellom Bolt vs stud .
Listen inkluderer roen i motorens menighet og separasjon, pakningsinnretting, dreiemoment, sylindertrykk og generell motorytelse.
Motorhodefesteutforming
Det er grunnen til at hvis du venter på en veldig nøyaktig måling, som i hodebolter, er vi redd sannheten vil mislykkes din forventning.
Dreiemoment effektivitet
Sammenlignet med hodebolten, er utfallet en momentbelastning som er jevnere fordelt og presis.
Resultatet er økt pålitelighet og en redusert risiko for funksjonsfeil i hodet.
Motorhodemontering
hodestudler vs bolter .Nå som det er en full pakke med fordelene og ulempene av hver art i hendene, er det på tide å bestemme slips og komme rett inn på det du vil mest.
Ikke glem å legge igjen en kommentar og gi oss beskjed om noen bekymringer ennå ikke er løst.
Se da!
