Den obekväma körningen av den felaktiga AC orsakar många irritationer. En av de mest märkbara frågorna är att bilen AC slår på och på slumpmässigt .
Detta problem gör oss svårt att njuta av varje resa och skadar hela luftkonditioneringssystemet. För att komma in på orsakerna kommer vi att leda dig genom hur det fungerar och de vanligaste orsakerna.
Låt oss börja!
Hur fungerar en luftkonditioneringssystem?
Kylgas tvingas in i kondensorn. Kylspolarna och fenorna i kondensorn frigör värmen från det cirkulerande köldmediet.
Kylmedlet fortsätter att strömma genom den lilla tanken som kallas mottagaren eller torktumlaren. I detta skede tar torkarna i torktumlaren av vatten från kylmediet.
Förändringen från högtryckssidan till lågtryckssidan sker i den termiska expansionsventilen.
Utvidgningen av köldmediet minskar trycket och överför sedan lågtrycksflytande kylmediet till förångaren.
I förångaren sker en magisk process, som kokar kylmedlet vid bilarna värme inuti. Den återvänder till det ursprungliga gasformiga tillståndet och flyttar ut från förångaren för att komma in i hyttbilen.
Nu absorberar den luftvärmen och lämnar den svalare luften bakom sig. Fansen kommer att blåsa den svala luften i kabinen. Kylmedlet kommer in i kompressorn och komprimeras sedan för att starta om hela processen.
Topp 8 vanliga skäl till varför din bil AC slås på och av slumpmässigt
Under normala förhållanden förblir bil AC -kompressorn tills bilfacket når den inställda temperaturen på termostaten.En cykel varar ungefär 15-20 minuter innan AC-kompressorn stängs av. Det startar om mönstret när hyttens temperatur ökar.
Kompressorn förkortar kylningscykeln när den stoppar för tidigt-varelse fastnat i startcykeln eller den kontinuerliga upprepningen av ON/OF-cykeln resulterar i betydande slitage till bil AC.
Några huvudskäl orsakar till den korta cykling som kommer från:
- Ett smutsigt luftfilter
- Ett felaktigt luftkonditioneringsapparat
- Kylmedelsläckor eller felaktig kylmedelsladdning
- En felaktig termostat
- Luft flyr genom ett läckande ventilationssystem
Uppbyggnaden av smuts på kompressorn eller kondensorn
En igensatt kondensor är en annan anledning. Uppbyggnaden av skräp, återstoden av högtrycks flytande kylmedlemmar eller smuts gör att luftkonditioneringskampen kämpar, överhettas och stängs sedan av slumpmässigt.
Förutom att AC AC slår på och av i bilen felaktigt påverkar de smutsiga kondensorspolarna de ytterligare stegen.
Som vi förklarade ovan, konverterar konverteraren högtrycksköldmediet till flytande form och kyler sedan den innan omvandlingsprocessen inträffar.
När kondensorn är igensatt med skräp är det omöjligt att sprida värmen.
Luftfilter med smutsig kabin
Som ett resultat är luftfiltret det första du bör kontrollera när du märker AC -enhetsfel. Det tilltäppta luftfiltret är vanligtvis den främsta orsaken, som AC går in och ut sporadiskt.
Grime -uppbyggnaden på luftfiltret minskar luftflödena till AC -enheten. I sekventiellt leder det spolarna att frysa upp. På detta sätt stängs luftkonditioneringsapparaten plötsligt utan att slutföra en kylcykel.
Några minuter senare kommer du att märka att termostaten kommer att slå på AC igen. Sedan upprepar det att slå på och av slumpmässigt.
Rengöring av luftfiltret är det enklaste sättet att förhindra lidande av detta problem. Den här processen är ganska enkel, men du kan ta din bil till en verkstad och låta en mekaniker ha en övergripande kontroll för ditt fordon om du inte har tid.
Köldmedieläckan
Smutsig förångare
Bland flera problem som orsakats för att gå in och ut i bilen förblir kylsystemet som fryser upp toppen av huvudorsaken.
Den blockerade förångaren är ett stort fel för att upprepade gånger hålla AC -skärning på och av i bilen .
Låt oss leta efter vatten under ditt fordon, vilket kan antyda ett frysproblem.
Kompressorfel
Dålig fläktmotor
Intermittent kylning förekommer också ofta på grund av felaktiga kylfläktar. Det låga luftflödet eller ingen luftstyrkor fläktarna för att arbeta hårdare för att kyla bilfacket.
Med tiden kan en felaktig fläktmotor bara avge varm luft. Det kommer att leda till överhettande luftkonditionering. Slutligen skärs bilen automatiskt på och av .
Ett annat igenkännbart tecken på den dåliga fläktmotorn är onormala ljud i drift.
Felen från fläktmotos kommer från en elektrisk fråga. Sprickor i fläktfläkten, elektriska anslutningar och blåsta säkringar är bland de största problemen.
I en sådan situation är det nödvändigt att ersätta den nya delen för att undvika AC -skärning av och på i bilen.
Felaktig blandningsdörrmanöverdon
HVAC -kontrollplaceringen på instrumentpanelen,Slutsats
Kort sagt, detta omfattande inlägg kan analysera de viktigaste orsakerna till att bil AC slår på och på slumpmässigt.
Således kan vi enkelt dra slutsatsen att dammansamlingen på huvudkomponenterna är det viktigaste problemet.
Att upprätthålla och noggrant kontrollera kylsystemet minst en gång per år är avgörande för att undvika skrikande eller dunkande ljud , utvidga dess livslängd och förbättra körkomforten.