Getriebe sind zweifellos das kritischste Element in jedem Automodell, wobei die Kraft des Autos auf die Räder übertragen wird.

Dieser Prozess ist jedoch nicht immer glatt; Egal, ob automatisch oder manuell, zahlreiche Erstspiele und Anfänger haben immer noch Schwierigkeiten, die Ausrüstung und die Klauen richtig auszurichten!

Vor kurzem erhielt das Bryans Garage Team auch viele Fragen zur problematischen Übertragung, einschließlich Dilemmas über den ersten Gang.

Warum wechselt mein Autogetriebe nicht aus dem ersten Gang ? Was sind die besten Tipps zur Fehlerbehebung?

Warum verschiebt sich das Getriebe nicht aus dem ersten Gang?

Aber heißt das, dass sie niemals verschmutzt werden? Leider ist die Antwort nein. Transmissionsräder brechen häufig auf mikroskopischen Werten zusammen und zerstören diese schmutzigen Flüssigkeiten von innen.

Schlimmer noch, da alles im Auto passiert, können nur wenige Fahrer die Unterschiede bemerken - bis die Flüssigkeiten in großen Pools ausgehen !

Niedrige Automatikübertragungsflüssigkeitsspiegel können ebenfalls ein weiterer Schuldiger sein. Aber wie kann man das bestätigen?

Die meisten Autos installieren zusätzliche Tauchstäbchen am Rücken der Motoren, deren Arbeitsmechanismus den Motoröl -Tauchstämen ähnelt.

Ziehen Sie sie heraus und wischen Sie sie sauber ab. Dann die Tauchstiele wieder einbeziehen, um die aktuellen Übertragungsniveaus zu überprüfen.

2. Die Übertragungsverschiebungsmagnetungen

Getriebeverschiebungsmagnetverschiebungssysteme durch Bewertung der richtigen Dynamik auf der Grundlage Ihrer Motorengeschwindigkeit und der Stromlast.

Daher führt ein fehlerhafter Magnet zu verzögerten, rauen Verschiebung, wodurch Ihr Auto nicht aus dem ersten/neutralen Gang herausgezogen wird.

Dieses Problem muss eine pünktliche Diagnose erhalten, um verschlechterte Übertragungsschäden zu verhindern.

3. Der Drehmomentwandler

Es werden zahlreiche Probleme auftreten: Überhitzung, Schlupf zwischen Planeten Zahnrädern, festgefahrene Magneten, Verlagerungsprobleme und Beschleunigungsverlust.

Der Drehmomentwandlerersatz ist infolgedessen super kostspielig und hat leicht 1000 US -Dollar überschritten (und wir haben die Arbeitskosten, die auch im Laufe der Jahre gestiegen sind, nicht sogar gezählt!)

Fragen Sie sich, ob solche teuren Reparaturen es wert sind. Ansonsten kaufen Sie einfach ein anderes Auto.

4. Die Synchronen

Wissen Sie, wie die Autos trotz ihres schnellen Drehens reibungslos zusammenpassen können? Diese Leistung ist alles zu den Synchros (kurz für Synchronisatoren).

Leider wird sich Synchros wie alles andere im Laufe der Zeit abnutzen - besonders wenn es viel aggressive Verschiebung und schwere Fußfuß -Fahrt auf Ihrer Reise gibt.

Wenn es passiert, wird das Getriebe während des Gangwechsels mahlen und sogar herausspringen. Kein Wunder, dass Sie sich bemühen, diese Zahnräder überhaupt zu verschieben!

Zum Glück ist das Ersetzen der zerbrochenen Synchros ziemlich erschwinglich - insbesondere im Vergleich zum Wiederaufbau des gesamten Übertragungsmagnetsystems.

5. Die Kupplung

Die Discs sind tragbare Komponenten, die regelmäßig ersetzt werden.

Wenn Ihr Auto also unter Verschiebungsproblemen, Stromverlust und Rutschgetriebe leidet, ist es Zeit, es sofort anzupassen oder auszutauschen.

6. Die Schaltschloss

Ist Ihr Auto mit Automatikgetriebe ausgestattet?

Dann wissen Sie vielleicht bereits, dass das Autogetriebe den Fahrern niemals aus dem Park schalten lässt, es sei denn, es kann spüren, dass jemand den Fahrersitz mit den Füßen auf den Bremsen besetzt.

Das heißt ein Schaltverriegelungssystem - eines der wichtigsten Sicherheitsmerkmale.

Hier kommen zwei potenzielle Szenarien. Das Auto weigert sich zu rollen, weil:

  • Einige ungeschickte Passagiere oder neugierige Kinder haben versehentlich die Schalthebel gestoßen
  • Fehlfunktionende Schalthebel verhindern, dass Sie eine Gangverschiebung verändern.

Glücklicherweise kommen die meisten Autos der Automatikübertragung mit Schichtschlossüberschüssen ein.

Weitere Informationen finden Sie im Handbuch, um zu bestätigen, wie sie funktionieren und wo sie installiert sind - normalerweise irgendwo inmitten der Konsole. Fügen Sie den Schlüssel für die Sperrenfreigabe ein und Sie sind alle festgelegt.

7. Der Motorcomputer

Sobald etwas unter den Kapuzen, die ECUs nicht kompensiert, schrecklich schief geht - oder das ECU selbst Störungen und Schäden hat -, verlagert Ihr Autogetriebe nicht aus dem ersten Gang .

Ersetzen oder setzen Sie das ECU in diesem Fall mit Hilfe von Experten -OEM -Technikern aus oder setzen Sie sie zurück!

8. Die Übertragungsverknüpfung

Wie viel kostet die Reparatur/Ersatz für die Übertragung?

Das Geld, das für die Fehlerbehebung erforderlich ist, hängt nicht im Simp -Modus von Ihrem Autosmodell und dem Schweregrad der Schädigung ab. Erwarten Sie jedoch, dass Sie 300 bis 3500 US -Dollar dafür investieren.

Hier sind einige gemeinsame Dienstleistungen:

  • Neue Kupplungsersatz: 800 bis $ 1500
  • Überholte Getriebe: $ 1300- $ 3400
  • Bergungsgeschwindigkeitssensoren und Getriebefilter: 800 bis $ 1500
  • Wiederaufbau: $ 1100- $ 2800

Abschluss

Warum verschiebt sich das Autogetriebe nicht aus dem ersten Gang ? Nicht eins, nicht zwei, aber acht verschiedene Gründe wurden bereitgestellt, um die Ursachen viel schneller zu beurteilen.

Und während erfahrene Fahrer es wahrscheinlich zu Hause reparieren können, empfehlen wir uns , sich an eine zertifizierte Mechanik zu wenden, um eine ordnungsgemäße Analyse und den Austausch zu erhalten.

Übertragungsgeräte sind der Lebensretter jedes Autos; Ohne ausreichende Radstrom unterscheidet sich Ihr Fahrzeug nicht von nutzlosen Metallstücken.

Denken Sie daher immer daran, Ihren wöchentlichen/monatlichen Wartungsplan zu behalten.

Wenden Sie sich gerne an das Bryans Expert -Team, um weitere Fragen oder Klarstellungen zum Automatikgetriebe 1st -Gangproblem zu erhalten .