Valf kapağı contası ve kafa contası bir otomobil motorunun üst bölümündedir. Ayrıca, her ikisi de bazı fark noktalarının yanı sıra benzer parçaları tutar.
Valf kapağı contasının aşağıdaki kafa contasının açık bir şekilde dökülmesi, aracınızı akıllıca anlamanıza ve korumanıza yardımcı olabilir, bu da araç yaşam beklentinizi uzatır.
Bu bağlamda, hatalı bir bileşen bulmak için bu contalar ve bazı semptomlar arasındaki temel farkı açıklığa kavuşturmak için bazı önemli bölümlerde dolaşacağız.
Düşünceli ayrıntıya ulaşmak için şimdi bizimle dalış yapalım!
Valf kapağı contası ile kafa contası arasındaki fark nedir?
Ömür
Bir kafa contası kapağının yıllarca en az 100.000 millik bir yolculuk sürmesi daha olasıdır. Kauçuk malzemeleri ve tasarımları nedeniyle, zamanla çatlamaları ve sertleşmeleri şaşırtıcı değildir.
Bu arada, bir otomobilin ömrünü uzatmak için bir valf kafa contası tasarlanır. Çelik, modern katmanlı silindir kafası contalar oldukça dayanıklıdır.
Silindir kafası sarar veya çatlaklar sarar ve motor sürekli olarak çalışmadıkça asla kötü gitmemelidir.
Maliyet ve değiştirme zorluğu
Bir kafa contası valfi kapağı için değiştirmek zor değildir ve genellikle kaç tane bobin kontağı ve diğer hortum veya kablolama bobinlerinin çıkarılması gerektiğine tabidir.
Yeni bir kapak kafası Gaske T'nin satın alınması yaklaşık 50 ila 150 dolar ve bir mekanik ücretini ödemek için 150 ve 400 dolar civarında olabilir.
Kafa contası yenilemesi pahalı ve karmaşık bir iştir. Silindir kapağından oluşan birçok bileşenin çıkarılması ile ilgilidir.
Bu ekran genellikle sadece deneyimli bir tamirci tarafından gerçekleştirilir, bu da size yaklaşık 1.500 $ 'dan 2.500 $' a mal olabilecek (parçalar ve emek dahil).
Uygun konum
Motor bloğu ve silindir başlığı arasında bir kafa contası sıkıca sıkışır.
Bu motor bloğunun üst kısmını çeşitli yağ, silindirler ve soğutucu kanalları için kesme hatları ile kaplayan düz, büyük bir.
Arızalı bir kafa contası ve arızalı bir kapak kapağı contası: Anahtar semptomlar
Bir valf kapağı contası veya kafa contası sızıntısı nasıl kontrol edilir?
Biraz sıvının açık kahverengi olduğunu ve dokusunun sütlü olduğunu fark ettiğinizde, bu motor yağının zayıf bir kapaktan zehirlendiğinden emin olabilirsiniz.
Buna ek olarak, hatayı kesinlikle onaylamak için, motor yağını motorundan tamamen boşaltmalısınız.
Motor sıkıştırmasını kontrol edin
Bu blogu sizinle aynı ilgiye sahip diğerleriyle paylaşmayı atlamayın.
Görüşürüz ve umarım aracınızda en iyi şekilde iyi bir uygulamanız var.
