Прекрасний ранок; Ви починаєте свою машину, як завжди, але виявляєте, що щось пішло не так - машина температура коливається на холостому ходу з -під контролю!
Отже, що спричинило цю проблему та як її найбільш ефективно виправити?
Не хвилюйтеся, тому що ця стаття тут, щоб вирішити всі ваші проблеми.
Окрім надання корисної інформації щодо датчика температури, моя стаття також охоплює основні причини коливань на холостому ходу та найефективніші методи боротьби з ним.
Що таке температура?
Це не ознака того, що система охолодження має проблеми, оскільки іноді екстремальна погода також може вплинути на показання термометра.
Темп-калібрування коливається в режимі холостого ходу
Основна причина цього явища полягає в тому, що охолоджуюча рідина постійно потрапляє в двигун, внаслідок чого температура в цій частині постійно падає.
Транспортні засоби, виготовлені після 1980 року, здебільшого забезпечують системи охолодження закритого контуру та помітні резервуари для визначення рівня теплоносія.
Найкраще регулярно перевіряти рівень цього рішення, щоб негайно виявити ненормальні коливання.
Перегрітий двигун
Погана прокладка голови
Проблема радіатора
Несправна система охолодження
Нормальний показник температури збільшується, але ваше відчуття показує, що автомобіль не надто гарячий, що може вказувати на несправну систему охолодження.
Якщо ця проблема не буде виявлена в часі, перегрів може призвести до викривлення головки циліндра та спотворення прокладки головки, що робить автомобіль не в змозі запустити.
Поганий водяний насос
Незалежно від типу приводного ременя, вбудований ваш автомобіль, як тільки він вислизає з місця, це змушує водяний насос провалився, а показання температурних вимірювань є неточними.
Деякі поширені причини зношеного приводного пояса включають:
- Зовнішня поверхня ременя засклена
- Внутрішня поверхня пояса пошкоджена
- Зношений пояс веде до напруги
- Пухкий пояс
- Пояс змащений
Паршивий вентилятор радіатора
в режимі очікування.Як вирішити, якщо моя температура на машині коливається на холостому ходу?
основі радіатора автомобілів . Підніміть машину і вийміть ковпачок радіатора.Вам потрібно злити всю воду з радіатора, а потім вийняти її і спробувати занурити її всередину басейну гарячої води.
Якщо він залишається закритим, найкраще замінити його на новий, встановіть його і перевірити, чи покращується стан вимірювання температури.
Метод 2: Заміна нового датчика температури теплоносія
Найкраще було б, якби ви відкрили ковпачок радіатора, осушили охолоджуючу рідину в радіаторі та відключили роз'єм дроту CTS.
Зніміть пошкоджений датчик температури та замініть його новим продуктом.
Відновити необхідні підключення проводки; Ваш двигун повинен працювати належним чином.
Метод 3: Діагностування повітря в системі охолоджуючої рідини автомобілів
Приблизно через 20 хвилин повітря, яке потрапило всередину, буде повністю висунуто. Закрийте кришку радіатора, опустіть машину та перевірте, чи працює ваш автомобіль належним чином.
Поширені запитання
Візьміть свою машину до найближчого центру ремонту, і професійна механіка там розповість вам джерело неприємностей.
