Cik daudz CV ass, kas nav sēž pareizi simptomus, jūs zināt?

Tas ir grūts jautājums, jo zināšanas par automašīnām un automašīnu detaļām ir ļoti daudz, un ne visiem ir ieskats tajās.

Daži cilvēki pat nezina, kurā automašīnas daļā atrodas CV ass, nemaz nerunājot par to, kad tā nav pareizi novietota.

Tas ir iemesls, kāpēc jums nevajadzētu izlaist šo rakstu. Nākamajās sadaļās parādīs sliktas ass simptomus, kurus varat pārbaudīt, lai saglabātu automašīnas vislabāko sniegumu un nodrošinātu drošību uz ceļa. Sāksim!

CV ass: ko zināt

CV ass patiesais ieguvums ir tas, ka tai ir ieejas un izejas vārpstas, kas rotē ar tādu pašu ātrumu un nodrošina lielu artikulācijas pakāpi.

Tas ir lieliski piemērots priekšējiem riteņiem, jo ​​tie stūrē un pārvietojas uz sāniem un augšup un uz leju ar balstiekārtu.

CV ass nav iesēdināta pareizi simptomi: kā jūs varat zināt

Atcerieties arī periodiski eļļot suspensiju, lai saglabātu visu iespējamo.

Grūtāka automašīnu apstrāde

Nākamais mūsu slikto iekšējo CV locītavu simptomu sarakstā ir problēma ar automašīnu apstrādi.

Kad CV ass nav pareizi novietota, varat arī pamanīt kaitīgu ietekmi uz automašīnu apstrādi un citām īpašībām.

Šīs problēmas ietekme ietver samazinātu aerodinamisko efektivitāti un grūtības, kas stūrē, pagriežot vai noapaļojot līkumus.

Daudzi iemesli noved pie šīs situācijas, un tas var rasties no citām daļām, piemēram, stūres. Tomēr, saskaroties ar šo problēmu, pārliecinieties, ka jūsu CV ass nav problēmu.

Plaisas klātbūtne

Kad pamanāt plaisu starp CV asi un transmisiju , ir pienācis laiks rūpīgāk pārbaudīt šo daļu.

Pārnesumkārbai, kas savieno ar asi un ārējās CV savienojuma aizmuguri, starp tām ir dažas collas vietas. Tas parāda, ka ass nav pareizi sēdēta, kā tai vajadzētu būt.

Klauvējoša skaņa

Kā pareizi pielāgot CV asi

5. solis: jūs varat lūgt palīdzību

Pārbaudiet savu šķembu izlīdzināšanu. Kamēr automašīna atrodas neitrālā stāvoklī, grieziet asi, lai pārbaudītu, vai jūs varat sajust kaut ko, kas pieķeras diferenciāli.

Ja tā, turiet to vietā ar drauga palīdzību, kamēr jūs piespiežat ass ārpusi riteņa rumbas komplektā.

Tas palīdzētu, ja jūs to izdarītu, kamēr visi CV savienojumi būtu kompakti. Pēc tam izmantojiet āmuru, lai to viegli pieskartu.

FAQ

Kāpēc es dzirdu klikšķu skaņu no savas ass?

Ar pastāvīgu ātruma asīm transmisija var virzīt riteņus, vienlaikus ļaujot lielāku elastību.

Ja jūsu automašīna , ejot taisni, rada skaļu klikšķu troksni , jūsu CV savienojums var būt salauzts.

Bumbas savienojumi ir uzstādīti gumijas vārpstas bagāžniekā, pietiekami elastīgi, lai pārvietotu šasiju un riteņu gultņus uz priekšu.

Braukšanas laikā nolauzta vārpstas zābaka izliešanas smērviela liek detaļām būt sausām un trūkst eļļošanas, kas rada klikšķi.

Kas izraisa transmisijas šķidruma noplūdi CV ass?

Vai slikta CV ass var izjaukt jūsu transmisiju ? Līdzīgi tam, ko mēs minējām iepriekš, tas ir viegli notikt.

Dažās automašīnās ass blīvējums to atbalsta un aizzīmogo transmisiju. Blīvējums nevar pareizi noturēt asi, ja tā rada kādus bojājumus, liekot tai vairāk parādīties un atslābināties.

Un tas noved pie transmisijas šķidruma noplūdes.

Secinājums

Kad pamanāt CV asi, kas nav pareizi sēdēta , ir ieteicams tos pēc iespējas ātrāk salabot.

Braukšanas turpināšana ir bīstama, jo tā var sabojāt citas daļas un īpaši ietekmēt jūsu drošību uz ceļa.

Jūs varat iemācīties to salabot mājās vai labāku diagnozi, lūgšana no tehniķa palīdzības nofiksēšanai vai asu nomaiņai ir lieliska izvēle.