क्यों चेक गेज लाइट जीप चालू है? संभावित कारण

सामान्य कारण कई हैं; सूची को कम करना मुश्किल है।

लेकिन इस बीच, आप उम्मीद कर सकते हैं कि मैं तेल के दबाव, फ्यूज, वैक्यूम, वाटर पंप, एक्सेसरी बेल्ट, चार्जिंग सिस्टम, थर्मोस्टैट्स और गैस कैप में ssues/दोषों की उम्मीद कर सकता हूं।

तेल का दबाव कम है

और परिवेश के तापमान को मत भूलना - वाहन तेल का सबसे बड़ा अपराधी ठंड में बदल जाता है, जो कम तेल के स्तर का कारण बनता है।

इंजन ओवरहीट है

इसमें शामिल होने के लिए लक्षण शामिल हैं:

• जलती हुई शीतलक खुशबू आ रही है
• बिजली वितरण में कमी
• कूलेंट सामान्य से अधिक तेज है
• उड़ा हुआ सिर गास्केट, जब्त पिस्टन
• क्षतिग्रस्त इंजन ब्लॉक

उन्हें अपने दम पर या पेशेवर यांत्रिकी से कुछ मदद से। एक बार मूल कारणों का पता चलने के बाद, सभी दोषपूर्ण घटकों को तुरंत बदल दें।

भेजने वाली इकाइयाँ या सेंसर दोषपूर्ण हैं

जैसा कि चेक गेज लाइट्स को गलत डेटा प्राप्त करने पर रोशन किया जाता है, अन्य परिणाम सूट का पालन करते हैं:

• खराब ईंधन अर्थव्यवस्था
• बिगड़ा हुआ उत्प्रेरक कनवर्टर
• फाउल स्पार्क प्लग
• उत्सर्जन परीक्षण पास करने में विफलता

और केवल कुछ नाम करने के लिए!

मैं खुद अक्सर इन मुद्दों का सामना नहीं करता हूं - लेकिन जब वे आते हैं, तो मेरा तत्काल समाधान दोषपूर्ण सेंसर की पहचान या प्रतिस्थापित होता है।

ये फिक्स 2000 जीप रैंगलर चेक गेज लाइट को लगभग तुरंत रीसेट करने में मदद करेंगे।

गैस कैप ढीली है

कोई मुझसे पूछ सकता है, कैसे? यह सिर्फ एक हानिरहित टोपी नहीं है?

खैर, इस तथाकथित हानिरहित कैप का जीप के प्रदर्शन पर अधिक घातक प्रभाव पड़ता है, जो एक से अधिक सोचता है!

न केवल यह पूरे ईंधन वितरण को बाधित करता है, बल्कि ढीले ईंधन कैप भी जीप को सही दबाव में बिजली वितरित करने से रोकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अपरिवर्तनीय ईंधन हानि होती है।

गैस कैप को कसने या बदलना आमतौर पर मेरे लिए ट्रिक करेगा और प्रकाश को बंद कर देगा। यदि यह आपकी कार के लिए काम नहीं करता है, तो कैप को फिर से आज़माने से पहले एक पंप स्टेशन पर जीप को फिर से भरें।

थर्मोस्टेट के साथ मुद्दे हैं

एक लीक या दोषपूर्ण थर्मोस्टैट इंजन कूलेंट को उचित रूप से विनियमित नहीं कर सकता है; इससे भी बदतर, कुछ साल पहले, इसने मेरी जीप में संक्षारक/दूषित शीतलक स्तर में भी योगदान दिया, जिससे इंजन गर्म हो गया!

शुक्र है, मैंने इस मुद्दे से निपटने के लिए एक महान और सरल विधि की खोज की है: जीप्स जलाशय में शीतलक द्रव स्तर को बढ़ाना।

2000 जीप ग्रैंड चेरोकी चेक गेज लाइट को तुरंत बंद कर दिया जाता है, जिसे ईसीटी या थर्मोस्टेट सेंसर को किसी भी नुकसान को पीछे छोड़ दिया जाता है।

पानी पंप खराब है

इसके बारे में जाने के लिए कोई शॉर्टकट नहीं हैं; मुझे सभी कफन, चंगुल, प्रशंसकों, और रेडिएटर होसेस को फिर से स्थापित करने के लिए बाहर निकालकर पंप को ठीक करना पड़ा।

कुछ विशेषज्ञता के साथ, मैं इसे घर पर खुद से कर सकता हूं; फिर भी, मैं समझता हूं कि यह सभी के लिए एक विकल्प नहीं है। सबसे अच्छा दांव विश्वसनीय पेशेवरों को नौकरी छोड़ना है।

वैक्यूम लीक हो रहा है

एक बार जब वैक्यूम लीक को पैच अप किया जाता है, तो आपको संभवतः इंजन की स्थिति के बेहतर ट्रैक रखने के लिए वैक्यूम/प्रेशर गेज स्थापित करने पर विचार करना चाहिए।

मेरी जीप एक के साथ नहीं पहुंची, इसलिए मैंने aftermarket उत्पादों का विकल्प चुना।

फ्यूज को उड़ा दिया जाता है

• क्या टूटे हुए धातु स्ट्रिप्स हैं?
• क्या आपको कोई ब्लैकनिंग फिलामेंट्स दिखाई देते हैं?

हाँ इनमें से किसी भी त्वरित प्रश्नों में फ्यूज रिप्लेसमेंट की आवश्यकता को दर्शाता है। एक ही एम्परेज के एक नए विकल्प के साथ उड़ा फ्यूज को स्वैप करें।

चार्जिंग सिस्टम के साथ मुद्दे उत्पन्न होते हैं

गौण बेल्ट/ प्रशंसक ढीला हो गया है

जीप तंत्र की खराबी

हालांकि अन्य कारणों से आम नहीं है, खराबी तंत्र गंभीर परिस्थितियों में प्रकाश को बंद कर देता है। त्रुटि कोड/ glitches से स्टेम हो सकता है:

• पीसीएम के साथ खराब विद्युत कनेक्शन
• अन्य वायरिंग समस्याएं
• एंजिन खराबी
• चिपचिपा वाल्व

सटीक कारण को इंगित करना आसान नहीं है, मेरी और आपकी जीपों पर विचार करना बिल्कुल समान नहीं है। क्षति या ढीलेपन के लिए नेत्रहीन प्रत्येक घटक का निरीक्षण करना सबसे अच्छा होगा।

ECU/ECM दोषपूर्ण है

नतीजतन, इसने झूठी चेतावनियों का एक समूह भेजा, जो कार के साथ गैर-मौजूद समस्याओं का संकेत देता है। मैं कुछ भी नहीं के लिए बाहर निकाल दिया है!

यदि आपकी कार का प्रत्येक घटक ठीक काम करता है - फिर भी प्रकाश आगे बढ़ता है - संभावना है कि आप भी मेरे समान OBD मुद्दे का सामना करते हैं।

मैं ख़ुशी से लेख के उत्तरार्ध में इस मुद्दे पर लौटूंगा।

अनियमित कार में रखरखाव

और मुझ पर विश्वास करो, केवल एक मूर्ख उन्हें अनदेखा करने के लिए चुनेगा; प्रमाणित यांत्रिकी से सहायता लेने का समय!

जीप में खराब गेज के लक्षण: उन्हें कैसे निदान किया जाए

लक्षण

यदि आप इनमें से किसी भी सिग्नल को स्पॉट करते हैं तो गेज/इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर विफल होना चाहिए:

• मंद रोशनी
• छिटपुट सील
• गलत रीडिंग (Ex: मेरी जीप में कोई गैस नहीं बची है, लेकिन गेज अभी भी इसका 1/2 पूर्ण दावा करता है)
• कभी -कभी चमकती हुई
• अटक सुई
• ऑडियो विफलता (पूर्व: एक बार, मैंने उद्देश्यपूर्ण रूप से इग्निशन में चाबियां छोड़ दी। फिर भी, जब मैंने दरवाजा खोला, तो चेतावनी के संकेत बिल्कुल नहीं चले गए)

निदान

यदि वहाँ हैं, तो जल्द ही तारों को बदलें। और अगर यह नहीं होता है, तो आप केबलों का निरीक्षण करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं:

• एक टॉर्च का उपयोग करके इंस्ट्रूमेंट पैनल में हर तार के माध्यम से देखें।
• टूटना या भयावह के लिए नज़र रखें, और याद रखें कि कनेक्शन की पुष्टि करना अभी भी अच्छा है।

सब कुछ अभी भी ठीक लग रहा है? इसका समय खुद गेज पर उतरने का समय है:

• पुष्टि करें कि उनकी बिजली की आपूर्ति अभी भी पर्याप्त है।
• जमीन के तारों पर जाएँ, फिर गेज मॉनिटर और बल्बों की जांच करें।

और क्या होगा अगर आप अभी भी सब कुछ जांचने के बाद भी अनिश्चित महसूस करते हैं? बिल्कुल मेरा पसंदीदा समाधान नहीं है, लेकिन अच्छी तरह से - बस पूरे क्लस्टर को बदलें।

कभी -कभी, पूरे डिब्बे को हटाना सटीक समस्या को इंगित करने की तुलना में बहुत अधिक सहज लगता है।

जीप में अपने गेज को कैसे साफ और बनाए रखें

बार -बार और उचित गेज रखरखाव महत्वपूर्ण है; यह कल्पना करना मुश्किल है कि जीप का प्रबंधन कैसे करें और समय पर अपनी समस्याओं को ठीक करें यदि चेतावनी रोशनी भी काम नहीं करती है।

मैं अक्सर अपने चेक गेज लाइट जीप पैनल और लेंस को एक सूती कपड़े के साथ साफ करता हूं (जितना संभव हो उतना नम और साफ)। एक बार हो जाने के बाद, मैं उन क्षेत्रों को पोंछने के लिए एक सूखी चीर उठाता हूं।

ध्यान में रखने के लिए टिप्स:

• कभी भी पॉलिश या क्लीनर का उपयोग न करें जो आपके गेज ऊपरी हिस्से पर चमक को गहरा करें। जीप टीजे चेक गेज लाइट पर सुस्त खत्म वास्तव में विंडशील्ड परावर्तन से क्लस्टर की रक्षा करता है; उन्हें मत बदलो।
• क्या आपने कुछ उत्पादों से संपर्क किया है (उदाहरण: सनटान लोशन, कीट विकर्षक, आदि)? फिर गेज को छूने से पहले अपने हाथ धोएं। अन्यथा, पेंट क्षति की उम्मीद की जानी है।
• हर कीमत पर ग्लास/घरेलू क्लीनर से बचें; वे क्लस्टर लेंस और आंतरिक ट्रिम्स की मृत्यु हैं।
• पुराने-मॉडल समूहों की आंतरिक सतहों पर फैलने के लिए हाथ से सैनिटाइज़र या वॉशर द्रव को कभी भी अनुमति न दें, जैसे कि 1997 जीप रैंगलर चेक गेज लाइट या 1998 जीप चेरोकी चेक गेज लाइट । यदि ऐसा होता है, तो उन्हें जल्दी से मिटा दें।

निष्कर्ष

चेक गेज लाइट जीप को समस्या निवारण करना आसान नहीं है; कुछ भी ट्रिगर कारण हो सकता है।

कम से कम एक उचित निदान प्रक्रिया को अंजाम देने और महंगी मरम्मत से बचने के लिए मेरे उपरोक्त युक्तियों को ध्यान में रखें, और मुझसे संपर्क करें यदि आप अभी भी अपने चेक गेज लाइट जीप चेरोकी के साथ संघर्ष करते हैं।