Симптомы плохого вентилятора сцепления 4 должны знать признаки

Вентилятор сцепления часто упускается из виду, но это одна из наиболее важных частей двигателя, предназначенных для сбалансировки зоны безопасной температуры в вашем автомобиле.

Но когда все идет не так, некоторые люди даже не осознают этого, поскольку они полностью в темноте относительно симптомов плохого вентилятора сцепления .

Если вы находитесь в одной лодке, проверьте нашу статью, чтобы получить более глубокие знания об этом основном двигателе.

Что такое вентилятор сцепления?

Например, когда температура в автомобиле превосходит нормальный порог, вентилятор включается для перемещения воздуха и, следовательно, охлаждения двигателя.

Следовательно, это жизненно важно для работы двигателя, так как вентилятор скольжения сцепления может сделать неудачное охлаждение. Соответственно, увеличение напряжения двигателя следует, что приводит к проблеме разрушения и плохой эффективности использования топлива.

Есть три типа поклонников сцепления, которые люди должны знать, прежде чем изучить следующий раздел симптомов.

Эти виды поклонников классифицируются по дизайну и созданию промышленных брендов. Давайте проверим этот список:

Сцепление термо вентилятора

Более конкретно, ядра в середине вентилятора теплового сцепления позволит его внутреннему клапану при встрече с нагретым воздухом.

После перемещения через нагретый радиатор этот воздух будет немедленно охлажден под действием кремниевой жидкости, выделяемой клапаном. Следовательно, общая температура двигателя также снижается.

Сцепление с крутящим моментом

Электронная сцепление вентилятора

Этот вентилятор также имеет функции, аналогичные двум типам сцепления, упомянутых выше, но он не реагирует напрямую на температуру или скорость транспортного средства.

Как следует из названия, вентилятор с электрическим управлением сцеплением запускается на станции модуля Powertrain (PCM).

Другими словами, в зависимости от конкретных ситуаций, таких как холостое время или высокая скорость двигателя и выше ранее запрограммированного порога температуры, он будет включен или отключен PCM.

Симптомы плохого вентилятора сцепления - 4 важных признаков

Иногда вы можете заметить , что автомобиль перегревается и не начинается . Это может быть первым признаком плохого вентилятора сцепления .

Если вентилятор испытывает сбой или разрыв работы, он не может позволить прохладному потоку воздуха снизить тепло двигателя. Автомобильный механизм не может рассеять избыточное тепло, как следствие.

Недостаточное тепло

Вы можете легко заметить этот вентилятор плохой симптом , особенно зимой. Когда вентилятор сцепления терпит неудачу, он может быть задействован все время без выключения.

Поэтому, если вентилятор захватывает, двигатель чрезмерно охлаждается. В сочетании с температурой замерзания наружного, недостаточное тепло неизбежно.

Избыточный шум вентилятора

Соответственно, когда шум двигателя ненормально громче, что -то не так происходит внутри вашего автомобиля и нарушает всю операцию. Это может быть ваш вентилятор сцепления, который раздавлен и разбит сгибающими лезвиями.

Вентиляторы вращаются

Как проверить плохой вентилятор сцепления?

После диагностики симптома вы можете проверить автомобильный кондиционер , держа руку перед вентиляционным отверстием, так как теплый воздушный проход может быть взорван обратно через кондиционер.

Шаг 3: Запустите свой автомобиль и посмотрите в фанат

Согрете свой двигатель через несколько минут. Затем вентилятор сцепления должен впоследствии. Ниже приведены несколько советов, чтобы проверить:

• Там нет никаких признаков взаимодействия с фанатами, когда активирован AC.
• Вентилятор не включается, в то время как температура автомобиля достигает более 200 градусов по Фаренгейту.
• Некоторые вентиляторы сцепления поставляются с термометом, размещенным на инструментальной панели. Обратите внимание на температуру, чтобы узнать, когда скорость вентилятора увеличивается.

Шаг 4: Увеличьте скорость вашего автомобиля и следите за тем, замедляется ли вентилятор или останавливается

Нажмите на педали ускорителя и поднимите автомобильную скорость до 2500 об / мин. Если ваш вентилятор сцепления не в порядке, он останется с той же скоростью охлаждения, что приводит к чрезмерному охлаждению двигателя.

Вы должны выполнить этот тест в некоторых просторных областях для безопасности других, потому что, когда вы непреднамеренно увеличиваете скорость, автомобиль может потерять контроль и, в свою очередь, вызвать несчастные случаи.

Изучение сцепления вентилятора вручную

Шаг 1: Нанесите ручной тормоз

Вы должны убедиться, что ваш автомобиль полностью стационарен с выключением двигателя, нажав ручной тормоз или выскакивая капюшон .

Не осматривайте и не устраняйте какие -либо проблемы с моторным отсеком, пока автомобиль еще работает, так как он абсолютно опасен.

Шаг 2: Найдите сцепление вентилятора

Вы можете найти вентилятор между двигателем и радиатором перед водяным насосом.

Его внешний вид очень похож на потолок или поклонник бытового фаната, но его размер больше, около 30 сантиметров высотой, с прямоугольной или круглой формой.

Шаг 3: Изучите общее состояние

Вы также можете заметить симптом плохой сцепления вентилятора без сцепления, показанного структурным смещением.

Обычно лопасти вентилятора выстроены с радиатором. Эти две части механизма аккуратно стоят вместе с двигателем внутри корпуса.

Шаг 4: Почувствуйте избыточное движение вентилятора и жилья

Покачите каждый лезвие внимательно, чтобы проверить, сломаются или повреждены. Кроме того, металлический корпус также нуждается в изучении.

Если вы найдете какие -либо предметы, которые показывают признаки гремучих, все, что вам нужно сделать, это заменить их в тот момент.

Шаг 5: Проверка для утечек масла

За сцеплением вентилятора прячется небольшой масляный резервуар, предназначенный для выпуска масла, и поддерживать вентилятор гладко. Когда масло протекает из главной камеры, вы можете легко отметить его обнаженными глазами.

Еще один способ проверить признаки плохих вентиляторов - это то, что вы можете перемещать пальцы вокруг резервуара, чтобы найти любое покрытие нефти.

Шаг 6: Поверните вентилятор вручную

Возьмите край одного лезвия и хорошо подтолкните его. В идеале, вентилятор не должен вращаться менее трех полных раундов или вращаться более чем в полтора раза.

Чрезмерное сопротивление может указывать на то, что сцепление подвержено связыванию. Напротив, он может проскользнуть, когда слишком много свободного колеса.

Шаг 7: Ваша фанатская сцепление диагностирована специалистами

Иногда, хотя вы не можете найти корень проблемы, вы можете найти его, но не знаете, как его решить.

Наиболее выполнимое решение - буксировать ваш автомобиль в гараж автомобильного обслуживания, если он не может работать должным образом.

Квалифицированная механика здесь изучит признаки плохого вентилятора сцепления и предпримет необходимые шаги, чтобы помочь вашему вентилятору снова работать.

Полезные советы для плохого вентилятора сцепления

Мы представим несколько простых советов, чтобы вы могли найти плохие симптомы вентилятора сцепления:

• Всегда устанавливайте температуру внутри вашего автомобиля ниже 99 градусов по Цельсию, чтобы предотвратить проблему перегрева двигателя.
• Если вы хотите получить определенный результат температуры воздуха, проходящего через радиатор, используйте термометр для чтения.
• Было бы лучше, если бы вы заменили как вентилятор сцепления, так и водяной насос. Эти два взаимосвязаны и могут со временем изношены вместе.

Нижняя линия

Спасибо за доверие нашему сайту. Желаю Вам всего наилучшего!