Diğer tüm araçlar gibi, Jeep de sürücüleri araçlarıyla olup bitenleri bilgilendiren bir uyarı ışık sistemi de içeriyor.

Böyle bir sistem Check Taxes Light Jeep'tir .

Ve itiraf etmeliyim ki, bu ışıkların arkasındaki mesajları anlamak, yeni başlayanlar yerine, deneyimli sürücüler için bile dünyanın en kolay görevi değildir.

Umarım, kapsayıcı kılavuzlarım sizi kontrol gösterileri ışığının arkasındaki bazı tetikleyiciler hakkında aydınlatabilir. Daha fazlası için kaydırmaya devam edin.

Check göstergeleri neden ışık cipi açık? Yaygın sebepler

Motor aşırı ısındı

Motor aşırı ısınma ve başlamayı reddetmek, eski Jeep'imle sık sık karşılaştığım başka bir konu!

Belirlenen göstergelerden biri, sürücüleri kontrolün ötesine geçen ısı sorunları hakkında bilgilendirmektir.

Bu gibi durumlarda, ya radyatörünüzde bir şeyler yanlış gitti (benim durumumda, bazı ciddi dikiş çatlakları vardı) ya da soğutucu düzgün dolaşımdan korunuyor.

Dikkat edilmesi gereken belirtiler şunları içerir:

  • Yanan Soğutucu Kokular
  • Azalan güç teslimatı
  • Soğutucu normalden daha hızlı tükenmek
  • Üflemeli kafa contaları, ele geçirilmiş pistonlar
  • Hasarlı motor bloğu

Onlara kendi başınıza veya profesyonel mekaniğin yardımıyla yaklaşın. Kök nedenleri tespit edildikten sonra, tüm arızalı bileşenleri hemen değiştirin.

Gönderen birimler veya sensörler hatalı

Bu düzeltmeler , 2000 Jeep Wrangler Check Taxes Light'ın neredeyse hemen sıfırlanmasına yardımcı olacaktır.

Gaz şapkası gevşek

Gevşek gaz kapakları hem kontrol göstergesi ışığını hem de motor ışığını yanıp sönecek-çok hoş olmayan bir deneyimden öğrendiğim bir şey.

Bana nasıl sorabilir, nasıl? Bu sadece zararsız bir başlık değil mi?

Bu zararsız kapağın, ciplerin performansı üzerinde düşündüğünden daha ölümcül etkileri var!

Sadece tüm yakıt dağıtımını bozmakla kalmaz, aynı zamanda gevşek yakıt kapakları da cipin gücü doğru basınç altında dağıtmasını önleyerek geri dönüşü olmayan yakıt kaybına neden olur.

Gaz kapağını sıkmak veya değiştirmek genellikle benim için hile yapar ve ışığı kapatır. Arabanız için çalışmıyorsa, kapağı tekrar denemeden önce bir pompa istasyonuna cipini doldurun.

Termostatla ilgili sorunlar var

Su pompası kötü

Aramanız gereken bir başka bölme, arızaları cip kemerini dondurabilecek ve ışıkları düzensiz hale getirebilecek su pompalarıdır.

Bu konuda kısayol yok; Yeniden kurulumlar için tüm örtüleri, debriyajları, fanları ve radyatör hortumlarını çıkararak pompayı sabitlemek zorunda kaldım.

Bazı uzmanlıklarla, bunu evde kendim yapabilirim; Yine de, bunun herkes için bir seçenek olmadığını anlıyorum. En iyi bahis, işi güvenilir profesyonellere bırakmaktır.

Vakum sızdırıyor

Sızıntı veya çatlamış bağlantı parçaları nedeniyle üzgün bir vakum sistemi asla iyi bir şey değildir; Jeep'im , 2000 Jeep Cherokee Checkes Texes Işığı , Hata Kodları ve tonlarca fantom problemini tetikleyen anormal derecede yüksek RPM'lerde artacaktı.

Vakum sızıntıları yamalandıktan sonra, muhtemelen motor durumunu daha iyi izlemek için vakum/basınç göstergeleri takmayı düşünmelisiniz.

Cipim biriyle gelmedi, bu yüzden satış sonrası ürünleri seçtim.

Sigorta patladı

Evet, bu hızlı sorulardan herhangi biri, sigorta değiştirme ihtiyacını gösterir. Üflemeli sigortayı aynı amperin yeni bir yerine geçerek değiştirin.

Şarj sistemi ile ilgili sorunlar ortaya çıkıyor

Çek ölçer ışığı frene basmak için hızlandırıcıyı serbest bıraktıktan sonra checkes lambası çılgına döndüğünde koltuğumdan çıkarıldım.

Benzer hikayeler çok sayıda Jeep sürücüsü tarafından bildirildi, bu yüzden açıkça tek kişi değilim!

Cipi bir kenara çekin, ardından kablolama ve Bathys durumunu kontrol edin. Gerekirse, oyunda pil tahliyesi olmadığını onaylamak için alternatör çıkışını bir voltmetre ile inceleyin.

Aksesuar kemeri/ fan gevşedi

Islak havalardan çok uzun süre muzdarip olan cipler (veya daha kötüsü, benimki gibi derin sudan dolayı) muhtemelen hem kontrol göstergelerini hem de kaputun altındaki bir dizi gıcırtı sesini başlatacaktır.

Alternatörler şarj işlemini tamamen durduran kayma veya ıslak kayışları gösterirler!

O zamanlar, sadece hava ısınana kadar beklemek zorunda kaldım ve hemen sonra ışıklar kayboldu.

Yine de, güvende kalmak için, sürücü kayışlarını kayma için kontrol etmelisiniz ve mümkün olduğunca sık aşınma sorunları.

Jeep mekanizması arızalar

  • PCM'lerle zayıf elektrik bağlantıları
  • Diğer kablolama sorunları
  • Motor arızası
  • Yapışkan vanalar

Kesin nedeni tespit etmek kolay değildir, benim ve ciplerinizin tam olarak aynı olmadığını düşünürsek. Her bileşeni görsel olarak hasar veya gevşeklik açısından incelemek en iyisidir.

ECU/ECM kusurlu

OBD (yerleşik bilgisayar) insan beynimizle karşılaştırılabilir - bunun dışında, çoğu insanın aksine, bu beyin uygun bakım olmadan ciddi şekilde yanlış gidebilir.

Sonuç olarak, araba ile ilgili var olmayan sorunları gösteren bir sürü yanlış uyarıyı gönderdi. Hiçbir şey için korktum!

Eğer arabanızdaki her bileşen iyi çalışıyorsa - yine de ışık devam ediyor - şansınız da benimle aynı OBD sorunuyla karşılaşıyorsunuz.

Makalenin ikinci yarısında bu soruna memnuniyetle döneceğim.

Düzensiz araba bakımı

Sıkı bütçeli müşteriler için, aracı fahiş replasmanlar için en yakın tamir atölyesine getirmek - Offroad aracıyla hiç bir sorun olmadığında - tüm bu cazip gelmiyor!

Peki, gösterge/enstrüman karmaşasının diğer özellikler değil hatalı olduğundan nasıl emin olabilir? Umarım aşağıdaki öneriler yardımcı olabilir.

Semptomlar

Bu sinyallerden herhangi birini tespit ederseniz gösterge/gösterge paneli başarısız olmalıdır:

  • Loş ışıklar
  • Sporadik cel
  • Yanlış okumalar (Örn: Jeep'imin gaz kalmadı, ancak gösterge hala 1/2 tam olduğunu iddia ediyor)
  • Ara sıra parlıyor
  • Sıkışmış iğne
  • Ses hatası (Örn: bir kez, anahtarları kontaklarda kasıtlı olarak bıraktım. Yine de, kapıyı açtığımda, uyarı sinyalleri hiç gitmedi)

Teşhis

Her şey hala iyi görünüyor? Göstergelere inme zamanı:

  • Güç kaynaklarının hala yeterli olduğunu doğrulayın.
  • Zemin kablolarını ziyaret edin, ardından göstergeler monitörlerini ve ampulleri araştırın.

Peki ya her şeyi kontrol ettikten sonra bile emin değilseniz? Tam olarak en sevdiğim çözüm değil, ama iyi - sadece tüm kümeyi değiştirin.

Bazen, tüm bölmeyi kaldırmak, kesin sorunu tespit etmekten çok daha zahmetsiz görünüyor.

Jeep'teki göstergelerinizi nasıl temizleyip bakım yapabilirsiniz

  • Her ne pahasına olursa olsun cam/ev temizleyicilerinden kaçının; Bunlar küme lenslerinin ve iç kaplamaların ölümüdür.
  • El dezenfektanlarının veya çamaşır sıvısının, 1997 Jeep Wrangler Checkes Light veya 1998 Jeep Cherokee Check Taxes Light gibi eski model kümelerinin iç yüzeylerine dökülmesine asla izin vermeyin. Bu olursa, onları hızlı bir şekilde silin.
  • Çözüm

    Kontrol göstergelerinin sorun giderilmesi Işık Jeep'i kolay değildir; Her şey tetikleyici neden olabilir.

    En azından uygun bir tanı sürecini gerçekleştirmek ve maliyetli onarımlardan kaçınmak için yukarıdaki ipuçlarımı unutmayın ve Checkes Light Jeep Cherokee ile hala mücadele ediyorsanız benimle iletişime geçin.