Dacă ați auzit vreodată un zgomot puternic la frânare , știți cât de uimitor și neobservant poate fi. Tonuri de vinovați pot duce la acest obstacol. Și fiecare necesită soluții diferite.

În loc să vă simțiți nervos cu o mie de postări online, ar trebui să citiți această postare, deoarece poate fi un schimbător de jocuri.

După ce ați citit -o, veți ști ce ar trebui să faceți în continuare, DIY sau să vizitați serviciul de reparații auto.

Pleacă!

Zgomot de creare la frânare: De ce?

zgomotul scârțâitor din fața mașinii la frânare .

Dacă sunteți un șofer experimentat, probabil știți deja acest lucru, dar în cazul în care sunteți un novice, vă recomandăm să examinați sau să schimbați plăcuțele de frână odată ce ajungeți la 20.000 de mile.

Datorită faptului că componentele lor principale sunt fier dur și grafit, aceste părți oferă o mică frecare și pot fi uzate în orice moment.

Pantofi de frână de calitate slabă sau plăcuțe de frână

Din cauza prețurilor mici, unii șoferi încearcă să -și economisească schimbarea părților cu plăcuțe de frână ieftine.

Acestea cu costuri reduse vin în cea mai mare parte cu o calitate subordonată, ceea ce duce la următoarele tipuri de zgomot:

  • Este o practică normală pentru pantofii de frână să facă zgomot ori de câte ori se rupe orice componentă.
  • Încălțămintea de frână de calitate slabă au mai multe erori de fabricație sau defecte care duc la diverse probleme potențiale, inclusiv generarea unui zgomot înfiorător la frânarea vitezei mici .
  • Rotorii din spate deformat sau rotorii cu discuri, defectele de fabricație și măsurătorile inexacte pot avea un impact negativ asupra performanței plăcuței de frână.

Disc rotor rupt

.

  • Ruperea capacului rotorului s -ar putea datora mai multor factori. Spălarea incorect a capacului rotorului, în timp ce era încă fierbinte este o rețetă comună pentru deteriorare, de exemplu.
  • Discul rotorului slab va începe să vibreze și să devieze doar într -o direcție, în special la viteze mici.

Lubrifiere insuficientă

Toți șoferii au o idee generală dacă ar trebui să folosească sau nu lubrifianți, cum ar fi uleiul de frână. Când frânați la viteze mici, acesta generează de obicei zgomotul de criză de frână .

De obicei, s -ar putea auzi zgomote ciudate de frână la încetinire, deoarece uleiurile de lubrifiere precum uleiul de frână sunt la scurt timp sau nu sunt disponibile.

Nu șuruburile lubrifiante, șuruburile de piulițe și alte elemente pot provoca zgomote neașteptate ale mașinii.

Acest lucru se întâmplă atunci când întreținerea regulată este neglijată pentru un timp îndelungat, de obicei în perioadele îndelungate de călătorie.

Shims deteriorat

, puteți auzi și sunetele de măcinare limpede simultan cu shims metalice. Acest lucru are loc atunci când shims se freacă de rotor.

Mormează -ți șuvițele în curând dacă prezintă semne de uzură sau deteriorare.

Parcarea mașinii prea mult timp

Toate părțile metalice în mișcare din sistemul de frânare permit să se formeze rugina. Coroziunea îți poate strica mașina indiferent de locul în care crește.

Rust pe rotorii de frână va declanșa scârțâit la frânare și un sunet de măcinare atunci când lovești frânele zgomotoase.

Dacă lăsați mașina în ploaie sau o parcare umedă prea mult timp, părțile sale vor fi corodate. Sunetele scârțâite pot apărea odată ce aplicați pedala de frână cu rotori de rugină sau rotori deformați.

Particule dure între capacul rotorului și plăcuțele de frână

Cum se fixează zgomotul de scârțâit la frânare la viteză mică?

Verificați dacă un sunet ciudat de urlet persistă ori de câte ori frânați la viteze mici.

Dacă da, ar trebui să vă inspectați frânele de către un specialist, un serviciu de frână, un magazin auto sau un centru de întreținere auto.

Găsiți piese libere

Orice element liber ar putea duce la o problemă. Când încetinim, părțile libere fac sunete gâfâind.

Pentru început, scoateți roțile din față a mașinilor. După aceea, acordați frânelor o dată repede prin a-și face plăcuțele, etrierile, rotorul și orice altceva care are legătură cu oprirea.

Toate aceste piese trebuie să rămână nemișcate și să nu fie aruncate sau manipulate de mână. Dacă are clipuri și șuruburi lipsite, rupte sau libere sau vibrează atunci când este zguduit, rezolvați imediat aceste probleme.

În acest fel, oprește frânele de a crea un zgomot de măcinare și de a vibra atunci când sunt utilizate.

Aplicați pasta de amortizare

După cum am menționat, înainte de a reasambla unitatea de frână, lăsați pasta de cel puțin 2-3 ore să se usuce, de preferință mai lungă. Când este uscat, va deveni mai dens și mai închisă de culoare.

Verificați plăcuțele de frână sau pantofii de frână

Verificați plăcuțele de frână pentru a vedea dacă au nevoie de înlocuire. Pentru mulți, acesta este cel mai frustrant aspect al conducerii. Componentele uzate pot crea cu ușurință zgomot.

Sunt disponibile plăcuțe de frână aftermarket de dimensiuni diferite. Purtarea pe un tampon de frână va fi inegală din cauza instalării celor incorecte pentru mașina dvs.

Este posibil să auziți un zgomot de măcinare după ce frânați plăcuțele. De asemenea, noile plăcuțe de frână declanșează de obicei un zgomot de măcinare, deoarece nu se conformează suprafeței rotorilor.

Aici, șlefuirea buzei și făcând -o chiar poate prelungi viața plăcuțelor de frână și poate elimina zgomotul.

Verificați rotorul de frână

Înainte de orice prelucrare, grosimea rotorilor trebuie, de asemenea, verificată de dragul siguranței frânei. Înlocuirea rotorului este necesară urgent pentru uzura extremă, distorsiunea completă sau o grosime insuficientă.

Verificare suplimentară

De asemenea, schimbați -vă lichidul de frână la fiecare doi ani sau 30.000 de mile, după cum vine primul.

Discurile de frână au o durată de valabilitate variabilă afectată de mai multe variabile diferite. De obicei, depinde de modul în care conduceți și de drumurile pe care le frecventați.

Deci, puteți presupune doar cât de des va trebui să înlocuiți discurile de frână.

În general, discurile de frână au nevoie de inspecție și înlocuire periodică. Discurile standard de frână vă pot servi aproximativ 100.000 de mile.

Înlocuiți -vă plăcuțele de frână, dacă este nevoie. Fiecare 50.000 de mile poate fi excelent pentru înlocuire. Odată ce ați observat ceva greșit, faceți -o mai devreme, înainte de a avea loc o deteriorare ireparabilă a rotorilor.

Asigurarea că nu aveți probleme de frânare în timpul conducerii este la fel de simplu ca să vă mențineți frânele în stare excelentă.

Întrebări frecvente

Produsele ceramice sunt mai costisitoare și adesea utilizate în vehiculele de înaltă calitate. Această durabilitate bună contribuie la costurile sale ridicate.

Durata de viață medie a unui set de plăcuțe de frână ceramice este de 75.000 de mile. Pe de altă parte, cele organice pot dura de la 30.000 la 50.000 de mile.

Care este cel mai bun material pentru plăcuțele de frână?

Plăcile de frână din ceramică sunt un best-seller pentru înlocuirile mașinii. Sunt rezistente la temperaturi ridicate, silențioase și rezistente la rugină. De asemenea, plăcuțele de frână organice sunt o alternativă căutată.

Când știți că aveți nevoie de o nouă frână cu disc?

Inspecția fizică este cea mai simplă abordare pentru a confirma acest lucru. Examinați exteriorul discurilor de frânare pentru a asigura integritatea acestuia. Verificați pentru a vedea dacă discul are o suprafață netedă sau caneluri pe el.

Un zgomot scârțâitor la aplicarea frânelor arată că discurile de frână sunt purtate sau altfel nu funcționează așa cum ar trebui. Când vă puneți frânele, va exista și o vibrație în exces.

Pot pulveriza WD40 pe frâne?

Pentru a evita problemele, este mai bun să urmați instrucțiunile producătorilor atunci când utilizați WD40 pe frânele mașinilor. Asigurați -vă că faceți acest lucru cu ușurință și numai după ce ați vorbit cu un mecanic experimentat.

Note finale!

Zgomotul înfiorător la frânare poate semnala un risc pentru mașină, o parte degradată sau pur și simplu un semn de vârstă.

Cunoscând partea de jos a acestei probleme, puteți să vă amortizați și vehiculul de daune potențiale și un pericol de siguranță.

Cu suficiente cunoștințe și instrumente, puteți rezolva problemele și puteți face ca mașina să funcționeze perfect și în siguranță din nou.

Nu uitați să împărtășiți această postare și cu alți proprietari de mașini!