Arabanızı sürüyorsanız ve rea r'i fren yaparken çalma sesi duyuyorsanız, sinyale bakmayın. Sorun varsaydığınızdan daha riskli olabilir.
Frenlerinizin iyi çalışır durumda olduğundan emin olmak için mümkün olan en kısa sürede kontrol etmek önemlidir.
Birkaç farklı şey arka frenlerden çalma sesine neden olabilir. Ve bir tamirci, en iyi hareket tarzını önermeden önce frenler kökleri olduğunda vuruş sesini belirlemenize yardımcı olabilir.
Daha fazlası için okumaya devam edin!
Arka fren yaparken sesi çalma: Sebepler nelerdir?
Top eklem arızası
Arabanız araba kullanırken sallıyor ve klanlar varsa, bir top eklem arızası suçlanacak. Durum buysa kontrol kolunuz düşebilir.
Tam hızda çalışmak, arıza sabitlenmedikten sonra aracınızı kötü bir şekilde etkileyebilir.
Gevşek cıvatalar
Gevşek cıvatalar, çalma sesi için en olası suçlulardır. Fren balataları yerinden çıkmış olabilir, metali kaliperlere veya rotorlara karşı çınladı.
Cıvataları hemen belirgin aşınma için inceleyin ve gerektiği gibi değiştirin. Pimler ve yaylar gibi diğer tüm fren sistemi elemanlarında herhangi bir aşınma veya gevşeklik belirtisi aramak mükemmel bir fikir.
Süspansiyon kontrol kolları hasarı
Off-road'a sürülen araçlar sıklıkla yıpranmış süspansiyon kontrol kollarına sahip olma eğilimindedir. Tekerlekler vurulur ve yüksek hızlarda fren yaparken çalma gürültüsü yapar.
Çarpık rotorlar
Ayrıca, bükülmüş rotorlar böyle bir sorunu tetikleyebilir. Frenler uzun yolculuklarda veya agresif bir şekilde fren yaptığınızda aşırı ısındığınızda hafifçe frenlenirken bir gürültü ile biter.
Çözgü işaretlerinde yanlış bir şey tespit ettiğinizde işleri izleyin ve düzeltin. Bu şekilde daha sonra daha şiddetli problemleri durduracaktı.
Zayıf fren kaliperi
Durumun böyle olduğundan şüphe ederseniz, tüm fren parçalarında bükülme veya fiziksel zarar için inceleyin; Gerekirse onları değiştirin.
Berbat süspansiyon bileşenleri
Top eklemi, şok veya bağlantı çubuğu ucu gibi yerinden edilmiş bir süspansiyon kısmı, vurma gürültüsünün olası bir kaynağıdır.
Bu elemanlar giyilirse veya gevşerse, frenlenirken alışılmadık gıcırdama veya vuruş gürültüsü geçirebilirsiniz.
Süspansiyon parçaları risk altında olabilir, bu nedenle onları bozulma veya hasar belirtileri açısından kontrol edin; Eğer yaparlarsa, yenilerini hemen alın.
Yıpranmış rotor diskleri
Titanyum bazlı fren disk rotoru (veya herhangi bir malzeme) fren sisteminin hayati bir parçasıdır. Yine de yıpranmış veya subpar fren balataları nedeniyle yanlış gidebilir.
Buna göre, rotorlar yüzeyler zamanla düz olmayacak ve hala sıcakken araba yıkama sırasında soğuk su ile çarpıtılmayacaktır.
Fren pedalına basıldığında düzensiz titreşimler ve çalma sesi genellikle sapmış fren balataları yüzeyinden kaynaklanır.
Kırık Şimler
Konu nasıl teşhis edilir?
Araba motorlarından sayısız garip sesle karşılaşabilirsiniz, ancak nedenini bilmiyorsunuz.
Örneğin, otomobilin bir çim biçme makinesi gibi veya bir helikopter gibi gelmesi , arkanızı fren yaparken çalma sesinin yanı sıra endişelenirsiniz.
Ne tür bir gürültü olursa olsun, kökleri tespit etmek için adımları teşhis etmek bir zorunluluktur.
Frenler uygulandıktan sonra bir tıkanma sesi keşfederseniz, sorun kaynağını netleştirin. Konuyu yakında tespit etmek için bu teknik adımları kullanın:
- Şokları ve destekleri kontrol edin.
- Kontrol çubuklarının üstte iyi çalışır durumda olduğundan emin olun.
- Lastikleri herhangi bir hasar veya düzensiz aşınma olup olmadığını kontrol edin.
- Herhangi bir sızıntı arayın.
- Güç direksiyon rafını doğrulayın.
- Alt bilyalı eklemlerinizi doğrulayın.
Bu sorun nasıl başa çıkılır?
Bunun nedeni, sert fren sırasında kaymaya zorlanırsa fren balatalarının kaliperin içine yakalanabilmesidir.
Sıçan fren balataları, pedleri kaliperde eğmek ve kilitlemek için tetikleyebilir, bu da destek plakalarını bükebilir ve sürtünme malzemesine çarpabilir ve durumu şiddetlendirebilir.
Orijinal bileşenleri düzgün bir şekilde değiştirin
Fren balataları gibi öğeleri değiştirirken orijinal donanımı tutun veya alın. Ayrıca, yedek parçaların otomobil fren sistemi ile çalışmak üzere tasarlanıp tasarlanmadığını belirleyin.
Örneğin, yeni bir ped seti kelepçelerle birlikte gelmezse, önceki pedlerinizle birlikte gelen paslanmaz çelik gümüş kelepçeleri kullanabilirsiniz.
Bazı otomobil üreticileri paslanmaz çelik bileşenler yerine siyah kauçuk bir şim kullanır. Aşırı kalınlığı, ped sürüklemesini ve aşırı ısınmayı durdurmak için asla her iki şimden asla kullanmayın. Fren balataları için sadece bir şim seti gereklidir.
Tutacağınız mevcut parçaları temizleyin
Eski parçaları kullanmaya devam ederseniz, pas veya kiri ortadan kaldırmak için onları temizlemelisiniz.
Sağ ve sol fren balataları tipik olarak anti-çirkin yaylar bulunur. Buna göre, orijinal ped seti bu tür şimleri içeriyorsa, yeniden kullanılmadan önce ortadan kaldırılmalı ve temizlenmelidir.
Yedek parçalara zarar vermeyin
Yedek adımlardan önce yeni kurulum için hangi yönde yerleştirdiğinizi unutmayın.
Uç kelepçelerinin veya anti-çıngırak bantlarının sığacağı kaliper slaytları cilalanmalıdır.
Parçaları pas veya kirden temizleyin
Şimler düzgün bir şekilde oturmayacak, kayan yollar pas veya kir ile bloke edilirse, kaliperde pedlerin sıkışmasına neden olur.
Fren diskini aşırı ısıracak ve bir fren gürültüsüne veya vurma sesine neden olacak. Bu yüzden pas ve kirleri temizleyin.
Yağlamanın çoğunu giymeyin
Braketin içinde tıkanan fren balataları, yukarıda belirtilen diğer köklerin yanı sıra muhtemelen çalma sesinin kaynağıdır.
Kaba bir yolda seyahat ederken frenleri uygulayarak küçük bir vuruş onaylayabilirsiniz, ancak sadece vuruş hızlısa.
Ses sona erene kadar, pedler muhtemelen tekrar çalışır. Gürültü devam ederse, daha önemli sorunları riske atmadan önce tetikleyicileri mümkün olan en kısa sürede tespit edin.
Özetlemek gerekirse, bir çalma sesi sadece frenlerin tekme olduğunu ve frenlerinize çarptığınızda arabanın yavaşlamadığını fark ederseniz endişelenecek bir şeydir.
Son sözler
Arkadan fren yaparken hiç çalma sesi duydunuz mu? Araba dünyasında oldukça sıradan bir mesele. Nedenleri anlamak, sabitleme programlarının başarısının omurgasıdır.
İlginç bir şekilde, bu makale bu endişeleri tamamen cevapladı. Sadece rahatsız edici seslerin köklerine girin ve uygulanabilir önlemlere gidin.
Bunun da ötesinde, aracınızı nitelikli bir tamirci tarafından düzenli olarak kontrol edin, böylece ciddi sorunlar haline gelmeden önce herhangi bir sorunu yakalayabilirsiniz.
