Скільки вісь CV не сидить належним чином симптомами ви знаєте?

Це складне питання, оскільки знання про автомобілі та частини автомобілів дуже багато, і не кожен має розуміння в них.

Деякі люди навіть не знають, в якій частині автомобіля знаходиться вісь CV, не кажучи вже про те, коли його неправильно розміщено.

Ось чому ви не повинні пропустити цю статтю. Наступні розділи покажуть вам симптоми поганих вісь, які ви можете перевірити, щоб підтримувати найкращі роботи автомобілів та забезпечити безпеку в дорозі. Давайте розпочнемо!

CV Axle: Що знати

Це вимагає гнучкості, щоб передача могла передавати свою рушійну силу на колеса.

Як це працює?

Це ідеально підходить для передніх коліс, оскільки вони керуються і рухаються вбік і вгору і вниз з підвіскою.

Вісь резюме не сидить належним чином симптоми: як ви можете знати

Вібрації в підвісці

Вібрації в суспензії попереджають вас про погані внутрішні симптоми осі резюме .

Вібрація в підвісці часто погіршується під час прискорення. Пам'ятайте, що будь -яка нерівність між валами осі та вісь CV вплине на баланс ваших осі CV під час обертання колеса.

Система валу та підвіски значно вібрує, поки автомобіль рухається в результаті. Неправильно сидяча вісь зазнає пошкодження, що може бути фактором коливань.

Також пам’ятайте періодично змащувати підвіску , щоб підтримувати все можливе.

Більш важке поводження з автомобілями

Вплив цього питання включає знижену аеродинамічну ефективність та труднощі на рульах під час повороту або округлення вигинів.

Багато причин призводять до цієї ситуації, і вона може походити з інших частин, як рульове колесо. Однак, стикаючись з цією проблемою, переконайтесь, що у вісь CV не виникає проблем.

Наявність розриву

Коли ви помічаєте проміжок між осі резюме та передачею , настав час перевірити цю частину більш ретельно.

Коробка передач, яка пов'язується з осі та задньою частиною зовнішнього суглоба CV, має між ними кілька дюймів місця. Це показує, що вісь не правильно сидить, як це має бути.

Стукаючи звук

Це один з найпопулярніших зігнутого симптомів CV -осі . Було б краще загнати свій автомобіль до сервісного центру та отримати допомогу від професійної механіки.

Як правильно відрегулювати вісь CV

Після використання олії в центрі блокування кільця міцно натисніть на вісь. Якщо він все ще не підходить для вирівнювання ниток, спробуйте трохи скрутити його, коли ви його штовхаєте.

Крок 3: Розташуйте паралельку вісь

Якщо вісь під будь -яким кутом при вході в сплайні, вона не підходить. Щоб рухатися автомобілем, підніміть контрольну руку за допомогою гнізда.

Ви також можете включити шматок дерева для підтримки вісь, розміщуючи її на нижній руці управління, щоб він мав чіткий маршрут для входу в отвір. Потім кінець внутрішніх осей слід легко вставити після цього.

Крок 4: Дайте йому пристойний буксир

Крок 5: Ви можете попросити допомоги

Перевірте вирівнювання ваших сплайнів. Поки машина знаходиться в нейтралі, закрутіть вісь, щоб перевірити, чи можете ви відчути щось, що ловлять у диференціалі.

Якщо так, утримуйте його на місці за допомогою друга, поки ви натискаєте зовнішню частину осі в вузл маточини колеса.

Це допомогло б, якби ви це зробили, поки всі суглоби резюме не стали компактними. Після цього використовуйте молоток, щоб обережно постукувати його.

Поширені запитання

  • Попросіть допомоги у інших
  • Чи можу я поставити вісь CV у неправильне положення?

    Ні. Робити це - це те, що викликає внутрішній збій суглоба CV .

    Якщо він не влаштований належним чином, проблеми з неправильною вісь можуть періодично розвиватися.

    Різниця в довжині осі між ручною та автоматичною віссю коробки передач на деяких автомобілях може становити лише кілька міліметрів. Але це може призвести до пориву, який є занадто неглибоким, або занадто глибоким.

    Поверхні кульок, підшипників та рас можуть завдати шкоди резюме або занурення суглоба, якщо вісь занадто довга.

    За певних обставин вісь може вискакувати з пориву, якщо його занадто коротко.

    Чому я чую звук клацання від моєї осі?

    Якщо ваш автомобіль видає гучний шум клацання, коли ви переходите прямо , ваш суглоб CV може бути зламаний.

    Кульові стики встановлені в гумовому черевному черевиках, досить гнучкі, щоб переміщувати шасі та колесо підшипники вперед.

    Під час руху змащена мастила для розлитого валу призводить до сухих деталей і не вистачає змащення, що генерує клацання.

    Що спричиняє витік рідини пропускання в осі CV?

    Висновок

    Коли ви помічаєте, що вісь CV не сидить належним чином симптомами , доцільно виправити їх якнайшвидше.

    Продовження водіння небезпечно, оскільки це може пошкодити інші частини і особливо впливати на вашу безпеку в дорозі.

    Ви можете навчитися виправляти це вдома або для кращого діагнозу, просити допомоги у техніка щодо фіксації або заміни вісь - це чудовий вибір.