Kam henviser til knastakslen, en komponent i en forbrændingsmotor.
Og når du vælger cams, har spørgsmålet brug for en stallkonverter med en cam? er meget mere afgørende end andre elementer.
Heldige dig! Jeg er her for at give dig et komplet svar. Rul ned for afklaring og mere information om at vælge den rigtige drejningsmomentkonverter til dine biler.
Har du brug for en stallkonverter med en cam?
De fleste gade-juridiske ydelseskøretøjer-stallkonvertere er optimeret til at arbejde mellem 2.800 og 3.000 o / min.
Street og Strip Hot Rods med større cams og andre brugerdefinerede ændringer er velkomne til at komme ind. Det søde sted for denne slags konverter er mellem 3,00 og 3.500 o / min.
Momentkonverter Stall Speed: Hvor meget har du brug for?
Når du kører på gaden, er det vigtigt at indstille konvertørernes stallhastighed til det samme interval som motorer, der driver rækkevidde (hvor bilmotoren kommer på lagerkammen).
Dette skyldes, at den optimale båshastighed for en racerbil er tæt på motorerne Max drejningsmoment.
Konverterbåshastigheder påvirkes af flere faktorer, herunder motorstørrelse, drejningsmomentudgang, knastaksel og vægt.
For eksempel øges stallhastigheden for en lagerkonverter i store kubik-tommer motorer. Imidlertid mislykkes konvertere ved højere omdrejningstal på motorer med lavt drejningsmoment.
En større bil med en større dækstørrelse vil have en højere effektiv stallhastighed.
Derudover er effektive stall -RPM'er højere for tunge køretøjer med høje (lave numeriske) bagakselforhold sammenlignet med lette køretøjer med korte (høje numeriske) gearforhold.
Hvad gør en høj stallkonverter?
Husk, at konverterne stopper hastigheden vil stige med motorens drejningsmoment, når de installeres bag en ond stor blok i et tungt køretøj med et stærkt greb, men det vil falde med en mindre kraftfuld motor.
Moment, køretøjsmasse, trækkraft og bagudvikling er alle faktorer. Stall RPM er notorisk vanskeligt at forudsige.
Aktiekøretøjer har ofte stallhastigheder mellem 1.000 og 1.400 o / min fra fabrikken.
Logikken bag effektiviteten af en stallkonverter er ligetil: Ved 1.200 o / min producerer en motor ca. 80 hestekræfter (i gennemsnit), men ved 2.500 o / min kan den producere 150 til 200 hk, og derfor lancerer et køretøj med 150 til 200 HP er lettere end 80 hk.
Hvis din motor har en masse hestekræfter og en stor cam, kræver den en højere stallhastighed for at få den ind i sit magtbånd før under start. Alternativt vil det være en turd og mislykkes elendigt.
Matchende stallkonverter til cam
Hvordan vælger jeg en stallkonverter?
Det er ikke let at vælge den rigtige stallkonverter:
- Konvertorstørrelse bestemmes af motorstørrelse.
- Visse konvertere fungerer muligvis ikke med din gearkasse på grund af mærket eller den slags.
- Nogle køretøjskonvertere fungerer ikke.
- Overvej hvor mange penge du kan bruge på bås drejningsmomentomformer.
Overvej disse detaljer, når du handler efter en stallkonverter til din gadedrevne bil.
Perfekte drejningsmomentkonvertere linker dine køretøjer motor og gearkasse. Det er et mål for omdrejningstal før stalling. En 2.000- eller 2.400-stall konverter skal bruges til CAM-varigheder mindre end 248 grader.
Kamkort olie eftermarkedet kamaksel; Større drejningsmomentomformere giver bedre stopkraft. Bagakselforhold på 3,08 eller 2,75 er almindelige i tunge lastbiler.
Du skal dog også bemærke, at jordskælvet, overophedning og vibrerende har beskadiget drejningsmomentkonverterteknologier.
Hvordan ved jeg, hvilken størrelse stall converter jeg har brug for?
Påfør transbremsen og pund gashåndtaget ved 2100 o / min uden omdrejningstal i tændingen for at bestemme motorhastighed eller tomgang, og kontroller valutakonverteren for blinkende lys.
Det er svært at se, om køretøjet sidder fast eller ikke, hvis det er imod bremsen og måtten. Jeg foreslog, at du verificerede flashtidet, før du gik til spillet.
Vælg en lagermomentkonverter med den samme båshastighed og maksimale drejningsmoment. Hvis din roterende motor når denne hastighed, skal du bruge et drejningsmomentkonverterdesign med en båshastighed på 3.500 o / min.
Momentkonverter -stallhastigheden beregnes ved hjælp af K -faktorformel ved at dele kvadratroten af drejningsmoment i fødder ved motoromdrejningstal.
Brændstofmotorer producerer 400 pund pr. Kvadratfod. K -faktoren hjælper med valg af drejningsmomentomformere. Forøgelse af motorens drejningsmoment ændrer K -faktoren, der bestemmer stallhastigheden.
FAQS
Hvad sker der i tilfælde af en lavere drejningsmomentkonverterbås?
For lav af en stallhastighedsmomentkonverter får køretøjet til at forlade startlinjen langsomt, mens for høj af en stallhastighed får bilen til at glide en masse bageste gear, som begge er dårlige for den roterende motor.
Konklusion
Alt i alt har du brug for en stallkonverter med en cam? Svaret er, at staldkonvertere i gade-juridiske præstationsbiler typisk fungerer mellem 2.800 og 3.000 o / min for optimal ydelse.
Jeg anbefaler, at du vælger en konverter med en 500 o / min stallhastighed højere end starten af knastaksel Powerband, men vær opmærksom på de potentielle problemer, der kan opstå ved at gå for højt.
