खराब क्लच प्रशंसक 4 के लक्षणों को पता होना चाहिए

एक क्लच प्रशंसक को अक्सर अनदेखा किया जाता है, लेकिन यह आपके ऑटोमोबाइल में एक सुरक्षित तापमान क्षेत्र को संतुलित करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किए गए सबसे महत्वपूर्ण इंजन भागों में से एक है।

लेकिन जब यह गलत हो जाता है, तो कुछ लोगों को यह भी एहसास नहीं होता है, क्योंकि वे खराब क्लच प्रशंसक के लक्षणों के बारे में पूरी तरह से अंधेरे में हैं।

यदि आप एक ही नाव में हैं, तो इस आवश्यक इंजन के बारे में अधिक गहराई से ज्ञान प्राप्त करने के लिए हमारे लेख की जाँच करें।

क्लच प्रशंसक क्या है?

इसका मौलिक कार्य कार के तापमान में असामान्य परिवर्तन होने पर इंजन को ठंडा करने के लिए रेडिएटर के माध्यम से हवा के प्रवाह को उड़ाकर मोटर तंत्र पर अनावश्यक बोझ को कम करना है।

उदाहरण के लिए, जब एक ऑटोमोबाइल में तापमान सामान्य दहलीज को पार कर जाता है, तो एक प्रशंसक क्लच हवा को स्थानांतरित करने के लिए लगे हुए हैं और परिणामस्वरूप इंजन को ठंडा करते हैं।

इसलिए, यह इंजन संचालन के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि एक फिसलने वाला क्लच प्रशंसक विफल कूलिंग को प्रस्तुत कर सकता है। बढ़े हुए इंजन तनाव तदनुसार इस प्रकार है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेकडाउन समस्या और खराब ईंधन दक्षता होती है।

क्लच प्रशंसक तीन प्रकार के हैं जिन्हें लोगों को अगले लक्षण अनुभाग की खोज से पहले पता होना चाहिए।

इस प्रकार के प्रशंसकों को निर्मित ब्रांडों के डिजाइन और बनाने पर वर्गीकृत किया जाता है। इस सूची को देखें:

एक थर्मल फैन क्लच

यह प्रशंसक क्लच रेडिएटर के ऊपर एयरफ्लो को सीधे प्रभावित करके और इसका जवाब देकर सौदा करेगा।

अधिक विशेष रूप से, एक थर्मल क्लच प्रशंसक के बीच में एक कोर कॉइल गर्म हवा से मिलने पर अपने आंतरिक वाल्व को बाहर कर देगा।

गर्म रेडिएटर के माध्यम से जाने के बाद, यह हवा तुरंत वाल्व द्वारा जारी सिलिकॉन द्रव के प्रभाव के तहत ठंडा हो जाएगी। इसलिए, इंजन का समग्र तापमान भी कम हो जाता है।

एक टॉर्क-सीमित प्रशंसक क्लच

जब आप अपनी कार को उच्च गति पर चलाते हैं, तो यह टोक़-सीमित प्रशंसक क्लच धीरे-धीरे सक्रिय हो जाएगा और 2500 और 3000 आरपीएम के बीच मुक्त-पहिया होगा, जबकि रिवर्स एक निष्क्रिय या कम वेग के लिए सही है।

एक इलेक्ट्रॉनिक प्रशंसक क्लच

खराब क्लच प्रशंसक के लक्षण - 4 महत्वपूर्ण संकेत

अपर्याप्त गर्मी

आप इस प्रशंसक क्लच खराब लक्षण को आसानी से देख सकते हैं, खासकर सर्दियों में। जब क्लच प्रशंसक विफल हो जाता है, तो इसे हर समय बंद किए बिना बंद किया जा सकता है।

इसलिए, यदि प्रशंसक जब्त करता है, तो इंजन अत्यधिक ठंडा हो जाता है। तापमान के बाहर ठंड के साथ युग्मित, अपर्याप्त गर्मी अपरिहार्य है।

अतिरिक्त पंखे का शोर

फैन स्पिन

लक्षण का निदान करने के बाद, आप वेंट के सामने अपना हाथ पकड़कर कार एसी की जांच कर सकते हैं, क्योंकि गर्म हवा के मार्ग को एसी के माध्यम से वापस उड़ाया जा सकता है।

चरण 3: अपना ऑटोमोबाइल शुरू करें और प्रशंसक में देखें

कुछ मिनटों के बाद अपने इंजन को गर्म करें। तब क्लच प्रशंसक को बाद में किक करना चाहिए। नीचे आपको जांचने के लिए कुछ सुझाव दिए गए हैं:

• एसी सक्रिय होने पर प्रशंसक सगाई का कोई संकेत नहीं है।
• प्रशंसक को चालू नहीं किया जाता है, जबकि कार का तापमान 200 डिग्री से अधिक फ़ारेनहाइट तक पहुंचता है।
• कुछ क्लच प्रशंसक वाद्य पैनल पर रखे थर्मामीटर के साथ आते हैं। यह जानने के लिए तापमान पर ध्यान दें कि पंखे की गति कब बढ़ती है।

चरण 4: अपनी कार की गति को बढ़ाएं और देखें कि क्या प्रशंसक धीमा हो जाता है या रुक जाता है

अपने त्वरक पेडल को मारो और 2500 आरपीएम के तहत ऑटोमोबाइल वेग को बढ़ाएं। यदि आपका क्लच फैन ऑर्डर से बाहर है, तो यह उसी शीतलन दर पर रहेगा, जिससे अत्यधिक इंजन कूलिंग होता है।

आपको इस परीक्षण को दूसरों की सुरक्षा के लिए कुछ विशाल क्षेत्रों में करना चाहिए क्योंकि जब आप अनजाने में गति को बहुत अधिक बढ़ाते हैं, तो कार नियंत्रण खो सकती है और बदले में, दुर्घटनाओं का कारण बन सकती है।

मैन्युअल रूप से प्रशंसक क्लच की जांच करना

चरण 1: हैंडब्रेक लागू करें

आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आपकी कार हैंडब्रेक को दबाकर या हुड को पॉप करके इंजन के साथ पूरी तरह से स्थिर है।

कार को अभी भी चल रहा है, जबकि इंजन डिब्बे के साथ किसी भी समस्या का निरीक्षण या ठीक न करें, क्योंकि यह बिल्कुल खतरनाक है।

चरण 2: प्रशंसक क्लच का पता लगाएँ

आप पानी के पंप के सामने इंजन और रेडिएटर के बीच प्रशंसक पा सकते हैं।

इसकी उपस्थिति एक छत या घरेलू प्रशंसक के समान है, लेकिन इसका आकार बड़ा है, लगभग 30 सेंटीमीटर ऊंचा, या तो एक आयताकार या गोल आकार के साथ।

चरण 3: सामान्य स्थिति की जांच करें

आप संरचनात्मक विस्थापन द्वारा दिखाए गए एक अड़चन के बिना एक बुरे प्रशंसक क्लच के लक्षण को भी नोटिस कर सकते हैं।

आम तौर पर, प्रशंसक ब्लेड रेडिएटर के साथ पंक्तिबद्ध होते हैं। ये दो तंत्र भाग आवास के अंदर इंजन के साथ बड़े करीने से खड़े होते हैं।

चरण 4: प्रशंसक और आवास के अतिरिक्त आंदोलन को महसूस करें

प्रत्येक ब्लेड को ध्यान से देखें कि क्या वे टूटे हुए हैं या क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। इसके अलावा, धातु के आवास को भी जांच की आवश्यकता है।

यदि आपको कोई भी टुकड़े मिलते हैं जो तेजस्वी के संकेत दिखाते हैं, तो आपको बस उन्हें समय के निक में बदलना होगा।

चरण 5: तेल लीक के लिए स्पॉट-चेक

प्रशंसक क्लच के पीछे एक छोटे से तेल जलाशय को छुपाता है जो तेल छोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है और प्रशंसक को सुचारू रूप से चलाता है। जब तेल मुख्य कक्ष से लीक हो जाता है, तो आप इसे आसानी से अपनी नग्न आंखों से नोट कर सकते हैं।

खराब प्रशंसक क्लच के संकेतों की जांच करने का एक और तरीका यह है कि आप अपनी उंगलियों को जलाशय के चारों ओर ले जा सकते हैं ताकि तेल की किसी भी कोटिंग का पता लगाया जा सके।

चरण 6: पंखे को हाथ से चालू करें

एक ब्लेड के किनारे को पकड़ो और इसे अच्छी तरह से धक्का दें। आदर्श रूप से, प्रशंसक को तीन पूर्ण दौर से कम नहीं घूमना चाहिए या डेढ़ बार से अधिक बार स्पिन करना चाहिए।

अत्यधिक प्रतिरोध यह संकेत दे सकता है कि क्लच बाध्यकारी है। इसके विपरीत, यह बहुत अधिक फ्री-व्हीलिंग होने पर फिसल सकता है।

चरण 7: क्या आपके प्रशंसक क्लच का निदान पेशेवरों द्वारा किया गया है

कभी -कभी, यद्यपि आप समस्या की जड़ नहीं पा सकते हैं, आप एक पा सकते हैं, लेकिन यह नहीं जानते कि इसे कैसे हल किया जाए।

सबसे संभव समाधान यह है कि आपकी कार को ऑटोमोटिव सर्विस गैरेज में ले जाया जाए, यदि यह ठीक से काम करने में असमर्थ है।

यहां योग्य यांत्रिकी एक खराब क्लच प्रशंसक के संकेतों का पता लगाएंगे और अपने प्रशंसक को फिर से ठीक से संचालित करने में मदद करने के लिए आवश्यक कदम उठाएंगे।

एक खराब क्लच प्रशंसक के लिए उपयोगी टिप्स

हम खराब क्लच प्रशंसक लक्षणों का पता लगाने के लिए आपके लिए कुछ सीधे सुझाव प्रस्तुत करेंगे:

• हमेशा इंजन ओवरहीटिंग समस्या को रोकने के लिए अपने ऑटोमोबाइल के अंदर 99 डिग्री सेल्सियस से नीचे का तापमान सेट करें।
• यदि आप रेडिएटर के माध्यम से गुजरने वाले हवा के तापमान का एक निश्चित परिणाम प्राप्त करना चाहते हैं, तो पढ़ने के लिए थर्मामीटर का उपयोग करें।
• यह सबसे अच्छा होगा यदि आप क्लच फैन और वॉटर पंप दोनों को बदलते हैं। ये दोनों परस्पर जुड़े हुए हैं और समय के साथ एक साथ पहना जा सकता है।

तल - रेखा

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