Autosi ilmastointi (AC) -järjestelmä on monimutkainen ja tehokas laite, joka pitää sinut viileänä ja mukavana jopa kuumimpana kesäpäivinä.

Kun olet huomannut auton AC -paineen pois päältä, käy lähimpään mekaanikkokauppaan tai DIY: hen tarkalla menettelyllä.

Huomaa syyt nopeasti ja käytä optimaalisia toimenpiteitä saadaksesi auton takaisin säännölliseen tilaukseen.

Oikein tässä lukemassa heitämme kaikki nämä huolenaiheet, lukuun ottamatta arvokkaita vianetsintävinkkejä ja asiaankuuluvia kysymyksiä uteliaisuuden selventämiseksi.

Jatka lukemista!

Mikä on auto AC -paine, kun se on pois päältä?

  • 200/70 psi: Tarkista, saako laajennuslaite tukkeutumaan.
  • 160/10 psi: Saatat saada himmeän höyrystimen, viallisen matalapaineputken tai tukkeutuneen laajennusventtiilin.
  • 150 /30 psi: Järjestelmässä voi olla vettä sisällä.
  • 150 /> 10 psi: Laajennusventtiili voi juuttua auki tai vuoto voi olla jossain.
  • 125 /30 psi: Kompressori voi sisältää liikaa öljyä tai et lataa koko järjestelmää tarpeeksi.
  • 100 /100 psi: Kompressori ei kytkeytyy, koska mikään voima ei ylitä sitä tai saat palanut kelan.
  • 50/50 psi: AC -kompressorin kytkin ei kytkeytyy.
  • Kytke kompressori painimittariin, kun epäilet mitään AC: n ongelmia, mutta et ole varma siitä, mikä komponentti on syyllinen. Pyydä mekaanikko tarkista AC -paine autolla tai pois päältä tarvittaessa.

    Auton AC -paineongelmat, kun pois päältä: Mitkä ovat syyt?

    Höyrystimen kela voi vuotaa, jos lauhduttimen tuulettimen alumiini hajoaa toimimalla korkeassa paineessa, joka voi vahingoittaa metallia.

    AC -auton paine voi olla täysin tuhoutunut, jos näin tapahtuu. Viallinen tuulettimen moottori on toinen mahdollisuus.

    Ylimääräinen vaihtovirtajärjestelmä

    Ylipäettyjen järjestelmä tarkoittaa ylikuormitettua vaihtovirtajärjestelmää, mikä johtaa autojen liialliseen vaihtopaineeseen , kun moottori ei toimi.

    Tämä voi johtua siitä, että järjestelmässäsi on paljon öljyä tai virheellistä kylmäainetasoa. Löydä tapa antaa tämä painostus ulos, ja teknikon tulisi käsitellä sitä.

    Huono lauhdutin

    Kuinka testata vaihtovirtapaineita?

    On kuitenkin ongelma, kun paine toisella puolella on liian matala tai korkea. Tutki järjestelmää pian estämään lisää haittaa.

    Mitkä ovat bonusvinkit vaihtovirtajärjestelmän ylläpitämiseksi?

    Katso nämä käytännön neuvot AC: n ylläpitämiseksi:

    1. Suorita syväpuhdistus autollesi kerran vuodessa.

    2. Vaihtamalla ilmansuodatin rutiininomaisesti bakteerien pysäyttämiseksi kasvamasta tukkeutuneen lian ja kosteuden loukkuun johtuen.

    3. Joka kerta kun käynnistät moottorin, käytä vaihtovirta tehokkaasti tekemällä tämän: jäähdytä autojen sisä- ja räjäyttäminen kuumaa ilmaa ikkunoista; Avaa ikkunat puolivälissä ja kampi ensin tuulettimeen.

    4. Sulata auto kerran viikossa. Sinun on ensin sulatettava vaihtovirta 5 minuutiksi, ennen kuin kytket sen uudelleen noin 10 minuutin ajan kylmimmässä asetuksessa.

    Tämä tapa auttaa poistamaan kosteuden järjestelmästä ja välttämään hometta.

    5. Koska vaihtovirtajärjestelmä jäähdyttää asioita tehokkaammin ilmavirran kanssa, vältä autosi esikäsittelyä ennen kuin se alkaa. Kytke AC päälle, kun autosi on valaistu.

    6. Pidä auto varjossa estääksesi matkustamoa liian lämpimäksi ja vaihtovirtajärjestelmän toimimiseksi kovemmin.

    7. Kun AC: n havaitseminen haisee pissalle , jäljitä juuret ja tuo auto mekaniikkaan tarvittaessa.

    Faqit

    Koska AC toimii pumppaamalla kylmäaine letku-, venttiilien ja kelajärjestelmän kautta, näiden kappaleiden pitäminen hyvässä kunnossa on välttämätöntä kustannusten säästämiseksi.

    Jäähdytysainevuotojen takia, jos järjestelmää ei ladata oikein, AC ei jätä riittävästi autoa.

    Kompressorin ylikuumeneminen voi johtua matalapaineesta, kun taas jäähdytysnesteen vuotoja voi tapahtua liiallisen paineen takia.

    Kuinka voin havaita epänormaaleja paineita AC: ssä?

    Aina kun nämä tilanteet syntyvät, on aika korjata vaihtovirta:

    • AC ei puhalta kylmää ilmaa.
    • Ilmavirta on estetty tuuletusaukkoihin.
    • Näet vain hienoa ilmaa, mutta se ei jäähdytä.
    • AC: n hankala haju.
    • Ilmastojen hallinta voi siirtyä viileästä kuumaan.

    Mitä tapahtuu, kun AC -paine on liian korkea?

    Liian suuri paine vaihtovirtajärjestelmässä voi vaikuttaa sen tehokkuuteen ja jopa pilata kompressorin.

    Jäähdytyskyvyn väheneminen, höyrystimen jäädyttäminen ja murtunut kompressori ovat kaikki mahdollisia tuloksia. Pahimmassa skenaariossa moottori ylikuumenee .

    Miksi vaihtovirtapuhallus lämmin ilma?

    Viimeiset sanat!

    Auton AC -paine, kun pois päältä, on osoitettava pian, etenkin kuumassa ilmastossa. Olemme jo pyöristäneet kaikki tavat korjata ongelmat. Levitä tämä tarvittaessa.

    Lisäksi, vaikka olet epävarma DIY: stä, on aina parempi käydä luotettavassa auton ylläpitopalvelussa.

    Suru AC -paineen putoaminen merkittävästi johtaa ei -toivottuun ja vakavaan vaaraan. Oikean vaihtovirtapaineen tarkkailu ja ylläpitäminen on keskeistä pysyä turvassa.

    Muut autonomistajat, parhaat, saattavat kohdata saman ongelman jonain päivänä. Jaa tämä viesti heidän kanssaan heidän hyvinvoinnistaan!