Jos olet koskaan kuullut äänekästä rypistyvää melua jarrutusta , tiedät kuinka hämmästyttävä ja häiritsevä se voi olla. Tonnia syyllisiä voi johtaa tähän esteeseen. Ja jokainen vaatii erilaisia ​​ratkaisuja.

Sen sijaan, että tuntuisit tuhannesta viestistä verkossa, sinun tulee lukea tämä viesti, koska se voi olla pelinvaihtaja.

Kun olet lukenut sen, tiedät, mitä sinun pitäisi tehdä seuraavaksi, DIY tai käydä autojen korjauspalvelussa.

Menkäämme!

Ryhmä melu jarruessasi: Miksi?

Koska pääkomponentit ovat kovaa rautaa ja grafiittia, nämä osat tarjoavat vähän kitkaa ja niitä voidaan käyttää milloin tahansa.

Huonolaatuiset jarrukengät tai jarrupalat

Alhaisten hintojen takia jotkut kuljettajat yrittävät taloudeutua muuttamalla osiaan halpojen jarrutyynyjen avulla.

Nämä edulliset keksivät enimmäkseen huonompaa laatua, mikä johtaa seuraaviin melutyyppeihin:

  • Jarrukengät ovat normaalia käytäntöä melua aina kun komponentti rikkoutuu.
  • Huonolaatuisten jarrujen kengät ovat useita valmistusvirheitä tai puutteita, jotka johtavat erilaisiin mahdollisiin ongelmiin, mukaan lukien nastavan melun tuottaminen jarruttaessasi alhaisella nopeudella .
  • Väytetyt taka roottorit tai levyroottorit, valmistusvirheet ja epätarkkojen mittaukset voivat vaikuttaa negatiivisesti jarrutyynyn suorituskykyyn.

Rikkoutunut roottorilevy

Jarrutyynyjen tai jarrukenkien rikkoutumisen roottorilevy on yksi yleisimmistä syistä rypistyvälle melulle jarruttaessa hitaasti .

  • Roottorin kannen murto voi johtua useista tekijöistä. Roottorin suojuksen virheellisesti peseminen, kun se oli vielä kuuma, on esimerkiksi yleinen resepti vaurioille.
  • Huono roottorilevy alkaa värähtelyä ja taipumaa pelkästään yhteen suuntaan, etenkin alhaisella nopeudella.

Riittämätön voitelu

jarrujen nastavan melun .

Yleensä outoja piikkikäs jarruääniä voidaan kuulla hidastuessaan pysähdykseksi, koska voiteluöljyt, kuten jarruöljy, on vähän tai ei ole saatavana.

Ei voiteluruuvit, mutteripultit ja muut elementit saattavat aiheuttaa odottamattomia auton ääniä.

Tämä tapahtuu, kun säännöllinen huolto jätetään laiminlyöty pitkään aikaan, tyypillisesti pitkään matkajaksoon.

Vaurioituneet välilevyt

Shims (ohuet kuminauhat tai metalli liima) asennetaan jarrun ryppyjen ja jarrutyynyjen väliin. Ajan myötä nämä yleensä rikkovat tai kuluvat.

Keskimääräistä enemmän melua huomataan helposti jarrutuksen aikana, kun välilaiset eivät tee työnsä oikein.

Jarrutuksen rajujen äänen lisäksi voit myös kuulla selkeät hionta -äänet samanaikaisesti metallien kanssa. Tämä tapahtuu, kun välilevyt hierovat roottoria vasten.

Muuta kieisiä pian, jos ne osoittavat merkkejä kulumisesta tai vaurioista.

Pysäköinti auto liian kauan

Roottorin kannen ja jarrutyynyjen välissä kovat hiukkaset

Riittämätön huolto on toinen yleinen autoongelmien lähde.

Kun ajoneuvo on ajautunut pitkään pölyisessä ympäristössä, kuten maaseudun sijainnissa, jarrupalat voivat saastuttaa kovilla, pölyisillä hiukkasilla, jotka huipentuvat kovaan ruuhkaiseen ääneen levitettäessä jarruja yhtäkkiä ja alhaisella kierroksella.

On turvallista todeta, että kun osut mutalaastarille tiellä, hankala mudan bitit asettuvat jarrutyynyihin tai aivan roottorin levyn viereen.

Kuinka korjata rypistyvä melu jarrutettaessa alhaisella nopeudella?

Nyt kun olet valmis etsimään asioita, voit aloittaa suunnitelman kehittämisen melun poistamiseksi. Vaihda nämä osat, jos näet vauriot tai kulumisen.

Kun jarrupalat on erotettu, jarru puhdista kaikki jarrupölyn ja roskien poistamiseksi.

Lisää vaimennuspasta, kun koota osat uudelleen. Pasta tarvitsee useita tunteja kuivuakseen ennen jarrujen levittämistä.

Tarkista, jatkuuko outo möisevä ääni aina, kun jarrut pienellä nopeudella.

Jos kyllä, sinun pitäisi saada jarrut asiantuntijan, jarrupalvelun, autokaupan tai autohuoltokeskuksen tarkastama.

Löydä löysät osat

Mikä tahansa löysä elementti voi johtaa ongelmaan. Hidastuttaessa löysät osat tekevät gurgling -äänistä.

Aluksi poista autot etupyörät. Sen jälkeen anna jarrut nopeasti kerran ylittämällä tyynyjä, palloja, roottoria ja kaikkea muuta, mikä liittyy pysähtymiseen.

Kaikkien näiden kappaleiden on pysyttävä paikallaan, eikä niitä pidä heiluttaa tai manipuloida käsin. Jos se on puuttuva, rikki tai löysät leikkeet ja pultit tai se värähtelee ravistellen, saa nämä ongelmat ratkaistu heti.

Tällä tavoin pysäyttää jarrut hiontamelun ja värähtelyn luomisesta käytettäessä.

Levitä vaimennuspasta

Vesipohjainen tuote voi olla hyödyllinen jarruosista peräisin olevien värähtelyjen ja äänien pysäyttämisessä.

Levitä ohut kerros tätä materiaalia jarrutyynyjen metalliosaan paksuus männän ja tyynyn väliin.

Kuten mainittiin, ennen jarruyksikön uudelleen kokoamista, anna tahna vähintään 2–3 tuntia kuivua, mieluiten pidempi. Kun kuiva, siitä tulee tiheämpi ja tummempi.

Tarkasta jarrutyynyt tai jarrukengät

Tarkasta jarrupalat nähdäksesi, tarvitsevatko he vaihtamaan. Monille tämä on turhauttavin osa ajamista. Käytetyt komponentit voivat helposti luoda melua.

Eri kokoisia jälkimarkkinoiden jarrutyynyjä on saatavana. Jarrutyynyn kuluminen on epätasaista, koska autoosi asennetaan virheelliset.

Saatat kuulla hiontamelun, kun jarrut tyynyjä. Myös uudet jarrupalat laukaisevat yleensä hiontamelun, koska ne eivät vastaa roottorien pintaa.

Täällä huulten hionta ja jopa tekeminen voi pidentää jarrutyynyjen käyttöikää ja poistaa melun.

Tarkista jarruroottori

Ylimääräinen tarkistus

Vaihda jarrutyynyt tarvittaessa. Jokainen 50 000 mailia voi olla hieno korvaamiseen. Kun olet huomannut jotain vikaa, tee se aikaisemmin, ennen kuin roottorisi vahingoittumaton vaurioituminen tapahtuu.

Varmista, että sinulla ei ole jarrutusongelmia ajon aikana, on yhtä yksinkertaista kuin jarrujen pitäminen erinomaisessa kunnossa.

Faqit

Jarruja levitettäessä kohina osoittaa, että jarrulevyt ovat kuluneet tai eivät muuten suorita niin kuin pitäisi. Jarrujen asettamisessa on myös ylimääräinen tärinä.

Voinko suihkuttaa WD40: tä jarruihini?

Ei, emme suosittele tekemään niin. Lisätietoja saat napsauttamalla tätä .

Vaikka WD-40 on halpaa, virheellinen käyttö voi olla vaarallista, koska se vähentää jarrujärjestelmien tehokkuutta.

Ongelmien välttämiseksi on parasta seurata valmistajien ohjeita käytettäessä WD40: tä autojen jarruissa. Varmista, että teet niin säästeliäästi ja vasta puhumisen jälkeen kokeneen mekaanikon kanssa.

Lopeta!

Jarrutuksen rajujen melu voi merkitä riskin autolle, huonontuneelle osalle tai yksinkertaisesti iän merkkille.

Tietäen tämän ongelman pohjan, voit pehmentää itse ja ajoneuvoa mahdollisilta vaurioilta ja turvallisuusvaaralta.

Riittävällä tiedoilla ja työkaluilla voit vianmääritystä ongelmasta ja saada autosi juoksemaan saumattomasti ja turvallisesti uudelleen.

Muista jakaa tämä viesti myös muiden autonomistajien kanssa!