Termostata korpuss ir viens no visērtākajiem visu mūsdienu automašīnu aprīkojuma gabaliem. Tas visiem automašīnas pasažieriem liek justies ērtāk, it īpaši karstā un mitrā klimatā.
Šie pasākumi var palīdzēt jūsu automašīnām gaisa kondicionēšanas sistēmai darboties efektīvāk un konsekventāk. Īpaši, kā pārbaudīt termostatu uz automašīnas?
Ritiniet uz leju, lai saņemtu atbildi.
Kas ir automašīnas termostats?
Termostatiskie vārsti ir līdzīgi vārtiem, jo tie var atvērt (ļaut) vai aizvērt (aizliegt) dzesēšanas šķidruma plūsmu no motora uz radiatoru.
Tas veicina motorus un aprīkojumu drošāko un stabilāko funkcionēšanu.
Kā darbojas automašīnas termostats?
Šīs ir pamata detaļas, kas veido termostatisko vārstu. Katrs gabals ir iesaistīts motora dzesēšanas procesā un palīdz motoram darboties vienmērīgi un stabili.
Termostatiskā vārsta darbības princips ir diezgan vienkāršs, it īpaši:
Pirmkārt, palaižot automašīnu, motors vēl neilda, tāpēc termostats joprojām ir aizvērts, un dzesēšanas process nenotiek.
Kad eļļas temperatūra motorā ir pārāk augsta , ūdens vārsts sāk atvērties, lai sagatavotos dzesēšanas procesam.
Pavasaris stumj cilindru uz augšu, kad dzesēšanas šķidrumam ir zema temperatūra (zem 87 grādiem pēc Celsija). Vārsts aizveras, un dzesēšanas šķidrums nevar pārvietoties pa termostatisko vārstu.
Kad temperatūra ir 87 - 95 grādi pēc Celsija, atspere un cilindrs pazemināsies, un termostats atvērs ūdens līniju no motora uz radiatoru un atdzesē automašīnu.
Iepriekš minētais princips ir diezgan vienkāršs, un atkarībā no katra gadījuma vārsts tiks atvērts vai aizvērts atšķirīgi. Tas ir automātisks mehānisms atbilstoši katras ierīces funkcijai.
Kā pārbaudīt termostatu uz automašīnas
Kā es varu pārbaudīt savu automašīnas termostatu, to nenoņemot? Tas nav tik grūti, kā jūs domājāt.
Faktiski, ja ir bojājumu pazīmes, automašīnas termostata pārbaude ir kaut kas tāds, kas lietotājiem jādara nekavējoties. Dažas piezīmes, kas jāpatur prātā:
- Vispirms pirms vārsta noņemšanas pārbaudiet temperatūru un dzesēšanas šķidruma plūsmu.
- Pēc tam lietotājs sāk automašīnu, ļauj motoram dīkstāvē, atver motora pārsegu un noņem radiatora vāciņu. Gadījumā, ja izplūst dzesēšanas šķidrums, tas nozīmē, ka termostata vārsts ir iestrēdzis.
- Ja dzesēšanas šķidrums neplūst un motora temperatūras mērītājs paaugstinās, termostatam ir problēma.
- Lietotāji var arī izmantot termometru, lai nolasītu temperatūru motora blokā vai cilindra galvā un pēc tam turpināt pārbaudīt augšējās radiatora caurules temperatūru. Ja temperatūra daudz nepalielinās, vārsts ir iestrēdzis. Un otrādi, ja radiatora caurule paliek tādā pašā temperatūrā, bet temperatūras mērītājs uz vadības paneļa pēkšņi paaugstinās, arī vārsts šajā laikā ir kļūdains .
Ir daudz veidu, kā pārbaudīt, vai termostatiskajam vārstam ir kādas problēmas.
Tomēr, lai pārliecinātos, ka, kad lietotāji pamana patoloģiskas pazīmes, nogādājiet tos garāžā, lai pārbaudītu tehniķim, precīzi norādītu problēmu un ir atbilstoša ārstēšana.
Bojāta automašīnas termostata pazīmes?
Papildus skaidrām vadlīnijām, kā pārbaudīt sliktu termostatu , jums ir jāatzīst, kādas termostata kļūmes pazīmes. Jo īpaši ir:
Slikta motora veiktspēja
Viena no acīmredzamajām termostata problēmām ir tā, ka motoru veiktspēja kļūst arvien sliktāka.
Tā kā viņu uzdevums ir palīdzēt motoram darboties stabili un vienmērīgi, kad vārstam ir problēma, tas ietekmē arī mašīnu un samazina veiktspēju.
Motora pārkaršana/nepietiekama uzkarsēšana
Mainīga motora temperatūra
Viena no visbiežāk sastopamajām kļūmēm, kad termostatam ir problēma, ir motora temperatūras svārstības.
Tāpēc lietotājiem regulāri jāuzrauga temperatūras mērītājs vadības panelī, lai savlaicīgi noteiktu kļūdas.
Kad adata nokrīt, tas var būt tāpēc, ka CAR termostat ir problēma. Drīz rūpīgi jāpārbauda un jātiek galā.
Dzesēšanas šķidruma noplūdes
Šī zīme ir arī diezgan izplatīta, ka bieži sastopas termostata izdošanas vārsti.
Bojāts, šķidrums tiks ieslodzīts slēgtā stāvoklī un caur caurulēm iziet no korpusa vai vārsta.
Jūs varat viegli novērot ūdeni, kas plūst lejā uz automašīnas dibenu. Dzesēšanas šķidruma rezervuāra gadījumā tas arī ievērojami ietekmē motoru darbību, tāpēc jums jāpievērš uzmanība.
Kā nomainīt sliktu termostatu?
Lai iztukšotu dzesēšanas šķidrumu, atveriet radiatora vāciņu un pēc tam atveriet kanalizācijas vārstu radiatora apakšā.
Pēc dzesēšanas šķidruma iztukšošanas atrodiet atrašanās vietu un izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai noņemtu skrūves uz termostatiskā vārsta korpusa. Pēc tam izņemiet vārstu no pozīcijas.
Piezīme: Izmantojiet nelielu nazi, lai nokasītu javas ierīces korpusu.
Uzstādiet jaunu termostatisko vārstu
Salīdziniet vecos un jaunos termostatiskos vārstus, lai redzētu, vai tie ir vienādi.
Izmantojiet tīru audumu, lai notīrītu vārsta pārsegu un vārsta montāžas stāvokli.
Lūdzu, ievietojiet jauno termostatu tā korpusā, pēc tam novietojiet jauno blīvējumu uz vāciņa un uzklājiet līmi šai daļai, lai izveidotu stingru blīvējumu, kad tas ir uzstādīts korpusā.
Pēc tam katru skrūvi nostipriniet pozīcijā un vienmērīgi pievelciet ar mērenu spēku, lai izvairītos no savienojuma vītnes bojājumiem.
Piepildiet jaunu dzesēšanas šķidrumu
Pēc mācību video:
FAQ
Vai ir labi vadīt automašīnu bez termostata?
Jā, jūs joprojām varat vadīt automašīnu bez termostata tajā. Tomēr jūsu transportlīdzeklis viegli pārkarsīs un kļūs karstāks.
Dzinējiem būs jāstrādā nepārtraukti, lai dzesēšanas šķidrums varētu plūst cauri dzesēšanas sistēmai, regulējot motora temperatūru.
Vai automašīnā ir viegli salabot sliktu termostatu?
Jā, ir ļoti viegli salabot termostatu un nomainīt kļūdaino termostatu. Ja jūs neesat eksperts, jūs varat nogādāt savu automašīnu remonta veikalā pārbaudei.
Secinājums
Jums tikai jāievēro , kā pārbaudīt termostatu uz iepriekš minēto automašīnu . Mēs jums parādījām sīkāku informāciju, kā arī slikta nomaiņu.
Kad jūsu automašīnas termostats ir iesprūdis aizvērts, jūs nevarat kontrolēt motora temperatūru, un citas dzesēšanas sistēmas sastāvdaļas paradis darboties.
Rezultātā termostata regulārā regulēšana padarīs jūsu automašīnu drošāku un efektīvāku.
