CV -Achse nicht richtig sitzen Symptome: Wie kann man sie reparieren?

Wie viele CV -Achse sitzen nicht richtig Symptome ?

Dies ist eine schwierige Frage, da das Wissen über Autos und Autoteile sehr stark ist und nicht jeder Einblicke in sich.

Einige Leute werden sogar nicht wissen, in welchem ​​Teil des Autos sich die CV -Achse befindet, geschweige denn, wenn es nicht richtig platziert ist.

Deshalb sollten Sie diesen Artikel nicht überspringen. Die nächsten Abschnitte zeigen Ihnen die schlechten Achsymptome, die Sie überprüfen können, um die beste Leistung der Autos aufrechtzuerhalten und die Sicherheit auf der Straße zu gewährleisten. Lass uns anfangen!

CV -Achse: Was zu wissen zu wissen

Das äußere Lebenslaufgelenk muss in der Lage sein, sich viel nahe an der Lenkachse zu biegen, obwohl es kein Teleskop ist. Die Außenverbindungen umfassen eine Außenrasse oder einen Gehäuse, einen Träger und eine innere Lagerrasse.

Der eigentliche Vorteil einer CV -Achse besteht darin, dass sie Eingangs- und Ausgangswellen enthält, die sich mit der gleichen Geschwindigkeit drehen und ein großes Ausmaß an Artikulation bieten.

Dies ist perfekt für die Vorderräder, weil sie sich seitlich und auf und ab mit der Federung steuern und sich auf und ab bewegen.

CV -Achse nicht richtig sitzen Symptome: Wie können Sie es wissen

Vibrationen in der Suspension

Vibrationen in der Suspension alarmieren Sie über schlechte Symptome der inneren Lebenslaufachse .

Die Schwingung in der Suspension wird häufig schlechter, wenn Sie beschleunigen. Denken Sie daran, dass jede Fehlausrichtung zwischen der Achswelle und der Lebenslaufachse Ihren Lebenslauf -Achsenbilanz während der Raddrehung beeinflusst.

Das Wellen- und Aufhängungssystem vibriert erheblich, während das Auto dadurch fährt. Eine falsch sitzende Achse erleidet Schäden, die ein Faktor in den Vibrationen sein könnten.

Denken Sie auch daran, die Suspension regelmäßig zu schmieren , um ihr Bestes zu erhalten.

Härteres Autohandling

Der nächste auf unserer Liste der schlechten Symptome des inneren Lebenslaufs ist ein Problem bei der Autohandhabung.

Wenn die CV -Achse nicht ordnungsgemäß positioniert ist, können Sie auch einen schädlichen Effekt auf Ihre Autos und andere Eigenschaften feststellen.

Die Auswirkungen dieses Problems umfassen eine verminderte aerodynamische Effizienz und Schwierigkeiten beim Lenken von Biegungen oder Runden.

Viele Gründe führen zu dieser Situation und können von anderen Teilen wie dem Lenkrad stammen. Stellen Sie jedoch sicher, dass Ihre CV -Achse keine Probleme hat.

Vorhandensein von Lücke

Das Getriebe, das mit der Achse und der Rückseite der externen Lebenslaufverbindung verbindet, hat ein paar Zentimeter Platz zwischen ihnen. Dies zeigt, dass die Achse nicht korrekt so sitzt, wie sie sein sollte.

Geräusch klopfen

Ähnlich wie zuvor konnte ein Klopfgeräusch, das Sie beim Fahren hören, von der fehlerhaften Lebenslaufachse kommen. Auch wenn die Halbwellen nicht schuld sind, hat das unerwartete Knall selten eine triviale Ursache.

Dies ist eine der beliebtesten Symptome der gebogenen CV -Achse . Es wäre besser, Ihr Auto zum Servicecenter zu fahren und Hilfe von professionellen Mechanikern zu erhalten.

So stellen Sie die CV -Achse richtig ein

Nachdem Sie Öl in der Mitte des Schlossrings verwendet haben, drücken Sie die Achse fest ein. Wenn es immer noch nicht dazu passt, die Fäden auszurichten, versuchen Sie, sie leicht zu verdrehen, wenn Sie sie hineinschieben.

Schritt 3: ordnen Sie die Achse parallel an

Wenn sich die Achse beim Betreten der Splines in einem beliebigen Winkel befindet, passt sie nicht hinein. Um Ihr Auto in Bewegung zu bringen, erhöhen Sie den Steuerarm mit dem Buchsen.

Sie können auch ein Stück Holz einfügen, um die Achse zu stützen, indem Sie sie auf den unteren Kontrollarm legen, damit es eine klare Route zum Eintritt in das Loch hat. Das Ende der inneren Achsen sollte dann leicht danach eingesetzt werden.

Schritt 4: Geben Sie ihm einen anständigen Schlepper

Es könnte schwierig sein, die Achse aus dem Getriebe zu entfernen. Dies liegt daran, dass die Entfernung, wenn es an Ort und Stelle ist, schwieriger ist. Wenn es sich nicht sicher ist, ob es sitzt, können Sie mit einem guten Schlepper feststellen, ob es vollständig in der Lage ist.

Schritt 5: Sie können um Hilfe bitten

Es würde helfen, wenn Sie es tun würden, bis alle CV -Gelenke kompakt waren. Verwenden Sie danach einen Hammer, um ihn sanft einzudämmen.

FAQs

Wenn Ihr Automobil ein lautes Klickgeräusch macht, wenn Sie geradeaus gehen , kann Ihr Lebenslaufgelenk möglicherweise unterbrochen werden.

Die Kugelverbindungen sind in einem Gummiwellenstiefel montiert und flexibel genug, um das Chassis und die Radlager nach vorne zu bewegen.

Während des Fahrens führt ein zerrissenes Schaftschatzschüttelt die Teile trocken und fehlt die Schmierung, wodurch ein Klick erzeugt wird.

Was verursacht ein Übertragungsflüssigkeitsleck in der CV -Achse?

Kann eine schlechte Lebenslaufachse Ihr Getriebe durcheinander bringen ? Ähnlich wie oben erwähnt, ist dies leicht zu passieren.

In einigen Autos stützt die Achsdichtung es und versiegelt das Getriebe. Das Siegel kann die Achse nicht richtig halten, wenn sie Schäden erleidet, wodurch es wahrscheinlicher ist, dass sie knallt und sich lockt.

Und dies führt zu dem Auslaufen von Übertragungsflüssigkeiten.

Abschluss

Wenn Sie feststellen, dass die CV -Achse keine richtigen Symptome sitzt , ist es ratsam, sie so schnell wie möglich zu reparieren.

Das Fortsetzung des Fahrens ist gefährlich, da es andere Teile beschädigen und insbesondere Ihre Sicherheit auf der Straße beeinflussen kann.

Sie können lernen, es zu Hause zu reparieren, oder um eine bessere Diagnose zu beheben, wenn Sie um Hilfe von einem Techniker zum Beheben oder Achsenersatz bitten, ist eine gute Wahl.