Sunetul de răzuire a metalului de la roata din spate te poate face nervos pentru că nu știi cauza.
Vehiculul dvs. va face zgomote ciudate pentru a vă anunța dacă o problemă trebuie să fie rezolvată imediat. Șoferi, ar trebui să știți ce zgomote sunt normale și neobișnuite pentru mașina dvs. în timp ce conduceți!
Ce zici de zgomotul de răzuire a mașinii ? Semnează o problemă pe care trebuie să o diagnosticați și să o remediați cât mai curând posibil. Nu știu cum? Au fost aici pentru a ajuta; Să aflăm mai multe despre asta!
Sunet de răzuire a metalului de la roata din spate: de ce și cum să remediați
Cu toate acestea, dacă o faceți incorect, va produce sunete de răzuire din sistemul de frână. Acesta va ajuta să verificați dublu pentru a se asigura că este instalat corect sau pentru a-l repara mecanici profesioniști.
Resturi de praf în frână
Dacă auziți șlefuirea anvelopelor din spate , amintiți -vă ultima dată când ați curățat vehiculul.
Când sunt prinși în frână, va fi emis un sunet de metal puternic din cauza forței de frecare. Poate afecta chiar performanța și deteriora acest sistem pe termen lung.
Uită -te în jurul frânelor pentru orice resturi depuse. Puteți să -l scoateți manual sau să aplicați ușor frâna în timp ce mergeți invers pentru a elibera praful.
Dacă acest lucru nu funcționează, aduceți mașina la un mecanic de renume.
Piatra este depusă
Tampoane uzate
Plăcuțele de frână pot fi uzate odată ce auziți un zgomot de măcinare sau scârțâit atunci când apăsați pedala de frână.
Când foaia de sprijin devine inertă, metalul vine în contact cu metalul de pe rotor. De asemenea, este de conceput faptul că etrierul de frânare și rotorul iau contact.
Când plăcuțele de frână încep să se uzeze, înlocuirea plăcuței de frână este ceea ce ar trebui să faceți simultan. Cu excepția cazului în care frânele dvs. pot suferi daune semnificative, rotorul dvs. poate suferi, de asemenea, daune.
Apoi, etrierul va experimenta aceleași condiții ca rotorul.
Paznici de splash îndoit/ huse de praf
Un scut de praf poate lua ocazional o lovitură și se poate îndoaie spre rotor. Prin urmare, nu va conta dacă aplicați frânele sau nu pentru că veți auzi întotdeauna un sunet de măcinare în timp ce conduceți.
Când puteți vedea acest lucru prin găuri și se frecă, ar trebui să fiți capabil să scoateți scutul de pe rotor cu o șurubelniță pentru a îndepărta anvelopa din spate din spate, ceea ce face zgomot de măcinare .
Frână de parcare
Funcționarea incorectă a acestui circuit ar putea determina blocarea etrierului și poate provoca zgomotul de răzuire a frânei din spate la conducere .
În timp ce circuitul mai puternic de pedale de picior este alimentat hidraulic, acest sistem funcționează prin cabluri.
Placuta de frana
Există două poziții în care etrierile de frână s -ar putea ridica. Nu veți auzi un sunet de măcinare dacă sunt blocați, dar s -ar putea să observați o scădere dramatică a puterii de frânare.
Drept urmare, atunci când pedala de frână este deprimată, etrierul forțează tamponul pe rotor. Și apoi, puteți auzi frânele răzuind când conduc.
Când pedala de frână nu este deprimată, o tehnică pentru a verifica dacă etrierul este blocat fără a scoate roata este să verificați decalajul dintre rotor și tampon.
Câțiva milimetri de clearance este minimul. Etrierul este confiscat dacă nu puteți potrivi vârful unei șurubelnițe între ele.
Articulații CV
O grăsime pe interiorul unei anvelope din spate este un alt semn că au eșuat. S -a rupt de cizma de cauciuc CV care protejează articulația.
Volanul în sine poate vibra ușor, în afară de un sunet de răzuire.
Rulmenții
Există un set de rulmenți pe fiecare roată din spate.
Scopul lor este de a permite roții să se rotească fără probleme, dar atunci când grăsimea lubrifiantă rulmenții cu bile din cursă se usucă, bilele metalice încep să se frece unul de celălalt.
Rezultatul este un sunet de răzuire de la roată . Rulmenții roților trebuie înlocuiți atunci.
Chiar și atunci când roata este absolut solidă, mai pot apărea rulmenți defectuoși. Puteți verifica roata rotindu -l în timp ce este blocat. Rulmenții răi vor face un zgomot puternic pe măsură ce se întoarce.
Diferențiale din spate
Oprirea unei scurgeri fluide prin înlocuirea garniturii diferențiale din spate, dacă s -a uzat este cea mai puțin scumpă reparație diferențială.
Întrebări frecvente
În primele etape ale eșecului rulmentului, rulmenții mașinilor dvs. se vor macina sau se vor plânge.
Pe măsură ce starea se agravează, rulmenții încep să se dezlănțuie în a doua etapă și nu mai pot roti de a treia etapă.
