Автомобіль - це складна машина, яка структурована із сотень елементів. Він може підтримувати свою плавність протягом багатьох років.

Однак це не означає, що ваш автомобіль коли -небудь зламається. Кожна машина, що працює протягом тривалого періоду, може спричинити погіршення в деяких внутрішніх частинах.

Серед питань, що виникли, автомобіль починається грубо, потім нещодавно задається. Ця стаття буде викладати причини, що стоять за цією проблемою, і як з нею боротися.

Чому моя машина починається грубо?

Грубі холостого ходу зазвичай ініціюється в низькій продуктивності транспортного засобу після тривалого часу, особливо паливних систем. За умови, що один елемент зношений, вся система вплине.

Існує сім поширених компонентів, які сприяють системі палива транспортних засобів. Це свічки запалювання, карбюратор, вакуум, датчик температури, клапан IAC та датчик MAF.

Чому машина починається грубо, а потім згладжується? 7 Основних причин

Після того, як свічки запалювання будуть розбиті або розмиваються, сажа засмітить провід свічки запалювання. Це призведе до несправного регулятора тиску палива, а автомобіль починається грубо, а потім працює нормально .

Якщо драйвер не вирішить цю проблему швидко, він незабаром тягне за собою багато інших проблем.

Брудна свічка запалювання

Проблема карбюратора

Знак, що вказує на зламаний карбюратор, - це чорний дим, що виходить з вихлопу. Цю суперечку можна вирішити, використовуючи очищувач карбюратора для усунення родовищ на клапанах.

Інжектори палива

Після цього інжектори видадуть ефективне паливо для запуску двигуна.

Проникливий інжектор палива відмовиться від потоку палива в системі. Після того, як транспортний засіб не буде наповнене енергією, це спричинить грубої холостого ходу при більш високих об / хв .

Вакуумний витік

грубого холостого ходу при запуску, а потім згладжується .

Погана температура датчика

Датчик відповідає за вимірювання температури суміші теплоносія та передачу сигналу в ECU.

На основі даної статистики ECU встановить час для інжектора палива та свічки запалювання.

Іншими словами, датчик температури, а також інжектор палива та свічки запалювання, робить корельованим наслідком.

Коли температура сумішей теплоносія низька, датчик доставить інформацію до ECU.

ECU припустить, що двигун охолоджується, і він буде контролювати роботу інжектора та свічки запалювання достроково.

З нагоди зламаного датчика отримана інформація є невірною, доставляючи мізерну в системі. Таким чином, двигуна не вистачає палива, що спричиняє вібрацію в транспортному засобі.

IAC -клапан

Якщо клапан управління повітряним повітрям застряг, потік повітря, що проходить через котушки запалювання, не можна керувати належним чином, надання шорсткого холостого ходу згладжується при більш високих об / хв.

Датчик MAF

Датчик масового повітря (MAF)

Які ще причини холостого ходу?

Як вирішити проблеми?

Проблему можна вирішити, як тільки ви зможете вказати на точний винуватець ситуації з вашими транспортними засобами. За обставин іскри помилок, вам краще замінити новий. Це легко зробити вдома, оскільки це займає не більше однієї години.

Якби це було пов’язано зі засміченим вуглецем, очищувач інжекторів може бути вам корисним. Зверніть увагу, що деталі слід вивезти перед очищенням.

Для таких елементів, як вакуумний витік або датчик температури, немає іншої альтернативи, окрім як інвестувати в нові. Усі ці предмети можна придбати в магазинах або в гаражі.

Крім того, ви також повинні регулярно відвозити свою машину до гаража, щоб ретельно перевірити.

Поширені запитання

Перший знак - груба холода щоразу, коли ви запускаєте двигун, і ви можете легко відчути вібрацію на підлозі автомобіля.

По -друге, помилка двигуна може бути очевидним показником поганої пробки. Вилання помилок може призвести до несправних котушок запалювання, які, в свою чергу, вимикають регулятор тиску.

Нарешті, якщо ваш автомобіль споживає більше бензину, ніж раніше, це означає, що штекер працює неефективно, викликаючи марнотратство бензину. Цей остаточний знак можна помітити лише один раз, який контролюється протягом тривалого періоду.

Чому моя машина починається грубо в холодну погоду?

Зазвичай датчики тощо винні в цій проблемі. Тому драйвери повинні ретельно перевірити на т. Д..

Чи безпечно керувати нерівним автомобілем?

Ми сподіваємось, що інформація може бути корисною для вас! Якщо ви вважаєте ці поради корисними, залиште коментар нижче!