Cam hänvisar till kamaxeln, en del av en förbränningsmotor.
Och när du väljer kameror, frågan behöver du en stallomvandlare med en kam? är mycket mer avgörande än andra element.
Lyckost! Jag är här för att ge dig ett fullständigt svar. Rulla ner för förtydligande och mer information om att välja rätt vridmomentomvandlare för dina bilar.
Behöver du en stallomvandlare med en kam?
De flesta gatuföreställningsfordon stallkonverterare är optimerade för att arbeta mellan 2 800 och 3 000 varv / minut.
Gata och strippade heta stavar med större kammar och andra anpassade modifieringar är välkomna att komma in. Den söta platsen för denna typ av omvandlare är mellan 3,00 och 3 500 rpm.
Vridmomentomvandlare stallhastighet: Hur mycket behöver du?
När du kör på gatan är det viktigt att ställa in omvandlare till samma sortiment som motorernas driftsortiment (där bilmotorn kommer på lagerkamen).
Detta beror på att den optimala stallhastigheten för en racerbil ligger nära motorerna Max -vridmoment.
Omvandlarstallhastigheter påverkas av flera faktorer, inklusive motorstorlek, vridmomentutgång, kamaxel och vikt.
Till exempel ökas stallhastigheten för en lageromvandlare i stora kubik-tummotorer. Omvandlare misslyckas emellertid vid högre varvtal på motorer med låg vridmoment.
En större bil med en större däckstorlek kommer att ha en högre effektiv stallhastighet.
Dessutom är effektiva stall -varvtal högre för tunga fordon med höga (låga numeriska) bakaxelförhållanden jämfört med lätta fordon med korta (höga numeriska) växelförhållanden.
Vad gör en hög stallomvandlare?
Vridmoment, fordonsmassa, dragkraft och bakväxel är alla faktorer. Stall varvtal är notoriskt svårt att förutsäga.
Lagerfordon har ofta stallhastigheter mellan 1 000 och 1400 varv / minut från fabriken.
Logiken bakom effektiviteten hos en stallomvandlare är enkel: vid 1 200 rpm producerar en motor cirka 80 hästkrafter (i genomsnitt), men vid 2500 varv / minut kan den producera 150 till 200 hk, och därför startar ett fordon med 150 till 200 HP är enklare än 80 hk.
Om din motor har mycket hästkrafter och en stor kam, kräver den en högre stallhastighet för att få den in i sitt kraftband förr under start. Alternativt kommer det att vara en turd och misslyckas eländigt.
Matchande stallomvandlare till CAM
Motorer som behöver utföra på sitt bästa har stallomvandlare och kammar som är väl matchade. Kamaxelns rpm och omvandlare stall varvtal bör vara kompatibla.
Eftersom stallhastigheten är otillräcklig kanske motorn inte använder kamaxeln till dess fulla potential.
När stallhastigheten var alltför hög, kunde kompressionsmotorn inte bli tillräckligt snabbt för att få ut mesta möjliga av kamaxeln.
Maximera motorprestanda med en lageromvandlare som fungerar med kamaxeln.
Hur väljer jag en stallomvandlare?
Tänk på dessa detaljer när du handlar efter en stallomvandlare för din gatodrivna bil.
Perfekt vridmomentomvandlare länkar dina fordonsmotor och växellåda. Det är ett mått på varvtal innan du stannar. En 2 000- eller 2 400-stallomvandlare bör användas för Cam-varaktigheter mindre än 248 grader.
CAM -kort olja eftermarknadskamaxeln; Större vridmomentomvandlare ger bättre stoppkraft. Bakaxelförhållandena på 3,08 eller 2,75 är vanliga i tunga lastbilar.
Du måste emellertid också märka att jordbävningen, överhettning och vibrerande har skadat momentomvandlarteknologier.
Hur vet jag vilken storlek stallomvandlare jag behöver?
Det är svårt att se om fordonet är fast eller inte om det är mot bromsen och mattan. Jag föreslog att du verifierar flashtiden innan du går till spelet.
Välj en momentomvandlare med samma stallhastighet och toppmoment. Om din rotationsmotor når den hastigheten, använd en vridmomentomvandlardesign med en stallhastighet på 3 500 varv / minut.
Vridmomentomvandlarens hastighet beräknas med användning av K -faktorformeln genom att dela kvadratroten av vridmomentet med foten med motorvarvtalet.
Bränslemotorer producerar 400 pund per kvadratfot. K -faktorn hjälper till valet av vridmomentomvandlare. Ökande motorns vridmoment ändrar K -faktorn, som bestämmer stallhastigheten.
Vanliga frågor
Slutsats
Sammantaget behöver du en stallomvandlare med en kam? Svaret är att stallkonverterarna i gatu-lagliga prestandabilar vanligtvis fungerar mellan 2 800 och 3 000 varv / minut för optimal prestanda.
Jag rekommenderar att du väljer en omvandlare med en 500 rpm -stallhastighet högre än början av kamaxelns kraftband men var medveten om de potentiella problem som kan uppstå genom att gå för högt.
