Kun omistat auton, ongelman korjaaminen, kuten jäähdyttimen letkun vuoto puristimessa, on yhtä helppoa kuin muutaman osan vaihtaminen. Uusi jäähdytysneste, välttämättömät työkalut ja ajoneuvojen suunnittelun tuntemus vaaditaan.
Nauhoittaminen reiän yli pysäyttääksesi vuodon väliaikaisesti voi olla tapa, jolla jotkut usein koskevat. Mutta lopulta sinun on löydettävä pysyvämpi ratkaisu.
Sen sijaan, että tuhlataan rahaa mekaanikkoon eikä saa itsetyytyväisyyttä, opi korvaamaan vuotavan jäähdyttimen letku.
Liity matkalle kanssamme!
Miksi jäähdytinletkuni vuotaa puristimessa? 8 yleistä syytä
ECD: n tulisi olla kahden tuuman päässä letkujen päätteistä liitännäissä. Purista letku ja tarkista aukot, jos ne vuotavat pienistä halkeamista. Letkun päät voivat olla pehmeämpiä kuin keskiosa.
Helmillä varustetut yhteydet voivat parantaa tiivistymistä. Messinkivarusteet ja valurauta sulautuvat kumiyhdisteillä vähentäen letkun vuotoa. Myös viskoosiset geelitiivisteet voivat peittää pienet murtumat.
- Kiekko
Letkun kinkki ei tarkoita aina, että viiva on vaurioitunut, mutta se saattaa estää jäähdytysnesteen virtaamasta tehokkaasti. Se johtaa moottorin ylikuumenemiseen, jolloin autosi ei voi aloittaa .
Nämä esineet voivat heikentyä ennenaikaisesti, kun ne altistetaan paineelle, teräville reunoille tai pinnoille, mikä johtaa pieniin halkeamiin, jotka kasvavat ajan myötä.
Puhumattakaan, eri pisteissä olevat aallonmuotoiset taitteet voivat esiintyä myös letkussa.
- Riittämätön jäähdytysneste- tai moottorin lämpötasot
Jäähdytysnestejärjestelmät saattavat usein kohtaa ongelmia, kuten kiehuva viileä muurahaissäiliö, mutta moottori ei ylikuumene tai tehotonta työtä.
Useimmilla kuljettajilla on ollut ongelmia moottorin ylikuumenemiseen. Riittämätön määrä jäähdytysnestettä on mahdollinen syy tähän.
Ylikuumeneminen voi aiheuttaa letkun pullistumisen jonkin verran, kovettua ja lopulta päädeksi pintamurtumiin.
Voimme myös syyttää tätä tekijää ylemmän jäähdyttimen letkusta, joka vuotaa puristimessa ja alemman jäähdyttimen letkun vuotaessa puristimessa . Tätä varten kestävien letkujen poiminta on hyvä mennä.
- Otsoni -ongelmat
Saastumistason noustessa otsonitasot nousevat. Tästä johtuen letkun kumiyhdisteet heikentävät ja kehittävät pieniä halkeamia, jotka sallivat vieraiden hiukkasten päästä ja vahingoittaa.
Pohjat, rinnakkaiset murtumat kannessa voidaan usein nähdä, etenkin letkujen mutkissa.
Tässä tapauksessa valitset paremmin otsoninkestävän letkun, joilla on korkealaatuisimmat ja kestävyys.
- Moottorin hankaukset
Kun automoottorin liikkuvat osat kaapistavat toistuvasti toisiaan vastaan, hankaukset kehittyvät.
Se voi alkaa vuodolla, jossa letku hieroi moottorielementtiä vasten. Lopuksi ylikuumeneminen voi tuoda esiin täydellisen erittelyn.
Letkujen suojapinnoite on helposti kulunut ja kitkalla.
Letkun muuttaminen ja sen pitäminen pois mahdollisista vaaroista (terävä tai tylppä) on paras veto. Jos et voi auttaa, mutta letku on joutunut mihin tahansa, järjestetään se uudelleen.
Voit myös joko ohjata letkua kääntämällä sitä noutoilla tai suojaamalla uuden letkun kosketuspiste suojaavalla holkilla.
- Kulunut letku ja puristus
Jos käytät letkua yli 15 vuotta, se voi näyttää kuluneelta ja revittyltä.
Silikonimateriaali on hyvin suosittu jäähdytysnesteen letkujen valmistuksessa. Heillä on huomattava joustavuus, vaikka he saattavat kulua ja menettää yhdenmukaisuuden hetken kuluttua.
Säveltä epäillyn vuodon ympäröivä alue, jos et pysty havaitsemaan halkeamia. Yritä myös tarkistaa pehmeyden tai epätasaisen sienen kohtia.
- Letkun puristus löysä
Jousityyppinen tai jatkuva jännityskiinnitys on yleistä useimmissa autoissa.
Vaikka he väittävät säilyttävänsä muodonsa riippumatta letkujen laajenemisesta tai supistumisesta lämpötilan muutoksista johtuen, niiden letkun pitäminen voi heikentyä ajan myötä, mikä johtaa löysään letkun puristimeen ja vuotoihin.
Worm Gear Band -tehtaan kiinnittimet ovat toinen vallitseva vaihtoehto. He saattavat ehkä irtoa myös pitkällä aikavälillä.
Kuinka kiinnittää jäähdyttimen tai jäähdytysnesteen letkun vuotaminen puristimeen?
Tehtä vuotamisalue
Jokaisesta liitoksesta on saatavana tehdaspuristimia turvallisen yhteyden aikaansaamiseksi. Kaksi letkua linkki jäähdyttimeen: yksi alaspäin ja yksi ylöspäin.
Toisin sanoen, sinulla on 4 purista, jotka pitävät yhteen yhteensä neljä yhdistävää päätä.
Letkun korjausprosessi on sama jokaisessa skenaariossa, mutta jos jäähdytysnesteen letku, joka vuotaa puristimessa, tapahtuu molemmissa päissä, meidän pitäisi aloittaa ylhäältä.
Kun vuoto on määritetty tiettyyn puristusyhteyteen, voit tutkia vuotojen tyyppiä. Letkussa on reikä tai halkeama, vai onko puristin vain löysä?
Jos neste vuotaa sieltä, voit olettaa, että puristin on vapautettu. Ehkä suu näyttää epänormaalilta vastaavasti. Riimaa se selvittääksesi kuinka löysä letku on.
Kun epäilet reikiä, työnnä letku, kuuntele tarkkaan tuulen ääntä, joka puhaltaa sen läpi. Whoosh tarkoittaa repimistä tällä alueella.
Kiristä puristin
Kuinka välttää vuotavan jäähdyttimen letkun?
Itse materiaali on avain. Näiden kiinnittimien tekeminen ruostumattomasta teräksestä valmistetusta meriluokasta on yleinen käytäntö varmistaakseen, että ne eivät ruosteta.
Toinen kiistakohta on tehokkain puristinluokka. Vastaus riippuu silti ajoneuvojen valmistajasta ja jäähdytysjärjestelmästä. Sinun tulisi aina luottaa käsikirjan ohjeisiin.
Lämpökilven asentaminen letkun päälle auttaisi minimoimaan lämmön altistumisen vahingolliset vaikutukset.
Ajoittain sinun tulee vapauttaa kaikki moottorien sisäiset putkistot. Se koskee moottoriöljyä, metallieetteitä ja jäähdytysnesteen virtausjärjestelmää.
Faqit
Voivatko liialliset kiinnittimet olla ongelma?
Liiallinen puristimen kiristyminen on yleisimpiä vuotojen syitä kyseisessä paikassa. Sillä on merkitystä, koska se asettaa letkun paljon rasitusta, saaden sen kiinni.
Lopputulos
Jäähdytinletkun vuoto puristimessa on monenlaisissa ajoneuvoissa. Muoviletkun puristimen pienet halkeamat ovat todennäköisesti vastuussa toimintahäiriöistä.
Valitse optimaalinen toimenpide ongelman ratkaisemiseksi, mutta ole silti budjettiystävällinen. Silti, jos jäähdyttimen letkun vuoto ei ole parantunut, korvaa se kerralla!
Jaa tämä viesti myös muiden tarvitsevien kanssa!
