Вентилятор зчеплення часто не помічається, але це одна з найважливіших деталей двигуна, розроблена для того, щоб збалансувати безпечну температуру у вашому автомобілі.

Але коли це піде не так, деякі люди навіть не усвідомлюють, що, оскільки вони повністю в темряві щодо симптомів поганого вентилятора зчеплення .

Якщо ви перебуваєте в одному човні, перевірте нашу статтю, щоб отримати більше поглиблених знань про цей необхідний двигун.

Що таке вентилятор зчеплення?

Наприклад, коли температура в автомобілі перевершує нормальний поріг, зчеплення вентилятора займається для переміщення повітря і, отже, охолоджується двигун.

Тому це важливо для роботи двигуна, оскільки вентилятор ковзання зчеплення може зробити невдале охолодження. Відповідно, збільшення деформації двигуна, що призводить до проблеми зриву та низької ефективності палива.

Існує три типи шанувальників зчеплення, які люди повинні знати, перш ніж вивчити наступний розділ симптомів.

Такі види шанувальників класифікуються за дизайном та виготовленням вироблених брендів. Давайте перевіримо цей список:

Тепловий вентилятор зчеплення

Більш конкретно, основна котушка посередині вентилятора теплового зчеплення випустить свій внутрішній клапан під час зустрічі з нагрітого повітря.

Після переміщення нагрітого радіатора це повітря буде охолоне негайно під дією кремнієвої рідини, що виділяється клапаном. Отже, загальна температура двигуна також знижується.

Зчеплення вентилятора, що обмежує крутний момент

Електронний зчеплений вентилятор

Цей вентилятор також має функції, подібні до двох згаданих вище типів зчеплення, але він безпосередньо не реагує на температуру або швидкість транспортного засобу.

Як випливає з назви, вентилятор зчеплення електрично керованою за допомогою станції модуля PowerTrain (PCM).

Іншими словами, залежно від конкретних ситуацій, таких як холостий або висока швидкість двигуна та вище раніше запрограмованого порогу температури, він буде включений або відключений PCM.

Симптоми вентилятора поганого зчеплення - 4 вирішальні ознаки

Іноді можна помітити, як автомобіль перегрівається і не починає . Це може бути першим ознакою поганого вентилятора зчеплення .

Якщо вентилятор зазнає невдачі або поломки операції, він не може відпустити прохолодний потік повітря, щоб знизити тепло двигуна. Автомобільний механізм не може розсіювати надлишок тепла, як наслідок.

Недостатнє тепло

Ви можете легко помітити цей зчеплення вентилятора , особливо взимку. Коли вентилятор зчеплення виходить з ладу, його можна весь час займатися, не вимикаючи.

Тому, якщо вентилятор захоплює, двигун надмірно охолоджується. У поєднанні з замерзанням зовнішньої температури недостатньо тепла неминуче.

Надлишок шум вентилятора

Відповідно, коли шум двигуна ненормально голосніше, всередині вашого автомобіля відбувається щось не так і порушує всю операцію. Це може бути вентилятор зчеплення, який подрібнюється і зруйнований згинанням лез.

Вентилятор крутиться

змінного струму автомобіля, тримаючи руку перед вентиляційним отвором, оскільки теплий прохід повітря може бути підірваний назад через змінного струму.

Крок 3: Запустіть автомобіль і загляньте в вентилятор

Потепліть двигун через кілька хвилин. Тоді вентилятор зчеплення повинен запустити згодом. Нижче наведено кілька порад для перевірки:

  • Немає ознак взаємодії вентиляторів, коли активується змінного струму.
  • Вентилятор не вмикається, поки температура автомобіля досягає понад 200 градусів за Фаренгейтом.
  • Деякі вентилятори зчеплення поставляються з термометром, розміщеним на інструментальній панелі. Зверніть увагу на температуру, щоб знати, коли швидкість вентилятора збільшується.

Крок 4: Підсиліть швидкість автомобіля і подивіться, чи вентилятор сповільнюється чи зупиняється

Натисніть на педаль прискорювача та підніміть швидкість автомобіля під 2500 об / хв. Якщо ваш вентилятор зчеплення вийде з ладу, він залишиться з однаковою швидкістю охолодження, що призводить до надмірного охолодження двигуна.

Ви повинні виконати цей тест у деяких просторих районах для інших безпеки, оскільки, коли ви ненавмисно занадто сильно збільшуєте швидкість, автомобіль може втратити контроль і, в свою чергу, викликати аварії.

Вивчення зчеплення вентилятора вручну

Крок 1: Нанесіть ручний хід

Ви повинні забезпечити, щоб ваш автомобіль був повністю нерухомим при вимкненому двигуні, натиснувши рукоятку або вискакувавши капюшон .

Не огляньте і не виправляйте будь -які проблеми з моторним відсіком, поки автомобіль все ще працює, оскільки це абсолютно небезпечно.

Крок 2: Знайдіть зчеплення вентилятора

Ви можете знайти вентилятор між двигуном та радіатором перед водяним насосом.

Його зовнішній вигляд досить схожий на стелю або вентилятор побуту, але його розмір більший, висотою близько 30 сантиметрів, або з прямокутною, або круглою формою.

Крок 3: Вивчіть загальний стан

Ви також можете помітити симптом поганого зчеплення вентилятора без зачіпки, показаного структурним переміщенням.

Зазвичай лопатки вентилятора вишикуються радіатором. Ці дві частини механізму акуратно стоять разом з двигуном всередині корпусу.

Крок 4: Відчуйте зайвий рух вентилятора та житла

Обережно мийте кожне лезо, щоб перевірити, чи вони зламаються чи пошкоджені. Крім того, металевий корпус також потребує вивчення.

Якщо ви знайдете будь -які твори, які показують ознаки брязкальця, все, що вам потрібно зробити, - це замінити їх у часи часу.

Крок 5: Перевірка плями для витоків масла

За зчепленням вентилятора приховує невеликий резервуар нафти, призначений для випуску масла та безперебійного запуску вентилятора. Коли масло витікає з головної камери, ви можете легко відзначити її неозброєними очима.

Ще один спосіб перевірити наявність ознак поганого зчеплення вентиляторів - це те, що ви можете перемістити пальці навколо резервуару, щоб дізнатись будь -яке покриття нафти, що залишилося.

Крок 6: Поверніть вентилятор вручну

Візьміть край одного леза і гарно натисніть його. В ідеалі вентилятор не повинен обертатися менше трьох повних раундів або крутитися більше півтора рази.

Надмірна опір може вказувати на те, що зчеплення схильне до зв'язування. Навпаки, він може ковзати, коли є занадто багато вільного колеса.

Крок 7: Поставте діагноз фан -зчеплення професіоналів

Іноді, хоча ви не можете знайти корінь проблеми, ви можете знайти її, але не знаєте, як її вирішити.

Найбільш можливим рішенням є те, щоб ваш автомобіль був відправлений до гаража автомобільного обслуговування, якщо він не в змозі правильно працювати.

Кваліфікована механіка тут вивчить ознаки поганого вентилятора зчеплення та здійснить необхідні кроки, щоб допомогти вашому вентилятору працювати належним чином.

Корисні поради щодо поганого вентилятора зчеплення

Ми подамо кілька простих порад, щоб дізнатися про погані симптоми вентилятора зчеплення:

  • Завжди встановіть температуру всередині автомобіля нижче 99 градусів Цельсія, щоб запобігти проблемі перегріву двигуна.
  • Якщо ви хочете отримати певний результат температури повітря, що проходить через радіатор, використовуйте термометр для читання.
  • Найкраще було б, якби ви замінили як вентилятор зчеплення, так і водяний насос. Ці двоє взаємопов'язані і можуть з часом носити разом.

Суть

Дякуємо, що довіряли нашому сайту. Бажаю тобі всього найкращого!