Bir otomobil, hava yakıt oranı, park, lastik basınç monitörü, oksijen vb. Gibi çeşitli sensörlere sahip olabilir. Her sensör, aracın en iyi şekilde çalışması için benzersiz bir rol sunar.
Bunlar arasında oksijen sensörü en önemli olarak kabul edilir. İki tipte sınıflandırılırlar: yukarı akış ve aşağı akış oksijen sensörü .
Bu blogda, yukarı akış ve aşağı akış O2 sensörlerinin ayrıntılarını derinlemesine inceleyeceğiz. Bizi izlemeye devam edin ve okumaya devam edin!
Yukarı akış vs aşağı akış 02 sensör: Genel Bakış
Akış aşağı sensörler tarafından tanımlanan kirletici seviyelerinin miktarının, yukarı akış sensörleri sistemi tarafından bildirilen miktara eşit olduğunu varsayalım.
Bu durumda, ECU verimsiz bir katalitik konvertör arıza kodu/işareti oluşturabilir, bu da dönüştürücünün motor tarafından salınan egzozdaki toksinleri azaltmak için hiçbir şey yapmadığını gösterir.
Yukarı akış vs aşağı akış O2 sensörü - Farklılıkları ne yapar?
otomobil bilgisayarına aktarmak yerine okumaları karşılaştırmaktır.Bir sensör aracılığıyla gözlemler işe yaramaz olduğundan, her birinin rolünü gerçekleştirmesi için iki tür oksijen sensörü olarak hareket etmelidir.
Kablolar
Sensör kabloları, önemli ölçüde farklı yapılandırılmasına rağmen CPU ile etkileşime girer.
Yukarı akış kabloları yakıt veya hava karışımının zenginliğini iletirken, O2 akış aşağı sensörler kabloları katalitik konvertörün etkinliğini iletir.
Kablolar bağımsız olarak çalışır, ancak her ikisi de ECU'ya bağlanır.
Vücut
O2 sensörünün akış aşağı ve yukarı akış gövdesi ilk bakışta aynı görünebilir, ancak bunlar değildir.
Çoğu otomobildeki akış aşağı oldukça büyüktür ve yukarı akış sensöründen daha fazla yer kaplar.
Yukarı akış olan, bağlantıları çevreleyen daha az metal içerir, daha ince ve daha küçük bir uçla.
Sensör İpuçları
İpuçları, sensörler arasındaki en belirgin varyasyonlardan biridir. Karşı akım sensörleri genellikle delikli daha küçük bir uç içerir.
Aksine, akış aşağı sensör ucu biraz daha sağlam ve daha kalındır, bu da deliksizdir.
İş Parçacığı
İki sensördeki iplik desenleri benzer olduğunda, sensörler birbirinin yerine kullanılabilir. Sonuç olarak, akışlar bazen karşılaştırılabilir, ancak her zaman değil.
Yukarı ve akış aşağı oksijen sensörü benzerlikleri
Her iki sensörü değiştirmek sadece bir tane onarmak için sadece birkaç dakika sürecektir.
Contalar
Her sensör, sensör ucunu kurşuna doğru kaplayan ve hava yakıt oranının okumalarına izin veren bir conta içerir.
Her iki sensör de aynı boyutta olduğundan, bu gerekli kaplamayı sağlamak için aynı contayı gerektirirler.
Elektrik konnektörleri
Elektrik bağlantıları, sensörlerin bilgisayarlarla etkileşime girmesine izin veren parçalardır. Her iki sensör de bilgisayara veri toplamak ve sunmak için aynı elektrik bağlantılarını kullanır.
SSS
Yukarı akım sensörler fiyat olarak 15 $ ile 70 $ arasında değişiyor. Sensör çok pahalı olmasa da, kurulum sıklıkla sensörün kendisinden daha fazla ek masrafa sahiptir.
Arızalı O2 sensörünü değiştirmenin ekstra maliyeti, tüm emek ve malzemeleri içeren yaklaşık 150 ila 200 $ 'dır.
Aracınıza bağlı olarak, bir aşağı akış sensörü için 20 ila 65 dolar arasında ödeme yapmalısınız. İşgücü masrafları aynı olacak. Bu nedenle, hasarlı veya hatalı bir O2 sensörünün onarılması yaklaşık 150 $ çağırır.
Çözüm
Kapanışta, yukarı akış ve aşağı akış O2 sensörü, yukarıda tartıştığımız bazı farklı yönlere sahiptir.
Umarım, bu bilgiler yeni ilginç bilgiler kazanmanıza yardımcı olacaktır. Teşekkürler ve yakında görüşürüz!