Система кондиционирования воздуха Cars (AC) - это сложное и мощное устройство, которое поддерживает вас прохладно и удобно даже в самые жаркие летние дни.
Конечно, как только вы заметите давление автомобильного переменного тока, когда выключитесь, посетите ближайший механик или DIY с точной процедурой.
Быстро обнаружите причины и примените оптимальные меры, чтобы вернуть автомобиль к регулярному заказу.
Прямо в этом чтении мы пропустим все эти проблемы, помимо драгоценных советов по устранению неполадок и соответствующих вопросов, чтобы прояснить любопытство.
Продолжай читать!
Какое давление автомобильного переменного тока, когда выключено?
?30 фунтов на квадратный дюйм для низкого давления и 150 фунтов на кв . Каждый уровень давления может намекнуть на другой статус в вашем автомобиле.
Воздух, выдувающий из вентиляционных отверстий, недостаточно холодно, является главной проблемой, когда система переменного тока выходит из строя.
Посмотрите на эти наборы правильных значений давления, указывающих компрессор переменного тока, который не поставляет достаточно прохладного воздуха в салон:
- 250/30 фунтов на квадратный дюйм: может быть слишком много воздуха в вашей системе.
- 250/50 фунтов на квадратный дюйм: перегруженная система или заблокированные конденсаторы или неисправный конденсатор.
- 225/80 фунтов на квадратный дюйм: ваш расширительный клапан может быть открыт слишком широко или ваша система содержит слишком много хладагента.
- 200/70 фунтов на квадратный дюйм: проверьте, получает ли ваше устройство расширения блокировку.
- 160/10 фунтов на квадратный дюйм: вы можете получить замороженный испаритель, неисправный трубопровод низкого давления или забитый расширительный клапан.
- 150/30 фунтов на квадратный дюйм: система может иметь воду внутри.
- 150 /> 10 фунтов на квадратный дюйм: расширительный клапан может открыться, или утечка может быть где -то.
- 125/30 фунтов на квадратный дюйм: ваш компрессор может содержать слишком много масла, или вы недостаточно заряжаете всю систему.
- 100/100 фунтов на квадратный дюйм: ваш компрессор не задействует, так как нет питания, или вы получаете сгоревшую катушку.
- 50/50 фунтов на кв.
Подключите свой компрессор к датке давления, как только вы подозреваете любую проблему с вашим переменным током, но не уверены, какой компонент виноват. Попросите механика проверить давление переменного тока с помощью автомобиля или выключения, если это необходимо.
Проблемы с давлением автомобильного переменного тока, когда выключены: каковы основные причины?
Проблемы, связанные с давлением переменного тока, когда автомобиль выключен, могут быть связаны с проблемами вентилятора конденсатора, перезарядной системой переменного тока и паршивым конденсатором .
Даже когда вы поддерживаете его, наращивание грязи неизбежно, что приводит к этой проблеме.
Проблемы с фанатами конденсатора
может быть полностью разбито, если это произойдет. Дефектный двигатель вентилятора - еще одна возможность.Загруженная система переменного тока
Перезаряженная система означает перегруженную систему переменного тока, что приводит к чрезмерному давлению переменного тока для автомобиля , когда ваш двигатель не работает.
Это может возникнуть из -за большого количества масла или неправильного уровня хладагента в вашей системе. Найдите способ выпустить это давление, и ваш техник должен справиться с этим.
Плохой конденсатор
Ваша система переменного тока может испытывать чрезмерное давление даже после выключения двигателя, если ваш сломанный конденсатор не может контролировать давление переменного тока.
Проверьте систему охлаждения с помощью двигателя, работающего, чтобы определить надежный источник этой проблемы.
Пока ваш двигатель все еще работает, высокое давление воздуха обычно. Воздух может войти в систему охлаждающей жидкости и повысить давление довольно высоко.
Кроме того, очистите грязный конденсатор сразу, если вы заметите какое-либо наращивание. Конденсатор, полный мусора, может привлекать и выключать ваш кондиционер .
Как исправить проблемы с давлением автомобиля, когда автомобиль выключен?
Снимите свою систему сразу после того, как вы нашли там грязь. С этой целью демонтируйте более сухой, расширительный клапан и компрессор, чтобы очистить любое масло или мусор.
Кроме того, слейте старое масло, если вы хотите модернизировать систему из R-12. Ваша система может быть повреждена из-за накопления масел или хладагентов.
После удаления испарителя вы могли увидеть грязный клапан расширения.
Сделайте осторожность, чтобы не достать воду в трубы, перевозимые фреона, когда мягко вымывая его водой. Также при необходимости примите во внимание замену расширения клапана.
С помощью клея или других материалов оберните клапан в термо-изоляционное вещество. Затем распылите трубы вашим AC Phishing Agent .
Через 20 минут примите магазин компрессор, чтобы вымыть соединение с помощью Shop Air, и обязательно используйте правильный компрессор.
Затем измените компрессор, если его уплотнение уплотнения протекает Freon или издает звуки.
К счастью, процедура довольно проста. Чтобы очистить масло, добавьте масло в сторону чертежа сцепления в воздухе и поверните его примерно в 15-20 раз.
При изменении новых уплотнений для вашей трубы Freon массаж масла на поверхностях до тех пор, пока они не будут полностью не смазать, и равномерно затягивает монтажные болты, чтобы вы не влияли на давление на компрессор или корпус переменного тока.
Оберните компрессор в газеты, чтобы отобрать коробку повторно, после ремонта компрессора.
Как проверить давление переменного тока?
Пока у вас есть надежные датчики, тестирование давления переменного тока не является трудным.
Справочник по обслуживанию автомобилей представит стандартное давление. Если нет, ищите их в Интернете для характеристик транспортного средства, прежде чем ремонтировать его самостоятельно или добраться до ремонтной мастерской поблизости.
Подключите давление переменного тока и ободряйте систему переменного тока двумя крышками: одна для стороны с низким давлением, а другая для стороны высокого давления.
Проверьте руководство по обслуживанию, чтобы узнать подробную карту, если вы неясно о том, на какую сторону находится крышка.
Порты могут быть невидимыми или сложными, чтобы быть замеченными. Основываясь на моделях автомобилей, они часто скрываются под другими частями, даже блок двигателя.
Используя схему цветового кодирования, ваш датчик покажет вам стороны. Сторона высокого давления показана красным, в то время как один из низкого давления поставляется в синем.
После удаления крышек из соответствующих портов зацепите необходимые шланги. В этот момент нажмите на разъем, затем отпустите рукав, чтобы затянуть его.
Как только датчики подключены, запустите двигатель. Теперь вы можете получить точное измерение, если вы дадите ему несколько минут для работы, чтобы хладагент мог циркулировать.
Оцените показания давления после проверки датчиков.
Если ничего не ненормально, синий (низкий давление) датчик должен иметь давление от 20 до 30 фунтов на квадратный дюйм. С другой стороны, типичная сторона высокого давления, как правило, имеет примерно 200 фунтов на квадратный дюйм.
Однако есть проблема, когда давление на одной стороне чрезмерно низкое или высокое. Чтобы предотвратить больший вред, скоро изучите систему.
Каковы бонусные советы для поддержания вашей системы переменного тока?
Ознакомьтесь с этими практическими советами, чтобы поддерживать AC:
1. Выполняйте глубокую чистку на своем авто в год.
2. Обычно заменять воздушный фильтр, чтобы остановить микробы от роста из-за заблокированной грязи и влюбленного воздуха.
3. Каждый раз, когда вы запускаете двигатель, эффективно используйте свой кондиционер, делая это: охладите автомобили интерьера и взрывает горячий воздух из окон; Откройте Windows на полпути и сначала замолчайте на вентиляторе.
4. Минимум один раз в неделю, разморозите свой автомобиль. Сначала вы должны разморозить ваш кондиционер в течение 5 минут, прежде чем включить его снова в течение примерно 10 минут при самой холодной обстановке.
Таким образом помогает удалить влагу из системы и избежать плесени.
5. Поскольку система переменного тока более эффективно охлаждает поток воздуха, избегайте предварительного охлаждения вашего автомобиля, прежде чем она начинается. После того, как вы забрали машину, включите кондиционер.
6. Держите машину в тени, чтобы помешать салоне слишком теплым, а система переменного тока работала усерднее.
7. После того, как вы заметите , что ваш кондиционер пахнет, как моча , отследите корни и при необходимости приведите автомобиль к механике.
Часто задаваемые вопросы
Почему жизненно важно сохранять правильное давление переменного тока, пока ваш автомобиль выключен?
Поскольку AC работает, перекачивая хладагент через систему шлангов, клапанов и катушек, поддержание этих предметов в хорошем состоянии крайне необходимо сэкономить затраты.
Из -за утечки хладагента, если система неправильно заряжается, переменный ток не будет достаточно охладить автомобиль.
Перегрев компрессора может быть связан с низким давлением, в то время как утечки охлаждающей жидкости могут возникнуть из -за чрезмерного давления.
Как я могу определить аномальное давление в AC?
Что происходит, когда давление переменного тока слишком высокое?
Слишком большое давление в системе переменного тока может повлиять на его эффективность и даже разрушить компрессор.
Снижение охлаждающей способности, замораживание испарителя и разоренный компрессор - все возможные результаты. В худшем сценарии двигатель перегрелся .
Зачем ваш кондиционер дует теплый воздух?
Последние слова!
Давление автомобильного переменного тока, когда выключено, должно быть рассмотрено в ближайшее время, особенно в горячем климате. Мы уже собрали все способы решить проблемы. Примените это, если это необходимо.
Кроме того, хотя вы не уверены в DIY, всегда лучше посетить надежную службу обслуживания автомобилей.
Праздничное давление переменного тока значительно падает к нежелательной и серьезной опасности. Мониторинг и поддержание надлежащего давления переменного тока являются ключевым для обеспечения безопасности.
Другие владельцы автомобилей, ваши лучшие, могут когда -нибудь столкнуться с той же проблемой. Поделитесь этим постом с ними для их благополучия!
