Um carro é uma máquina complicada que é estruturada a partir de centenas de elementos. Pode sustentar sua suavidade por muitos anos.
No entanto, isso não significa que seu veículo quebrará. Cada máquina que opera por um longo período pode causar deterioração em algumas peças internas.
Entre as perguntas que surgiram, o carro começa a acaso depois, é feito recentemente. Este artigo dará as razões por trás desse problema e como lidar com isso.
Por que meu carro começa áspero?
Se o seu carro corre quando você não pressionou o gás, isso é um sinal de desmaios do carro. O veículo pode ir muito devagar, talvez a cerca de 1.000 rpm e inconsistentemente.
Às vezes, os veículos podem dar alguns sons desagradáveis, e a taxa de operação é difícil de manter. Consequentemente, esse fenômeno pode causar consumo adicional de combustível e possíveis problemas do motor.
A marcha lenta é geralmente iniciada no fraco desempenho do veículo após um longo tempo de corrida, especialmente os sistemas de combustível. Desde que um elemento esteja desgastado, todo o sistema será afetado.
Existem sete componentes comuns que contribuem para o sistema de combustível de veículos. São velas de ignição, carburador, vácuo, sensor de temperatura, válvula IAC e sensor MAF.
Por que um carro começa áspero e suaviza? 7 razões principais
A corrente elétrica transformará o combustível bruto em pressão e afetará o pistão. Em seguida, o pistão empurra a energia no rolamento da roda e o veículo começará a correr.
Depois que as velas de ignição forem quebradas ou corroídas, a fuligem entupirá o fio da vela de ignição. Isso levará a um regulador de pressão de combustível com defeito, e o carro começará em bruto e funcionará bem .
Se o motorista não resolver esse problema rapidamente, isso implicará muitos outros problemas.
Problema do carburador
Se você tem um carro de versão antiga, ele ainda pode ser executado em um carburador. O carburador está equipado apenas em veículos a gasolina, e pode ser a razão pela qual o carro começa áspero e suaviza a BMW .
Funciona misturando a gasolina com o ar adequadamente para apoiar o motor a gasolina.
Em primeiro lugar, o ar passará pelo limpador de ar e depois será reduzido no Venturi. O fluxo de ar, em combinação com o fluxo de combustível, formará a mistura de combustível; Esta substância aumentará a operação da combustão.
Uma placa indicando que o carburador quebrado é a fumaça preta proveniente do escapamento. Essa disputa pode ser abordada usando o limpador de carburador para eliminar os depósitos nas válvulas.
Injetores de combustível
Mas o injetor de combustível é mais ecológico que o carburador, pois restringe o combustível esgotado no ar.
Quando você inicia o motor, a unidade de controle elétrico (ECU) examina os sistemas. A luz do motor de verificação no painel iluminará naquele momento.
Para calcular a quantidade necessária de gasolina para o veículo, a ECU acumulará as informações sobre a temperatura do ar, a temperatura do combustível, a pressão do óleo, a temperatura do líquido de arrefecimento etc.
Depois disso, os injetores fornecerão combustível eficiente para iniciar o motor.
Um injetor de combustível com vazamento distribuirá o fluxo de combustível no sistema. Quando o veículo não estiver preenchido com energia, causará suavização de inatividade áspera em rpm mais altos .
Vazamento de vácuo
inativo áspero na inicialização e suaviza .Sensor de temperatura ruim
O sensor é responsável por medir a temperatura da mistura de refrigerante e transmitir o sinal para a ECU.
Com base nas estatísticas fornecidas, a ECU definirá o tempo para o injetor de combustível e a vela de ignição.
Em outras palavras, um sensor de temperatura, juntamente com um injetor de combustível e velas de ignição, faz uma consequência correlacionada.
Quando a temperatura da mistura de refrigerante é baixa, o sensor fornecerá as informações à ECU.
A ECU presumirá que o motor está resfriado e monitorará o injetor e a operação da vela de ignição antes do tempo.
Por ocasião de um sensor quebrado, as informações recebidas estão incorretas, fornecendo a malha no sistema. Assim, o motor não terá combustível, causando a vibração no veículo.
Válvula IAC
A válvula IAC é usada especificamente em motores inativos situados na válvula do acelerador. Este item desempenha um papel importante no gerenciamento do fluxo de ar.
Se a válvula de controle de ar ociosa estiver presa, o fluxo de ar que entra pelas bobinas de ignição não poderá ser controlado corretamente, a renderização do inativo áspero suaviza em rpm mais altos.
Sensor do MAF
.O sensor MAF tem a mesma responsabilidade que a válvula IAC, pois ajuda a gerar ar no sistema. Ao analisar o progresso, a ECU calculará a quantidade apropriada de gasolina.
O MAF consiste em dois itens principais: o fio de platina e o termistor. O fio da platina está configurado para aquecer o ar e o termistor estima a temperatura.
Veículos com MAF inadequado podem acabar com a mossoperação do carburador e o consumo excessivo de gasolina.
Quais são as outras causas de carros ociosos?
Além dos culpados acima, a inativa áspera também é iniciada por fatores externos. Em primeiro lugar, a válvula EGR também intervém na operação de gasolina.
É responsável por controlar os gases de escape próximo ao coletor de admissão. Portanto, quaisquer depósitos de carbono na válvula EGR levarão a um sistema defeituoso.
Em segundo lugar, o tempo da câmera também pode tornar o motor ocioso. Apenas um dente faltando na corrente pode causar corrupção no veículo.
Além disso, o motor do motor pode ser devido ao filtro de ar entupido. Supondo que o filtro esteja bloqueado, a mistura a gasolina não pode funcionar bem devido à ineficiência do ar.
Além disso, o tempo de ignição não é uma exceção. A malha no tempo de ignição fará com que um regulador de pressão de gasolina com defeito.
Como resolver os problemas?
Se fosse devido ao carbono entupido, um limpador de injetor pode ser útil para você. Observe que as peças devem ser retiradas antes de serem limpas.
Para elementos como vazamento de vácuo ou sensor de temperatura, não há outra alternativa senão investir em novos. Todos esses itens podem ser comprados nas lojas ou na garagem.
Além disso, você também deve levar seu carro para a garagem regularmente para fazer um check-up completo.
Perguntas frequentes
Normalmente, os sensores etc são os culpados por esse problema. Portanto, os motoristas devem verificar o ETC com cuidado.
É seguro dirigir um carro áspero?
No começo, parece que não há problemas em relação à marcha lenta. No entanto, a longo prazo, seu veículo é propenso a problemas em potencial que você não pode prever.
A situação quebrada pode desencadear quando você estiver dirigindo no seu caminho. É altamente recomendável que você dirija o carro até a garagem o mais rápido possível para obter uma garantia.
Conclusão
Em uma casca de noz, a razão pela qual um carro começa áspero e suaviza principalmente de algumas peças como vela de ignição, injetores de combustível, válvula IAC, etc.
Se você notar um desses problemas listados, deve levar o carro para a garagem imediatamente. Além disso, é normal que um veículo antigo seja demolido; Você deve tomar como certo e supervisioná -lo regularmente.
Esperamos que a informação possa ser benéfica para você! Se você achar essas dicas utilizáveis, deixe um comentário abaixo!
