Arızalı AC'nin rahatsız edici sürüşü çok fazla rahatsızlığa neden olur. En göze çarpan sorunlardan biri , AC'nin AC'nin rastgele açılıp kapanmasıdır .
Bu sorun bizi her yolculuğun tadını çıkarmayı zorlaştırıyor ve tüm klima sistemine zarar veriyor. Sebeplere derinlemesine ulaşmak için, bunun nasıl çalıştığı ve en yaygın nedenleri boyunca size yol göstereceğiz.
Başlayalım!
Bir araba klima sistemi nasıl çalışır?
Soğutma gazı kondensere zorlanır. Soğutma bobinleri ve kondenserin yüzgeçleri, ısıyı dolaşımdaki soğutucudan salatır.
Soğutucu akışkan, alıcı veya kurutucu adı verilen küçük tanktan akmaya devam eder. Bu aşamada, kurutucudaki kurutucular suyu soğutucudan çıkarır.
Yüksek basınç tarafından düşük basınç tarafına yapılan değişiklik, termal genleşme valfinde meydana gelir.
Soğutucu akışkanın genişlemesi basıncı azaltır ve daha sonra düşük basınçlı sıvı soğutucuyu buharlaştırıcıya aktarır.
Evaporatörde, soğutucu akışkanı içindeki otomobil ısısı ile kaynatan sihirli bir süreç olur. Orijinal gaz durumuna geri döner ve kabin arabasına girmek için buharlaştırıcıdan çıkar.
Şimdi, hava ısısını emer ve daha serin havayı geride bırakır. Hayranlar serin havayı kabine üfleyecek. Soğutucu akışkan kompresöre girer ve daha sonra tüm işlemi yeniden başlatmak için sıkıştırılır.
Arabanızın AC'nin rastgele açılıp kapanmasının ilk 8 yaygın nedeni
Bir döngü AC kompresörünün kapatılmasından yaklaşık 15-20 dakika sürer. Kabin sıcaklığı arttıktan sonra deseni yeniden başlatır.
Kompresör, başlangıç döngüsünde erken kalmayı durdurduğunda soğutma döngüsünü kısaltır veya açma/kapama döngüsünün sürekli tekrarlanması AR AC'ye önemli aşınmaya neden olur.
Bazı ana nedenler şunlardan gelen kısa bisiklete neden olmaktadır:
- Kirli hava filtresi
- Yanlış boyutlu bir klima
- Soğutucu sızıntıları veya uygunsuz soğutucu yükü
- Hatalı bir termostat
- Sızdıran bir havalandırma sisteminden kaçan hava
Kompresör veya kondenser üzerinde kir oluşumu
Tıkanmış bir kondansatör başka bir nedendir. Enkazın birikmesi, yüksek basınçlı sıvı soğutucu akışkanlarının veya kiri kalıntısı, klimanın mücadelesini, aşırı ısınmasını, ardından rastgele kapatmasını sağlar.
AC'nin arabada yanlış açılıp kapatılmasının yanı sıra, kirli kondansatör bobinleri diğer aşamaları etkiler.
Yukarıda açıkladığımız gibi, kondenser yüksek basınçlı soğutucu akışkanı sıvı forma dönüştürür ve daha sonra dönüşüm işlemi gerçekleşmeden önce soğutur.
Kondenser enkazla tıkandığında, ısıyı dağıtmak imkansızdır.
Kirli Kabin Hava Filtresi
Sonuç olarak, hava filtresi AC birimleri arızalarını fark ettiğinizde kontrol etmeniz gereken ilk şeydir. Tıkanmış hava filtresi genellikle AC'nin ara sıra girip çıktığı en önemli nedendir.
Hava filtresindeki grime birikmesi, hava akışlarını AC ünitesine düşürür. Sıralı olarak, bobinlerin donmasına yol açar. Bu şekilde, klima bir soğutma döngüsünü tamamlamadan aniden kapanır.
Birkaç dakika sonra, termostatın AC'yi tekrar açacağını fark edeceksiniz. Ardından, rastgele açılıp kapanmayı tekrarlar.
Hava filtresinin temizlenmesi, bu problemden muzdarip olmayı önlemenin en kolay yoludur. Bu işlem oldukça kolaydır, ancak arabanızı bir tamir atölyesine götürebilir ve zamanınız yoksa bir tamircinin aracınız için genel bir kontrol yapmasına izin verebilirsiniz.
Soğutucu sızıntısı
Kirli Evaporatör
AC'nin arabaya girip çıkmasına neden olan çok sayıda sorun arasında, dondurulan soğutma sistemi ana nedenin üstünde kalır.
Engellenen buharlaştırıcı, AC'nin arabada tekrar tekrar açılıp kapanmasını sağlamak için büyük bir arızadır.
Aracınızın altında dondurucu bir soruna işaret edebilecek su arayalım.
Kompresör arızası
Aralıklı soğutma da hatalı soğutma fanları nedeniyle meydana gelir. Düşük hava akışı veya hiçbir hava, üfleyicileri arabalar bölmesini soğutmak için daha fazla çalışmaya zorlar.
Zamanla, hatalı bir üfleyici motor sadece sıcak hava yayabilir. Aşırı ısınan klimaya yol açacaktır. Son olarak, araba AC otomatik olarak açılır ve kapalıdır .
Kötü üfleyici motorunun tanınabilir bir başka işareti, çalışmadaki anormal seslerdir.
Üfleyici motoslarının hataları elektriksel bir sorundan geliyor. Üfleyici fanındaki çatlaklar, elektrik bağlantıları ve şişmiş sigortalar büyük sorunlar arasındadır.
Böyle bir durumda, AC'nin arabada açılıp kapanmasını önlemek için yeni parçanın değiştirilmesi gerekir.
Hatalı karışım kapısı aktüatörü
Çözüm
Kısacası, bu kapsamlı yazı , AC'nin ana nedenlerini rastgele açılıp kapanabilir.
Böylece, ana bileşenler üzerindeki toz birikiminin en önemli sorun olduğu sonucuna varabiliriz.
Soğutma sisteminin yılda en az bir kez korunması ve iyice kontrol edilmesi, gıcırdama veya atma seslerinden kaçınmak, ömrünü genişletmek ve sürüş konforunu arttırmak için hayati önem taşır.
