Vehiculele turbo sunt mai frecvente ca niciodată. Acestea nu sunt doar mai eficiente, dar oferă și opțiuni suplimentare de reglare.

Cu toate acestea, există o mulțime de neînțelegeri în rândul entuziaștilor care doresc să -și ajusteze motorul turbo despre problema Valvei Diverter vs Blow Off Valve .

Ce sunt ei? Cum se diferă unul de celălalt? Veți găsi răspunsurile la toate întrebările dvs. din această postare.

Vom explica modul în care aceste articole funcționează și parcurg motivele pentru care unii indivizi folosesc unul peste celălalt. Lasă să ne scufundăm chiar!

Ce este Valva Diverter în mașină?

O supapă de divertisment, cunoscută și sub denumirea de supapă de recirculare sau de bypass compresor, este o componentă a mecanismului de eliberare a presiunii utilizat în mai multe motoare turbo.

Este posibil să o găsiți pe partea turbocompresoare. Funcția principală a supapelor este de a lua aerul comprimat în motor și de a -l converti prin fluxul de intrare.

Dacă nu a deviat aerul, turbo -ul ar începe să se învârtă invers, pe măsură ce aerul era tras din nou în el.

Valvele de declanșare a stocurilor împiedică turbo -lag -ul prin redirecționarea revenirii undelor de presiune la intrarea compresorului, păstrând roata compresorului.

Cum funcționează Valva Diverter?

Când mașina dvs. recicla aerul după senzorul de flux de aer în masă (MAF), va estima cât de mult se lasă aer până când se deschide din nou valva de accelerație.

Ventilele producătorilor controlează câtă putere produce turbocompresorul. Presiunea de vid va deschide supapa de divertisment atunci când motorul este la ralanti.

Odată ce va fi în întregime închisă, Turbo Boost va începe. Să presupunem că această parte este ruptă; Veți experimenta un răspuns lent de accelerație, un decalaj prelungit sau lipsa nivelurilor de impuls.

Prin instalarea unei supape de divertisment aftermarket, aceste probleme sunt rezolvate. Observați că trebuie să instalați o supapă Diverter dacă rulați cu un cip, deoarece va pune o încordare pe cele normale.

Ce este un bov (Valve Blow Off)?

Există două tipuri de supape de explozie.

  • VENT: Majoritatea desenelor sale prezintă o trompetă în apropierea aerului de ieșire pentru a intensifica sunetul de suflare șlefuit făcut atunci când aerul este ejectat.
  • Hibrid: S -ar putea considera a fi versiunea mai bună a tipului fostului, deoarece circulă o parte din aer din motor înapoi la sistemul de intrare, astfel încât presiunea de impuls nu trebuie să înceapă la zero.

Unde merge Valve Blow Off și cum funcționează?

Această problemă poate apărea din cauza contorului de flux de aer din automobil a măsurat deja aerul eliberat în atmosferă.

Valva Diverter vs Blow off Off - Care sunt diferențele?

, automobilul stereotipic de tuner cu BOV emite sunetul PSH de recunoscut atunci când își evadează toate impulsurile în atmosferă.

Acest lucru implică faptul că, dacă eliberați accelerația la 20 psi (presiune pe centimetru pătrat) de impuls, întregul impuls de 20 psi este evadat instantaneu în atmosferă.

Între timp, supapa de divertisment nu eliberează niciun aer în atmosferă. Ca alternativă, recicla toate presiunile de încărcare reziduale neutilizate în sistemul de fluxuri de admisie turbocompresoare.

Adecvare

Chiar dacă amândoi îndeplinesc aceeași sarcină, abordările lor sunt foarte diferite și sunt potrivite pentru diferite tipuri de gestionare a motorului.

Să spunem că motorul dvs. este echipat cu sistemul de senzori MAF; Fluxul de aer este contorizat după ce ajunge la sistemul de admisie a vehiculelor.

În acest caz, veți avea nevoie de o supapă Diverter, deoarece poate devia aerul înapoi la aportul dvs.

Între timp, datorită metodei de funcționare a valvei de suflare, unitatea de control a motorului (ECU) nu va putea alimenta corect motorul, ceea ce duce la raporturi bogate de combustibil aerian, inactiv, bâlbâială și chiar oprire.

Cost

Între timp, robinetele de deviere sunt adesea la un punct de preț mai mare, în medie în medie de 200 $ până la 300 $. Totuși, rețineți că prețul poate varia în funcție de mărci și de calitatea produselor.

întrebări frecvente

turbo o mașină automată sau o mașină manuală.

Deși amândoi finalizează același loc de muncă, metodele lor diferă foarte mult.

Rețineți că atunci când selectați o supapă, luați în considerare tipul de gestionare a motorului pe care îl folosește automobilul dvs. pentru a obține cele mai bune performanțe.

Linia de jos

Mai sus este tot ceea ce trebuie să știți despre subiectul valvei de divergență față de robinetul Blow Off . După cum puteți vedea, există câteva considerente atunci când decideți ce supapă este mai potrivită pentru vehiculul dvs.

Cel mai important lucru de reținut este faptul că o supapă de explozie eliberează toată presiunea de impuls în atmosferă.

Între timp, toată presiunea excedentară este evacuată printr -o supapă de deviere și returnată în admisie.

Când vine vorba de eliminarea semnalelor de presiune suplimentară din sistemul de alimentare Turbo Carbo și evitarea creșterii compresorului, ambele sunt incredibil de eficiente.

Astfel, puneți întrebările corespunzătoare și faceți cercetări suplimentare înainte de a veni la decizia finală pentru a evita luarea unei decizii slabe și a pierde banii.

Sperăm că veți găsi această postare utilă.