Hur många CV -axlar sitter du inte ordentligt symtom ?

Detta är en svår fråga eftersom kunskap om bilar och bildelar är mycket, och inte alla har insikter i dem.

Vissa människor kommer inte till och med att veta vilken del av bilen CV -axeln är i, än mindre när den inte är korrekt placerad.

Det är därför du inte ska hoppa över den här artikeln. Nästa avsnitt visar dig de dåliga axelsymtomen du kan kontrollera för att upprätthålla bilarna bästa prestanda och säkerställa säkerhet på vägen. Låt oss börja!

CV -axel: Vad man ska veta

Den verkliga fördelen med en CV -axel är att den har ingångs- och utgångsaxlar som roterar med samma hastighet och ger en stor grad av artikulering.

Detta är perfekt för framhjulen eftersom de styr och rör sig i sidled och upp och ner med upphängningen.

CV -axel sitter inte ordentligt symtom: Hur kan du veta

Kom också ihåg att smörja avstängningen regelbundet för att upprätthålla sitt bästa.

Hårdare bilhantering

Den nästa på vår lista över dåliga inre CV -ledsymtom är ett problem med bilhantering.

När CV -axeln inte är korrekt placerad kan du också märka en skadlig effekt på dina bilarhantering och andra egenskaper.

Effekterna av denna fråga inkluderar minskad aerodynamisk effektivitet och svårigheter att styrningen vid vridning eller rundböjningar.

Många skäl leder till denna situation, och den kan komma från andra delar, som ratten. Men när du står inför detta problem, se till att din CV -axel inte har problem.

Närvaro

När du märker klyftan mellan CV -axeln och växellådan är det dags att kontrollera denna del mer noggrant.

Växellådan som länkar till axeln och baksidan av den yttre CV -fogen har några tum utrymme mellan dem. Detta visar att axeln inte sitter korrekt som den borde vara.

Knackande ljud

Svaret är ja!

Låt oss lära oss att trycka in CV-axeln steg för steg just nu!

Steg 1: Ta bort stagen

När din CV -axel inte är helt sittande , ta bort stag- och axelmuttern först. Det är lätt att åstadkomma och kräver inte hjuljustering.

Steg 2: Vrid den

En liten rotation kan ha stor inverkan på situationen. Axeln och växellådan kan anpassas upp snarare än att sitta bredvid varandra.

Fett bör appliceras när du installerar en axel för första gången för att behålla sin anpassning. Förarexeln ska knäppas på plats utan att behöva en hammare.

När du har använt olja i mitten av låsringen, tryck in axeln ordentligt. Om det fortfarande inte passar för att anpassa trådarna, försök att vrida dem något när du skjuter in den.

Steg 3: Ordna axelparallellen

Om axeln är i någon vinkel när du går in i splines, passar den inte in. För att få din bil att röra sig, lyft kontrollarmen med hjälp av jacket.

Du kan också inkludera ett träbit för att stödja axeln genom att placera den på den nedre kontrollarmen så att den har en tydlig väg att komma in i hålet. De inre axlarna bör sedan lätt sättas in efter det.

Steg 4: Ge det en anständig bogserbåt

Steg 5: Du kan be om hjälp

Kontrollera justeringen av dina splines. Medan bilen är i neutral, snurra axeln för att kontrollera om du kan känna något som fångar i skillnaden.

Om så är fallet, håll den på plats med hjälp av en vän medan du trycker på yttre av axeln in i hjulnavenheten.

Det skulle hjälpa om du gjorde det tills alla CV -leder var kompakta. Därefter använder du en hammare för att knacka på den försiktigt.

Vanliga frågor

Om din bil gör ett högt klickande ljud när du går rakt kan din CV -led bryts.

Kulfogar är monterade i en gummixelstövel, tillräckligt flexibel för att flytta chassit och hjullager framåt.

Under körningen får ett rippat axelstövelfett att delarna är torra och saknar smörjning, vilket genererar ett klick.

Vad orsakar en transmissionsvätskeläckage i CV -axeln?

Kan en dålig CV -axel förstöra din växellåda? I likhet med vad vi nämnde ovan är detta lätt att hända.

I vissa bilar stöder axeltätningen den och tätar växellådan. Tätningen kan inte hålla axeln korrekt om den drabbas av någon skada, vilket gör det mer troligt att dyka upp och lossa.

Och detta leder till transmissionsvätska som läcker.

Slutsats

När du märker att CV -axeln inte sitter ordentligt symtom , är det tillrådligt att fixa dem så snart som möjligt.

Att fortsätta köra är farligt eftersom det kan skada andra delar och särskilt påverka din säkerhet på vägen.

Du kan lära dig att fixa det hemma, eller för en bättre diagnos, att be om hjälp från en tekniker för fixering eller ersättning för axlar är ett utmärkt val.