Если вы когда -либо слышали громкий скрипящий шум при торможении , вы знаете, насколько это может быть поразительно и нервирует. Тонны виновников могут привести к этому препятствию. И каждому требуется разные решения.

Вместо того, чтобы нервничать с тысячей постов в Интернете, вы должны прочитать этот пост, так как это может изменить правила игры.

Прочитав его, вы узнаете, что вы должны делать дальше, DIY или посетить службу ремонта автомобилей.

Поехали!

Скрипущий шум при торможении: почему?

Полем

Сломанные или изношенные тормозные колодки

Некачественные тормозные туфли или тормозные прокладки

Из -за низких цен некоторые водители пытаются экономить, изменив свои детали с дешевыми тормозными колодками.

Эти недорогие из них в основном приходят к некачественному качеству, что приводит к следующим типам шума:

  • Для тормозных туфель это нормальная практика - шуметь, когда любой компонент ломается.
  • Недостаточные тормозные туфли имеют несколько производственных ошибок или недостатков, ведущих к различным потенциальным проблемам, включая генерацию скрипящего шума при торможении низкой скоростью .
  • Деформированные задние роторы или роторы дисков, производственные дефекты и неточные измерения могут негативно влиять на производительность тормозной площадки.

Сломанный ротор диск

тормозными колодками или разбиваемыми туфлями является одной из распространенных причин скрипического шума при медленном торможении .

  • Разрыв крышки ротора может быть связан с несколькими факторами. Например, неверно промывание крышки ротора, в то время как она оставалась горячим, является обычным рецептом для повреждения.
  • Плохой диск ротора начнет вибрировать и отклоняться исключительно в одном направлении, особенно на низких скоростях.

Недостаточная смазка

Не смазывающиеся винты, гайки и другие элементы могут вызвать неожиданные автомобильные шумы.

Это происходит, когда регулярное техническое обслуживание пренебрегают в течение длительного времени, обычно в течение длительных периодов движения.

Поврежденные прокладки

Паркурирование машины слишком долго

Все движущиеся металлические детали в тормозной системе позволяют образовывать ржавчину. Коррозия может испортить ваш автомобиль независимо от того, где он растет.

Ржавчина на тормозных роторах вызовет скрип при торможении и шлифовании, когда вы попадаете в шумные тормоза.

Если вы оставите машину под дождем или на влажной парковке слишком долго, его части будут коррозировать. Звуки визга могут появиться, как только вы наносите педаль тормоза с роторами ржавчины или деформированными роторами.

Твердые частицы между крышкой ротора и тормозными подушками

Можно сказать, что, когда вы попадаете в грязь на дороге, хитрые кусочки грязи оседают в тормозные колодки или рядом с диском ротора.

Как исправить скрипящий шум при торможении на низкой скорости?

Следы должны быть проверены. Сломанные прокладки - это редкость, но если кто -либо из них сломан, измените их одновременно. Наконец, при необходимости, масляруйтесь винтами и болтами суппортов.

Теперь, когда вы закончили все искать, вы можете начать разработку плана по устранению шума. Замените эти детали, если вы увидите любые повреждения или износ.

После того, как тормозные колодки были разведены на расстоянии, разместите тормоз, чтобы удалить всю тормозную пыль и мусор.

Добавьте демпфирующую пасту, когда вы собираете детали. Паста нужно несколько часов, чтобы высохнуть, прежде чем тормоза могут быть нанесены снова.

Проверьте, сохраняется ли странный ревущий звук всякий раз, когда вы тормозите на низких скоростях.

Если да, вы должны осмотреть свои тормоза специалиста, обслуживание тормозов, автоматический магазин или центр технического обслуживания.

Найдите свободные части

Любой свободный элемент может привести к проблеме. При замедлении, свободные части действительно издают булькающие звуки.

Начнем с того, что удалите передние колеса автомобилей. После этого быстро дайте тормозам, когда-то переживая подушечки, суппорты, ротор и все остальное, что связано с остановкой.

Все эти части должны оставаться неподвижными и не колебаться или манипулировать вручную. Если у него нет отсутствующих, сломанных или свободных зажимов и болтов или вибрировать при встряхивании, немедленно решайте эти проблемы.

Таким образом, останавливает тормоза от создания шлифовального шума и вибрации при использовании.

Нанесите демпфирующую пасту

Продукт на водной основе может быть полезен при остановке вибраций и шумов, исходящих от тормозных частей.

Нанесите тонкий слой этого материала на металлическую порцию тормозных колодок между поршнем суппорта и прокладкой.

Как уже упоминалось, перед повторной сборкой тормозного блока дайте пасту не менее 2-3 часа высохнуть, предпочтительно дольше. Когда вы высохнут, он станет более плотным и темнее по цвету.

Осмотрите тормозные колодки или тормозную обувь

Вы можете услышать шлифовальный шум после того, как вы тормозите прокладки. Кроме того, новые тормозные колодки обычно вызывают шлифовальный шум, поскольку они не соответствуют поверхности роторов.

Здесь шлифовать губу и сделать ее даже удлинить срок службы тормозных колодок и устранить шум.

Проверьте ротор тормоза

Дополнительная проверка

Что касается безопасной остановки, тормозной жидкости требуется часто проверять, как и любая другая жидкость. Изучите его уровень каждые три месяца и добавляйте больше, если это необходимо.

Кроме того, меняйте тормозную жидкость каждые два года или 30 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

Тормозные диски имеют переменный срок годности, затронутый несколькими различными переменными. Обычно это зависит от того, как вы ездите, и от дорог, которые вы часто посещаете.

Таким образом, вы можете только предположить, как часто вам нужно заменить тормозные диски.

В целом, тормозные диски нуждаются в регулярной проверке и замене. Стандартные тормозные диски могут служить вам около 100 000 миль.

Замените свои тормозные колодки, если это необходимо. Каждые 50 000 миль могут быть отличными для замены. Как только вы заметите что -то не так, сделайте это раньше, прежде чем наступит непоправимый урон вашим роторам.

Убедиться, что у вас нет проблем с торможением во время вождения, так же просто, как держать тормоза в отличном состоянии.

Часто задаваемые вопросы

Как звучат плохие тормозные колодки?

Звучит как царапина мела на доске, тормозные колодки постоянно визжат или визжат.

Если вы слышите это, это потому, что индикатор износа перетаскивается в ваш ротор или потому, что ваши тормозные колодки изготовлены с помощью материала для тормозной площадки Subpar, и в крючке между ротором и прокладкой или других точками контакта тормозной прокладки есть металлическая хлопья между ротором и прокладкой или другой тормозной подушкой.

Как долго длится керамические тормозные колодки?

Какой материал лучше всего подходит для тормозных колодок?

Керамические тормозные колодки являются бестселлером для замены автомобилей. Они устойчивы к высоким температурам, тихий и защищенной от ржавчины. Кроме того, органические тормозные колодки являются востребованной альтернативой.

Когда вы знаете, что вам нужен новый дисковый тормоз?

Не забудьте поделиться этим постом с другими владельцами автомобилей!