Шланги радіаторів транспортують рідини від радіатора до компонентів двигуна, які потребують охолодження.

Він може погіршитися з часом, і якщо це не змінюється, коли це необхідно, несправні радіатори можуть повністю руйнуватися, внаслідок чого двигун спалював і не вдається почати.

В результаті, роблячи нормальне автосалону на вашому автомобілі, огляньте шланги радіатора, шини, олію, гальма та інше захисне обладнання.

У цій публікації ми допоможемо вам у керівництві тестування шланга радіатора, тому слідкуйте за новинами та продовжуйте читати.

Як зробити тест на видавлення шланга радіатора?

Шукайте обидва шланги радіатора

Шланги радіатора іноді ігноруються під час нормальних перевірок, оскільки їм важко отримати доступ.

  • Дивіться вертикально від радіатора до двигуна; У цій зоні розміщені форсунки для верхніх шлангів.
  • З іншого боку, нижню частину складніше знайти. Ідіть під транспортним засобом і перевірте наявність труби меншого діаметру, яка проходить від радіатора через теплову стінку.

Візуальне обстеження

Виконати тест на стискання

Поки машина ще тепла після руху, ви можете стиснути труби радіатора, приділяючи конкретну увагу ділянкам, де шланг вигинається.

Чи повинні шланги радіатора бути твердими чи м'якими? Будуть два сценарії:

  • У хороших умовах шланг радіатора повинен відчувати себе сильним, але не жорстким.
  • Збоїнами шланга теплоносія є твердими, губчастими або м'якими у поганих випадках. Іноді ви помітите один м'який шланг радіатора, а не цілий шланг. Якщо це ситуація, ви повинні звернутися до професіонала, щоб негайно відремонтувати їх.

Вивчіть затискачі радіатора та рухового шланга

  • Дротяний затискач розташований парою затискачів труб. Ці затискачі легко ідентифікуються, оскільки немає гвинтів, які тримають їх у положенні.
  • Шукайте маленькі, вологі плями або плями теплоносія на кінцях шланга.

    Безводні канали теплоносія, що протікають вниз від наконечників труби, корпусу термостата, радіатора або брандмауера, залежно від типу охолоджуючої рідини, можуть запропонувати проблему шиї радіатора.

    Деградація тепла або протікання може бути викликана несправним затискачем шланга . Більше того, занадто жорсткий може спровокувати шланг на кожному краю затискача, щоб розбити і зірвати.

    Що робить шланги радіатора важкими?

    потоці теплоносія , захищаючи двигун.

    Однак багато власників автомобілів ніколи не розглядають інспекцію шланга радіатора або замінюють зношений шланг.

    Перегрівання

    Тиск теплоносія, що майже кип'ятає, збільшується, коли він стікає у верхню та нижню труби.

    Надзвичайний тиск

    Витоки теплоносія

    Як і де найчастіше трапляється збій шланга охолоджуючої рідини? Серед найбільш поширених покажчиків пошкодженого радіатора - це витік теплоносія.

    Існує кілька симптомів, які протікає шланг радіатора:

    • Під ним є басейн рідини, коли ви припаркуєте машину
    • Двигуни двигуна капає з охолоджуючою рідиною
    • Волога на трубах зовні
    • Двигун перегрівається

    Пошкодження тепла

    Електрохімічна деградація (ECD)

    Якщо шланги радіатора ваших транспортних засобів не зможуть заборгувати слабким муфтам, причиною може бути електрохімічна деградація (ECD).

    Це відбувається через те, що метал всередині системи охолодження розвиває електростатичну напругу, яку потім транспортують через систему через охолоджуючу рідину.

    Заряд ECD може погіршити теплові знімки з часом, генеруючи внутрішні тріщини, які мають на них зсередини.

    Ці проблеми часто виникають на металевих областях стиснення; Симптом розповіді полягає в тому, що кран відчуває себе кашкоподібним або провисанням, коли вони тримаються.

    Стирання

    Поширені запитання

    Як довго триває шланг радіатора в машині?

    За типовими умовами праці шланги радіатора транспортного засобу повинні мати тривалість щонайменше 5 років, враховуючи середній щорічний пробіг у 12 000.

    Коли я повинен замінити шланг радіатора?