Uw CARS Air Conditioning (AC) -systeem is een complex en krachtig apparaat dat u koel en comfortabel houdt op zelfs de heetste zomerdagen.

Toegegeven, zodra u de AC -druk op de auto hebt opgemerkt wanneer u bent afgemaakt, brengt u een bezoek aan de dichtstbijzijnde monteurwinkel of doe -het -zelf met de precieze procedure.

Snel de redenen snel zien en pas de optimale maatregelen toe om de auto terug te brengen naar reguliere volgorde.

Meteen in deze lezing zullen we licht werpen op al deze zorgen, afgezien van kostbare tips voor het oplossen van problemen en relevante vragen om de nieuwsgierigheid te verduidelijken.

Blijf lezen!

Wat is de AC -druk op de auto als je bent uitgeschakeld?

  • 200/70 psi: controleer of uw uitbreidingsapparaat een blokkade krijgt.
  • 160 /10 psi: u kunt de matte verdamper, defecte lagedrukleidingen of een verstopte uitbreidingsklep krijgen.
  • 150 /30 psi: het systeem kan binnen water hebben.
  • 150 /> 10 psi: de uitbreidingsklep kan open blijven zitten, of een lek kan ergens zijn.
  • 125 /30 psi: je compressor kan te veel olie bevatten of je laadt het hele systeem niet voldoende op.
  • 100 /100 psi: je compressor gaat niet in dienst, omdat geen stroom het kruist of je een verbrande spoel krijgt.
  • 50 /50 psi: uw AC -compressor -koppeling gaat niet in dienst.
  • Sluit uw compressor aan op een drukmeter zodra u een probleem met uw AC vermoedt, maar weet niet zeker welk onderdeel de schuld is. Laat de monteur de AC -druk controleren met auto aan of uit indien nodig.

    AC -AC -drukproblemen als u niet afneemt: wat zijn de oorzaken?

    De verdamperspoel kan lekken als het aluminium in de condensorventilator wordt afgebroken door te functioneren met een hoge druk die het metaal kan schaden.

    Uw AC -autodruk kan volledig worden verwoest als dit gebeurt. Een defecte ventilatormotor is een andere mogelijkheid.

    AC -systeem overladen

    Een overbelast systeem betekent een overbelast AC -systeem, wat leidt tot overmatige AC -druk voor de auto wanneer uw motor niet werkt.

    Dit kan voortkomen uit veel olie of een onjuist koelmiddelniveau in uw systeem. Zoek een manier om deze onder druk te zetten en uw technicus moet ermee omgaan.

    Slechte condensor

    Wikkel de compressor in kranten om de doos opnieuw te gebruiken na het repareren van de compressor.

    Hoe AC -druk testen?

    Er is echter een probleem wanneer de druk aan de ene kant overmatig laag of hoog is. Onderzoek het systeem snel om meer kwaad te voorkomen.

    Wat zijn bonustips voor het onderhouden van uw AC -systeem?

    Bekijk dit praktische advies om de AC te behouden:

    1. Voer eenmaal per jaar een diepe reiniging op uw auto uit.

    2. routinematig het luchtfilter routeren om ziektekiemen te stoppen door te groeien als gevolg van geblokkeerd vuil en vochtige lucht.

    3. Telkens wanneer u de motor start, gebruikt u uw AC effectief door dit te doen: koel het interieur van de auto's en blaas het hete lucht uit de ramen; Open de ramen halverwege en slingerd op de ventilator eerst.

    4. Minimaal eenmaal per week, ontdooid uw auto. U moet uw AC eerst 5 minuten ontdooien voordat u deze opnieuw ongeveer 10 minuten in de koudste instelling inzet.

    Op deze manier helpt het vocht uit het systeem te verwijderen en meeldauw te voorkomen.

    5. Aangezien het AC-systeem dingen effectiever koelt met de luchtstroom, vermijd het voorkoel van uw auto vooraf voordat het begint. Nadat je je auto hebt opgezet, zet je de AC aan.

    6. Houd de auto in de schaduw om te belemmeren dat de cabine te warm wordt en dat het AC -systeem harder werkt.

    7. Zodra je AC wordt gezien, ruikt je naar plas , volg je de wortels op en breng je de auto indien nodig naar de monteurs.

    FAQ's

    Omdat AC werkt door een koelmiddel te pompen via een systeem van slangen, kleppen en spoelen, is het in goede staat om die stukken in goede staat te houden om kosten te besparen.

    Vanwege lekkage van koelmiddel, als het systeem niet correct wordt opgeladen, zal de AC de auto niet voldoende koelen.

    Oververhitting van compressor kan voortkomen uit lage druk, terwijl lekken van koelvloeistoffen kunnen optreden vanwege overmatige druk.

    Hoe kan ik abnormale druk zien in AC?

    Wanneer deze situaties zich voordoen, is het tijd om uw AC te repareren:

    • De AC blaast geen koude lucht.
    • De luchtstroom is geblokkeerd bij de ventilatieopeningen.
    • Je ziet alleen koele lucht, maar het koelt niet af.
    • Een muffe geur van AC.
    • De klimaatregeling kan van cool naar heet schakelen.

    Wat gebeurt er als AC -druk te hoog is?

    Te veel druk in een AC -systeem kan de werkzaamheid ervan beïnvloeden en zelfs de compressor verpesten.

    Een daling van de koelcapaciteit, een bevriezing van de verdamper en een kapotte compressor zijn allemaal mogelijke resultaten. In het slechtste scenario zou de motor oververhit raken .

    Waarom zou je AC warme lucht blazen?

  • Een controleprobleem met de AC of verwarming.
  • Laatste woorden!

    AC -AC -druk wanneer u snel moet worden aangepakt, met name in hete klimaten. We hebben al alle manieren afgerond om de problemen op te lossen. Pas dit toe indien nodig.

    Bovendien, hoewel je onzeker bent over het doe -het -zelf, is het altijd beter om een ​​bezoek aan een betrouwbare auto -onderhoudsservice te bezoeken.

    De slechte AC -druk die aanzienlijk daalt, zal leiden tot ongewenst en ernstig gevaar. Monitoring en handhaven van de juiste AC -druk is cruciaal om veilig te blijven.

    Andere autobezitters, uw besties, kunnen ooit hetzelfde probleem krijgen. Deel dit bericht met hen voor hun welzijn!