Автомобиль - это сложная машина, которая структурирована из сотен элементов. Он может поддерживать свою плавность на протяжении многих лет.

Тем не менее, это не означает, что ваш автомобиль когда -либо сломается. Каждая машина, работающая в течение длительного периода, может привести к ухудшению в некоторых внутренних частях.

Среди возникших вопросов, недавно задается, автомобиль начинается грубо, затем сглаживается . Эта статья разлучит причины этой проблемы и как с ней справиться.

Почему моя машина начинается грубо?

Грубый холостой ход обычно инициируется в плохих характеристиках транспортного средства после долгого запуска, особенно топливных систем. При условии, что один элемент изношен, будет затронута вся система.

Есть семь общих компонентов, которые способствуют топливной системе транспортных средств. Это свечи зажигания, карбюратор, вакуум, датчик температуры, клапан IAC и датчик MAF.

Почему машина начинается с разглаживанием? 7 основных причин

После того, как свечи зажигания будут разбиты или разрушены, сажа забивает проволоку зажигания зажигания. Это приведет к неисправному регулятору давления топлива, и автомобиль запускается грубо, а затем работает нормально .

Если драйвер не решает эту проблему быстро, он вскоре повлекет за собой многие другие проблемы.

Грязная свеча света

Карбюратор Проблема

Знаком, указывающим на сломанный карбюратор, является черный дым, исходящий от выхлопа. Этот спор можно решить, используя карбюраторский очиститель для устранения отложений на клапанах.

Топливные форсунки

После этого инжекторы выдадут эффективное топливо, чтобы запустить двигатель.

Протекающий топливный форсунок распределяет поток топлива в системе. Как только транспортное средство не будет заполнено энергией, это приведет к тому , что при более высоком обороне сглаживается грубый холостой ход .

Вакуумная утечка

грубому холосту при запуске, а затем разглашается .

Плохой датчик температуры

IAC клапан

Клапан IAC специально используется в холостое время, расположенных на дроссельной заслонке. Этот предмет играет важную роль в управлении воздушным потоком.

Если клапан управления на холостом ходу застрял, воздушный поток, проходящий через катушки зажигания, нельзя контролировать должным образом, что приведено к грубому простоя сглаживает при более высоком обороне.

Маф -датчик

Транспортные средства с ненадлежащим MAF могут в конечном итоге оказаться с дефектом карбюратора и чрезмерным потреблением бензина.

Датчик массового потока воздуха (MAF)

Каковы другие причины холостого хода?

Кроме того, время зажигания не является исключением. Недооперация в сроках зажигания сделает неисправный регулятор бензинового давления.

Как решить проблемы?

Часто задаваемые вопросы

Когда слишком много воздуха смешивается с бензином, это приведет к непропорциональности между двумя ресурсами. Доминирование воздуха в этой смеси приведет к осаждению в камере; Таким образом, не хватает давления, чтобы повысить энергию.

Обычно датчики и т. Д. Виноваты в этой проблеме. Следовательно, водители должны внимательно проверить на ETC.

Безопасно ли водить грубую машину?

в основном из некоторых деталей, таких как свеча зажигания, топливные форсунки, клапан IAC и т. Д.

Если вы заметили одну из этих перечисленных проблем, вы должны сразу же доставить машину в гараж. Кроме того, для того, чтобы старый автомобиль был снесен нормально; Вы должны воспринимать это как должное и регулярно контролировать.

Мы надеемся, что информация может быть полезна для вас! Если вы обнаружите, что эти советы используются, пожалуйста, оставьте комментарий ниже!