Hvis du er ny til at trække eller søger at vide mere om reparation af et bilsystem, er du måske kommet over udtrykket drejningsmomentrør . Men hvad er et drejningsmomentrør?

I denne artikel vil jeg give dig det rigtige svar med en forklaring af konstruktionen og anvendelsen af ​​denne gadget.

Hvad er et drejningsmomentrør?

En Panhard-stang bruges ofte til at begrænse akslen i den laterale (side til side) retning, da drejningsmomatrøret ikke kan gøre det.

På bagsiden gør den kombinerede effekt af Panhard -stangen og drejningsmomatrøret det enkelt at installere bløde spiralfjedre og forbedre ride kvaliteten.

Udover at overføre trækkraft er drejningsmomatrøret hul og huser den roterende drivaksel, som altid er i bevægelse.

Den universelle drivakselskab, der muliggør gensidig rotation mellem de to ender af drivakslen, er placeret i den hule drejningsmomentkugle.

Driveshaksler har typisk et enkelt allestedsnærværende led, som har ulempen ved at forårsage udsving i motorhastigheden i drivakslen, hvis skaftet ikke er lodret.

I stedet bruger Hotchkiss -driver to universelle samlinger, der afbalancerer motorhastighedsvingninger og opretholder den konstante hastighed, selv når propellakslen er buet.

Ansøgning

Det primære mål var at reducere bilens gulvhøjde og øge hytterne brugbare rum. Drejningsmomentdesign blev også anvendt i Peugeot 504, Peugeot 505 og Volvo 300 -serien (med undtagelse af ejendom/station vognlegeme).

Både Sprint- og Midget -biler anvender variationer af drejningsmomentets drivlinje. Derudover er mange højtydende køretøjer, herunder Porsche 924, Porsche 928, Porsche 944, C5 og C6 Chevrolet Corvette, Lexus Lf-A, Aston Martin DB7, Aston Martin DBS, Aston Martin Dbr9, Maserati Quattroporte V, Maserati Granturismo , og Mercedes-Benz SLS AMG, anvender varianter af dette design-typisk med bagmonterede transaxler.

Tatra-køretøjet, der er fremstillet i Tjekkiet, er unik blandt lastbiler i fuld størrelse, idet hvert baghjul er ophængt med et drejningsmomatør.

Sådan installeres drejningsmomentrør

Trin 2

Fjern gulvstativet Assemblys Actuators indikation af pil og geardæksel. Tag nøglen ud af låsen og læg den et sted sikkert.

Trin 3

Kontroller, at pakningsopbevaringspladen for sommerfuglventilen forbliver på plads.

Trin 4

Inspicér drejningsmomentrørene kvindelige (lavere) forbindelse for en nøgle, der er fastgjort sikkert. En nøgle skal indsættes i ventilakslen, hvis man ikke allerede er fastgjort til den nederste drejningsmomentrørforbindelse.

Trin 5

Slip drejningsmomatrøret på skaftet eller ventilstammen, og fastgør det med en rem. Drejningsmomatrøret sidder på toppen af ​​stammen eller skaftet på en ventil med automatisk fastgjort pakning, som et stik eller kugleventil. Drejningsmomatrøret til sommerfuglventiler sidder på toppen af ​​pakningsretentionspladen.

Trin 6

Drej drejningsmomatrøret på hovedet, og sænk gulvet fast på det. Kontroller, at drejningsmomatrøret er lodret ved hjælp af et niveau, og fastgør det derefter.

Sørg for, at drejningsmomatrøret ikke er bundet på nogen måde ved at skimme gulvet står base, indtil det er perfekt centreret. Brug bolte, der måler 5/8 inches for at forankre gulvstanden til jorden.

Trin 7

For at forhindre, at drejningsmomatrøret løsner fra aktuatoren, skal du genindsætte nøglen fra trin 2. Monter derefter den retningsbestemte pil.

Trin 8

Trin 9

For at sikre, at ventilen er helt lukket, skal den cykles gennem dens fulde bevægelsesområde ved hjælp af aktuatoren. Som nævnt i trin 1 skal du garantere, at disken er planlagt på sommerfuglventiler. I dette tilfælde kan aktuatorerne lukket stopbolt muligvis flyttes for at give mulighed for mere bevægelse.

Trin 10

Så snart ventilen er i sin lukkede status, skal stopboltene strammes til de drejningsmomentværdier, der er vist i tabellen.

Trin 11

Vend de foregående trin ved at flytte ventilen fra dens lukkede tilstand til sin åbne tilstand og tilbage til dens lukkede tilstand igen. Lav, at stopbolten kan strammes uden ventilbinding, og at den vender tilbage til en helt lukket position, når den løsnes.

Du kan også kontrollere denne video for at følge de nævnte trin med mere detaljerede guider.

FAQS

Den transmitterede strøm gennem drejningsmomentrøret drejer kompressoren, trækker ind og komprimerer yderligere luft for at holde turbinen kørende.

Hvilke biler bruger et drejningsmomatrør?

De mest populære biler med drejningsmomentrør er Porsche 944, 924 og 928. Nissan GTR bruger et, mens C6 og C5 Corvettes bruger et drejningsmomentrør.

Konklusion

Hvad er et drejningsmomentrør? Køretøjer med en frontmotor og en bageste drivbane anvender ofte et drejningsmomatrørssystem, en kraftoverførsel og en bremseknik, der inkluderer en fast indkapsling omkring drivakslen.

Den største fordel ved drejningsmomentrør er at holde køretøjer bagenden på plads under hurtig acceleration og deceleration. Derfor skal du kontrollere det regelmæssigt for at sikre din sikkerhed.