Un termostat închis poate duce la multe probleme groaznice pentru mașina ta. Cel mai groaznic este că fluxul de lichid de răcire nu poate trece radiatorul și poate face temperatura motorului cu adevărat ridicată.
În acest caz, este timpul să vă dezlipiți un termostat prost. Dar cum să dezlegați un termostat într -o mașină?
Nu vă faceți griji dacă nu știți de unde și cum să începeți, așa cum ați fost aici pentru a vă ajuta cu asta. Acest articol vă va ghida cu privire la modul de a repara un termostat blocat .
Vă voi oferi informații aprofundate despre acest proces de depanare și un ghid pas cu pas pentru deplasarea unui termostat prost în vehiculul dvs.
Ce face termostatul într -o mașină?
Ce se întâmplă când un termostat se lipește?
Pasul 7: Puneți și asigurați noul termostat.
Nu uitați să puneți partea de primăvară în jos; După aceea, schimbați șuruburile.
Pasul 8: Înlocuiți clema furtunului și furtunului.
Înșurubați -vă clema furtunului în jos în siguranță, dar nu atât de strâns încât se taie prin furtun.
Pasul 9: Înlocuiți orice scurgere de lichid din furtun.
Faceți prudent să nu -l vărsați pe suprafață unde ar putea răni copiii sau animalele. Dacă vărsați în mod neintenționat lichidul, îndepărtați -l bine înainte de a coborî zona, apoi aruncați cârpa în interior și sigilați geanta.
Ce face ca termostatul să se lipească?
schimba filtrul de ulei fără a schimba uleiul , deși schimbarea ambelor este recomandată.Lichidul de răcire are nevoie de o înlocuire
Un termostat poate deveni blocat într -o poziție din cauza lichidului de răcire vechi. Acest lucru se datorează incapacității lichidului de răcire de a curge în mod liber.
Când se întâmplă acest lucru, termostatul poate deveni blocat atunci când este deschis. Motorul se va supraîncălzi ca urmare a acestui lucru. Pentru a evita acest lucru, este esențial să actualizați lichidul de răcire la fiecare câțiva ani.
Un termostat defect
Un termostat care funcționează defectuos poate fi atribuit codurilor sale de calitate scăzută și de eroare. Obțineți ceea ce plătiți, astfel încât un termostat ieftin se poate dovedi gunoi și să provoace probleme pentru experiența dvs. de conducere.
Cum să spui că termostatul este blocat
Scurgeri de lichid de răcire
Un alt semn că termostatul are o problemă este scurgerea lichidului de răcire. Când este deteriorată, această parte nu va permite curgerea lichidului, ci este prinsă în poziția închisă.
Acest lucru poate determina scurgerea lichidului de răcire prin garnitura dintre calorifer și rezervor, scurgeți din carcasa supapei sau prin conductă și în dedesubtul vehiculului.
Cum se verifică un termostat blocat
În cazul în care furtunul de radiator rămâne la aceeași temperatură, dar gabaritul de pe panoul de control crește brusc, supapa termostatului are probleme și în acest moment.
Pentru a verifica termostatul din exteriorul mașinii, îl puteți pune într-o oală cu apă pe aragaz, agățați termostatul pe jumătate submarcat în rezervorul de apă și nu lăsați-l să cadă în fundul oalei.
În acest moment, observați schimbarea temperaturii pe termometru.
Dacă termostatul este încă închis atunci când apa a fiert în intervalul 190 - 195 grade F, atunci această supapă este deteriorată și trebuie înlocuită.
