Experiența problemelor motorului poate fi frustrantă, mai ales atunci când motorul nu reușește să pornească sau să greșească.
O problemă comună cu care se confruntă proprietarii de vehicule este lipsa unei scântei de aprindere, care poate împiedica motorul să se aprindă.
În special, nicio scânteie de la distribuitorul HEI nu poate fi o problemă perplexă.
Cu toate acestea, înțelegerea cauzelor potențiale și a metodelor de depanare devine esențială atunci când confruntați această situație descurajantă.
În acest ghid, voi explora posibilele motive ale problemelor.
Așadar, permiteți să citiți mai departe pentru a descoperi misterul și pentru a -ți face motorul să revină la viață.
De ce nu există nicio scânteie din partea distribuitorului HEI?
Fără o sincronizare adecvată sau o tensiune suficientă, nu va fi produsă scânteia necesară pentru aprindere, ceea ce duce la lipsa de scânteie de la distribuitorul HEI.
Bobină de defectă
Bobina de preluare este cunoscută și sub denumirea de senzor de efect Hall. Această componentă detectează poziția arborelui distribuitorului și trimite semnale către modulul de aprindere pentru a controla sincronizarea Spark.
Dacă bobina de preluare este defectuoasă sau defectuoasă, aceasta poate să nu furnizeze semnalele necesare modulului de aprindere, ceea ce duce la lipsa producției de scânteie.
Fără introducerea de la bobina de preluare, modulul de aprindere nu va primi suficiente informații pentru a iniția scânteia. Astfel, nu face nicio scânteie din partea distribuitorului HEI.
Probleme ale rotorului
De -a lungul timpului, capacul distribuitorului poate acumula murdărie, resturi și depozite de carbon, interfera cu fluxul curent.
În plus, coroziunea pe terminalele CAPS poate crea rezistență. Acest lucru împiedică transferul de energie electrică.
Când scânteia nu poate trece eficient prin capac și ajunge la firele de bujie, ea duce la o lipsă sau fără producție de scânteie.
Probleme de cablare
Sistemul de aprindere se bazează pe o rețea de fire pentru a transporta semnale electrice și energie electrică.
Probleme precum conexiuni proaste, fire deteriorate sau coroziune pot perturba fluxul de energie electrică necesară pentru generarea scânteilor.
Această problemă poate face ca un curent electric sau deloc să ajungă la modulul de aprindere și bobina în cadrul distribuitorului HEI, urmată de problema fără spark.
Link sau siguranță fuzibilă
Drept urmare, aceasta nu duce la nicio scânteie din partea distribuitorului HEI.
Senzor de poziție defectuos al arborelui cotit
Un senzor de poziție defect al arborelui cotit nu poate furniza informații critice despre poziția și viteza arborelui cotit către sistemul de aprindere.
Senzorul de poziție a arborelui cotit trimite semnale către ECU sau modulul de aprindere. Apoi determinați calendarul scânteii.
Astfel, atunci când acest senzor nu funcționează corect, nu poate trimite semnale de sincronizare exacte pentru aprindere.
Deci, modulul de aprindere din distribuitorul HEI nu va primi informațiile necesare pentru a genera scânteia, ceea ce duce la lipsa de scânteie și nici o scânteie din partea distribuitorului.
Problema modulului de control al aprinderii
Modulul de aprindere este responsabil de controlul calendarului și duratei scântei.
Primește semnale de la diverși senzori, cum ar fi senzorul de poziție a arborelui cotit și folosește informațiile respective pentru a declanșa scânteia la momentul potrivit.
În timp ce modulul de control al aprinderii funcționează, acesta nu poate transfera semnalele corespunzătoare către bobină din distribuitorul HEI.
Astfel, nu va fi generată scânteia necesară pentru a aprinde amestecul de aer-combustibil. Rezultă fără scânteie din partea HEI.
Bobină de aprindere proastă
Dacă această componentă este defectă, tensiunea ar putea urca și în jos și nu poate amplifica suficient tensiunea.
Astfel, va exista o producție slabă sau deloc scânteie. Sistemul de aprindere nu poate aprinde amestecul de combustibil de aer în cilindrii motoarelor fără o scânteie puternică.
Comutator de aprindere defectuos
Comutatorul de aprindere controlează circuitul electric care alimentează bobina de aprindere și alte componente din distribuitorul HEI.
Dacă comutatorul de aprindere nu reușește, este posibil să nu permită puterea electrică necesară sistemului de aprindere, creând nicio scânteie.
Cum se testează un distribuitor HEI care nu scânteie
Examinați conexiunile la cablare
- Examinați conexiunile de cablare între comutatorul de aprindere, modulul de aprindere, bobina și distribuitorul.
- Căutați fire libere, deteriorate sau corodate.
- Asigurați -vă că toate conexiunile sunt sigure și curate.
- Reparați sau înlocuiți orice cablare deteriorată, după cum este necesar.
Verificați modulul de aprindere
- Verificați modulul de aprindere pentru orice semne de deteriorare, supraîncălzire sau coroziune.
- Testați modulul folosind un instrument de diagnostic sau consultați specificațiile producătorilor pentru lecturi acceptabile, dacă este posibil.
- Dacă modulul de aprindere este defect, înlocuiți -l cu unul nou.
Test HEI Bobină (circuitul primar/secundar al bobinei)
Testați circuitul secundar:
- Deconectați toate firele de bujie de la bobină.
- Setați multimetrul pentru a măsura înaltă tensiune sau kilovolte (KV).
- Conectați un plumb al multimetrului la terminalul negativ (-) și celălalt la un sol bun al motorului.
- Puneți pe cineva să meargă motorul în timp ce observa multimetrul.
- Verificați dacă există o ieșire consistentă și puternică de scânteie pe multimetru.
- Citirea tipică trebuie să fie de aproximativ 25 kV sau mai mare.
- Dacă nu există o scânteie sau o scânteie slabă, circuitul secundar al bobinelor poate fi defect, iar bobina trebuie înlocuită.
Examinați rotorul și capacul
- Examinați capacul rotorului și distribuitorului pentru uzură, fisuri, coroziune sau urmărirea carbonului.
- Curățați sau înlocuiți rotorul și capacul, dacă este necesar.
- Asigurați -vă că rotorul este aliniat corespunzător și luați un contact adecvat cu capacul.
Ieșire de scânteie de testare
Identificarea cauzei principale necesită o abordare sistematică de depanare și verificarea temeinică a fiecărei componente.
Prin abordarea acestor probleme, se poate rezolva eficient problema fără spark. Nu uitați că căutarea asistenței profesionale poate fi necesară dacă problema persistă.
