Если вы за рулем своей машины, и вы слышите, как при торможении , не смотрите свысока на сигнал. Проблема может быть более рискованной, чем вы предполагаете.

Важно проверить его как можно скорее, чтобы убедиться, что ваши тормоза находятся в хорошем рабочем состоянии.

Несколько разных вещей могут вызвать стук из задних тормозов. И механик может помочь вам определить звук нока при корнях, прежде чем рекомендовать лучший курс действия.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше!

Стука звука при торможении: каковы причины?

Изношенные тормозные колодки

Изношенные тормозные колодки являются одним из возможных виновников автомобиля при торможении . Они обычно производятся из железа, графита и меди во время производства.

В какой -то момент тормозная площадка изнашивается из -за вступления в контакт с роторами. Появится неуклюжий звук при торможении на низкой скорости, но это не обычно.

В этом случае измените свои тормозные колодки всякий раз, когда они показывают признаки износа. Вы можете на неопределенное время повредить или серьезно ухудшить другие компоненты тормоза, если вы этого не сделаете.

Сбой шарикового соединения

Свободные болты

Свободные болты являются наиболее вероятными виновниками для стука. Тормозные прокладки могли сметать, гремевая металл против суппорта или роторов.

Немедленно осмотрите болты на предмет кажущегося износа и изменитесь по мере необходимости. Это отличная идея, чтобы искать какие -либо признаки износа или ослабления во всех других элементах тормозной системы, таких как булавки и пружины.

Повреждение подвески повреждения рук

Транспортные средства, которые управляются бездорожью, часто имеют склонность к управлению подвеской . Колеса становятся вне рушина, издавая стук шума при торможении на высоких скоростях .

Деформированные роторы

разжигающим шумом при легком торможении .

Отслеживайте и исправляйте вещи, когда вы заметите что -то не так с высказываниями оформления. Таким образом, позже остановит более серьезные проблемы.

Плохой тормозный суппорт

Разбитый суппорт также может нести ответственность за стук звука при нанесении тормозов.

После того, как это неисправно, тормозные колодки будут неправильно втирать поверхность роторов, оставляя отвратительный шум, когда автомобиль замедляется.

Если вы сомневаетесь, что это так, проверьте на деформацию или физический вред во всех частях тормоза; Замените их, если это необходимо.

Паршивые компоненты подвески

стук при торможении .

Части подвески могут быть подвержены риску, поэтому проверьте их на наличие признаков деградации или повреждения; Если они это сделают, возьмите новые сразу.

Изношенные роторные диски

Ротор тормозных дисков на основе титана (или любой материал) является жизненно важной частью тормозной системы. Тем не менее, это может пойти не так, как из -за изношенных или подпущенных тормозных колодок.

Соответственно, поверхности роторов со временем не будут такими же плоскими и искажаются во время промывки автомобиля холодной водой, пока они еще горячие.

Неровные вибрации и стучащий звук при нажатии педали тормоза часто возникают в результате отклоненной поверхности тормозных колодок.

Сломанные прокладки

Когда носит прокладку, он втирается на другую металлическую поверхность, издавая шлифовальный звук.

Кроме того, распространено слышать стук шума при замедлении до остановки. С этой целью попробуйте купить новые тормозные колодки как можно скорее.

Как диагностировать вопрос?

  • Проверьте шоки и стойки.
  • Убедитесь, что управляющие стержни наверху находятся в хорошем рабочем состоянии.
  • Проверьте шины на предмет любого повреждения или неровного износа.
  • Ищите любую утечку.
  • Проверьте стойку рулевого управления.
  • Проверьте свои нижние шариковые суставы.

Как решить эту проблему?

Тормозные прокладки также могут запустить подушечки для наклонного и блокировки в суппорте, что может сгибать пластины и ударить материал для трения, усугубляя ситуацию.

Правильно измените исходные компоненты

Очистите текущие детали, которые вы сохраните

Если вы продолжаете использовать старые кусочки, вы должны очистить их, чтобы устранить ржавчину или грязь.

Правые и левые тормозные колодки обычно имеют установленные анти-резиновые пружины. Соответственно, если в оригинальном наборе PAD содержатся такие прокладки, они должны быть устранены и очищены перед повторным использованием.

Не повредить запасные детали

Также осторожно не сломать совершенно новые детали. Например, вы не должны деформировать новые компоненты.

Помните, в каком направлении вы размещаете их для новой установки перед этапами замены.

Слайды суппорта, где будут подходить конечные зажимы или анти-хрупкие полосы, должны быть отполированы.

Очистите детали от ржавчины или грязи

Это сделает перегрев тормозного диска и вызовет тормозный шум или ударный звук. Так что очистите любую ржавчину и грязь.

Не наносите большую часть смазки

Нет. Когда вы нажимаете педаль тормоза в первый раз и слышите стук звука, наверное, не о чем беспокоиться.

Если вы все еще верите, что тормоза занимаются, а транспортное средство замедляется, это может быть связано с незначительным раздражением, которое может быть исправлено путем настройки настройки.

Тормозные колодки, гремеющие внутри кронштейна, вероятно, являются источником стучащего звука, кроме других корней, изложенных выше.

Вы можете подтвердить незначительный стук, нанося тормоза во время путешествия по грубой дороге, но только в случае быстрого удара.

Пока звук не прекратился, подушки, вероятно, снова работают. Если шум сохраняется, выясните триггеры как можно скорее, прежде чем он рискует более серьезными проблемами.

Подводя итог, подводятся итог, что нужно беспокоиться, только если вы заметите, что тормоза не пинают, а машина не замедляется, когда вы попадаете в тормоза.

Последние слова

Вы когда -нибудь слышали стук звука при торможении ? Это довольно обычный вопрос в мире автомобилей. Понимание причин является основой успеха графиков исправления.

Интересно, что эта статья только что оставила эти проблемы, ответившие совершенно ответить. Просто зайдите внутрь отталкивающих звуков и отправляйтесь на жизнеспособные меры.

Вдобавок ко всему, регулярно проверяйте свой автомобиль квалифицированным механиком, чтобы вы могли поймать любые проблемы, прежде чем они станут серьезными проблемами.