Jednym z najczęstszych problemów kierowców samochodów jest samochód samodzielny, gdy stacjonarny . Ta porażka nie tylko powoduje niedogodności podczas pracy, ale także zagraża bezpieczeństwu.

Więc jaki jest jego przyczyna? Dowiedzmy się więcej na ten temat za pośrednictwem następującego artykułu.

Czy samochody samoreżyserne są bezpieczne?

Wyobraź sobie, że jedziesz codziennie, gdy samochód podskakuje nagle, jakby ktoś próbuje nacisnąć pedał gazu.

Czasami może to być spowodowane tym, że kierowca zgubił stopę między pedałem hamulca a pedałami gazu.

Jeśli jednak samochód nagle straci kontrolę prędkości bez żadnej interwencji kierowcy, ma poważny problem.

Współpracowanie silnika jest zawstydzające dla kierowców na drodze i może prowadzić do wielu tragicznych wypadków.

Według statystyk wielu producentów musi co roku przypomnieć serię samochodów, aby sprawdzić i naprawić ten błąd techniczny.

Po co samodzielnie się rozwijać, gdy stacjonarny?

, dla których samochód sam się uchyla .

W przypadku pojazdów z silnikami wtrysku paliwa kierowca nie musi naciskać pedału podczas uruchamiania, co oznacza, że ​​płyta przepustnicy nie otwiera się.

Aby silnik otrzymał powietrze, potrzebujemy zaworu sterującego biegu jałowym, aby kontrolować wiatr, aby ominąć zamkniętą przepustnicę.

Pomaga to kontrolować prędkość biegu jałowego w celu dopasowania warunków silnika. Jednak problemy z bezczynnością (z powodu ropy lub brudu) spowodują, że pojazd będzie działał słabo, stragan, spowoduje nagłe przyspieszenie itp.

Możesz naprawić zawór utknięty po prostu przez czyszczenie, ale jeśli zawór jest uszkodzony z powodu awarii silnika, należy go wymienić odpowiednim typem.

Zdegradowany filtr powietrza

samochód się obróci po biegu jałowym .

Problem czujnika MAF

Silnik samochodowy, który sam się rozpowszechnia może być znakiem ostrzegawczym, że istnieje problem mechaniczny z masowym czujnikiem przepływu powietrza.

MAF to część znajdująca się między filtrem a kolektorem dolotowym.

Jego funkcją jest określenie prędkości i dostosowanie ilości powietrza wchodzącego do systemu wtrysku paliwa silnika spalinowego.

W wewnętrznym silniku spalania standardowa masa powietrza równoważy centralną jednostkę sterującą i zapewnia dokładne informacje do komory spalania.

Nieprawidłowe działanie MAF wpłynie na stabilność silnika, zmniejszy energię, przeciągnięcie, wadliwy zapłon itp.

W tej chwili właściciele samochodów mogą znaleźć oznaki wadliwego czujnika przepływu powietrza w domu lub zabrać pojazd do renomowanego centrum serwisowego w celu właściwego obsługi.

Brud na korpusie przepustnicy

Zauważasz, że czarna sadza przywiązuje się do wewnątrz i na zewnątrz kolektora dolotowego. Ta długoterminowa sytuacja spowoduje wiele negatywnych skutków samochodu.

W szczególności gęsta warstwa brudu na korpusie przepustnicy traci standardową pozycję głowy tej części. Zmniejsza to wydajność silnika i prowadzi do trudności w rozpoczęciu lub cofnięciu.

Im więcej przymocowanych brudu i kurzu, tym bardziej spowoduje błąd otwierający płytę przepustnicy; W rezultacie popchnie paliwo do niewłaściwego rozpylania.

Jest to bardzo niebezpieczne, gdy kierowca jest na drodze, ponieważ może sprawić, że samochód nagle się wyłączy.

Chociaż ten błąd kosztuje więcej rachunków paliwowych niż zwykle, możesz go naprawić, czyszcząc problemy.

Błąd czujnika położenia przepustnicy

Niektóre oznaki szkód obejmują:

  • Pojazdy potrzebują więcej paliwa niż wcześniej : gdy czujnik TPS degraduje, stosunek powietrza do paliwa nie będzie już spełniać standardu. Zatem silnik potrzebuje większej mocy do normalnego spalania.
  • Sprawdź światło silnika : Gdy TPS się nie powiedzie, wysyła sygnał do centralnego kontrolera.

Problem czujnika ECT

Poza tym możesz także zobaczyć czarny dym pochodzący z silnika.

Poziom chłodziwa

Dzisiaj właściciele samochodów znają używanie chłodziwa silnika (zielone lub czerwone rozwiązanie) do swoich samochodów .

Ma działanie przeciw zamarzaniu, gdy temperatura zewnętrzna jest niska, aby chronić zbiornik na wodę przed zerwaniem; Pomaga chłodzić silnik szybciej niż normalna woda.

Zbyt dużo ciepła bez chłodzenia w czasie zmniejszy siłę komponentów i spowoduje, że emitują więcej ciepła.

Siła tarcia na powierzchni silnika wzrośnie, wpływając na wydajność pojazdów.

Oprócz chłodzenia płynu chłodzącego chroni silnik przed uszkodzeniem lub zużyciem po długim użyciu. To rozwiązanie jest sekretem utrzymywania samochodu w dobrym stanie i zwiększeniu jego długości życia.

Według profesjonalnego mechanika poziom płynu chłodzącego jest czymś, co należy regularnie sprawdzać, ponieważ jeśli jest zbyt niski, silnik będzie musiał pracować w stanie przegrzania, co może powodować poważne uszkodzenia.

Wadliwy regulator ciśnienia paliwa

Zawór regulatora ciśnienia wykonuje również zadanie regulacji ciśnienia wejściowego sprężonego powietrza w rurociągu, pomagając upewnić się, że paliwo wchodzące do komory spalania będzie porowate i łatwe do odparowania, aby zaoszczędzić czas.

Uszkodzone regulatory ciśnieniowe spowodują niewystarczające ciśnienie paliwa w wtryskiwaczy, a mieszanka paliwa powietrza nie jest gwarantowana.

Ponadto prowadzi to również do dużego zużycia paliwa ze względu na różnicę ciśnienia. Znaki, których możesz doświadczyć, to:

  • Leki próżniowe
  • Dziwny hałas
  • Zmniejsz energię silnika
  • Czarny dym wychodzący z rury wydechowej
  • Duża ilość gasów wydechowych
  • Nagła zmiana prędkości wału korbowego
  • Pedał akceleratora jest degradowany, a nawet nie reagujący
  • Wadliwy zapłon

Dlatego właściciele pojazdów powinni regularnie sprawdzać tę część, aby wcześniej wykryć problemy i niezwłocznie je obsługiwać.

Problem fazeru kamery

Nie jest naturalne, że producenci samochodów koncentrują się na projektowaniu i produkcji wałków rozrządu.

Sprawia, że ​​samochód jest mniej podatny na problemy, pod warunkiem, że wałek rozrządu znajduje się u góry cylindrów silnika.

Uszkodzony czujnik wałka rozrządu poważnie wpłynie na wydajność operacyjną, powodując zwiększenie lub zmniejszenie przepustnicy.

Wadliwe świece zapłonowe

Niepowodzenie świecy zapłonowej jest powszechnie znaną przyczyną problemów z samochodem, a awaria samochodu nie jest wyjątkiem.

Świeca zapłonowa jest częścią systemu zapłonu , który odgrywa ważną rolę w operacji silników samochodowych: wytwarzanie iskry elektrycznej między środkową elektrodą a stroną uziemienia w celu rozpalania paliwa w cylindrze.

Jego proces generujący iskrę jest reakcją między gazem, paliwem i temperaturą tlenu. Złe świece zapłonowe znacznie wpływają na wydajność silnika.

Aby być bardziej pewnym, powinieneś to sprawdzić pod kątem znaków:

  • Nieprawidłowe zużycie paliwa
  • Trudne/bez uruchamiania
  • Wadliwy zapłon
  • Dziwny hałas
  • Niestabilne światło silnika
  • Kiepska wydajność
  • Wolna odpowiedź; Podczas pracy jest palant.

Błąd zaworu EGR

Jego przybycie pomogło producentom spełniać coraz bardziej rygorystyczne standardy emisji.

Ponieważ jednak zawór EGR jest stale kontaktujący się z gazem spalin w silniku, łatwo jest utknąć lub zatkać z powodu złóż sadzy lub złoża węgla.

Brudne wtryskiwacze paliwa

System wtrysku paliwa ma tę zaletę, że znacznie zmniejsza emisję do środowiska.

Optymalizując ilość wstrzyknięcia paliwa, FI pomaga stabilnie działać silnik, zwiększa energię i oszczędza paliwo.

Jednak ten system ma również ograniczenia, które użytkownicy muszą zrozumieć, aby prawidłowo korzystać z pojazdu. Większość awarii jest spowodowana przez czujniki i siłowniki z przejawami takimi jak:

  • Samochód nagle się zatrzymuje
  • Samochód jest słaby; Trudno jest zmienić prędkość silnika
  • Trudne/niemożliwe do rozpoczęcia
  • Odwrócenie
  • Leki próżniowe
  • Duża ilość gasów wydechowych
  • Światło ostrzegawcze jest włączone

Wniosek

Powyżej są powody, dla których samochód samodzielnie się rozwija, gdy stacjonarny.

Aby zapewnić bezpieczeństwo podczas każdej podróży, nie zapomnij zabrać samochodu do centrum usług motoryzacyjnych, aby profesjonalny mechanik mógł sprawdzić. Wczesne wykrycie znaków pomoże zaoszczędzić czas i koszty naprawy.

Mam nadzieję, że ten artykuł jest dla Ciebie przydatny. Dziękuje za przeczytanie.