Les transmissions sont sans aucun doute l'élément le plus critique de chaque modèle de voiture, transmettant la puissance du moteur Cars aux roues.
Cependant, ce processus n'est pas toujours lisse; Qu'ils soient automatiques ou manuels, de nombreux débutants et débutants ont encore du mal à aligner correctement l'équipement et les embrayages!
Récemment, l'équipe de garage Bryans a également reçu de nombreuses questions concernant la transmission problématique, y compris des dilemmes sur la première vitesse.
Pourquoi ma transmission de voiture ne se déplace-t-elle pas de première vitesse ? Quels sont les meilleurs conseils pour le dépanner?
Pourquoi la transmission ne change-t-elle pas de première vitesse?
Après tout, les transmissions sont des unités scellées, ce qui signifie que leurs fluides ne peuvent pas être encrassés par des contaminants externes.
Mais cela signifie-t-il qu'ils ne deviendront jamais pollués? Malheureusement, la réponse est non. Les engrenages de transmission se décomposent souvent sur les niveaux microscopiques, détruisant ces liquides sales de l'intérieur.
Pire, comme tout se passe dans la voiture, peu de conducteurs peuvent remarquer les différences - jusqu'à ce que les fluides jaillissent dans de grandes piscines!
De faibles niveaux de liquide de transmission automatique pourraient également être un autre coupable. Mais comment confirmer cela?
La plupart des voitures installent des jauges supplémentaires à l'arrière des moteurs, dont le mécanisme de travail est similaire aux tremblements d'huile moteur.
Tirez-les et essuyez-les. Ensuite, réinsérez les jauges pour vérifier les niveaux de transmission actuels.
2. Les solénoïdes de changement de transmission
3. Le convertisseur de couple
La plupart des conducteurs - même assaisonnés - ne sont pas familiers avec les convertisseurs de couple car leurs structures sont compliquées.
Néanmoins, il y a une chose que vous devriez savoir: ils prennent en charge le transfert direct de la voiture, ce qui signifie que sa ventilation sera une énorme catastrophe.
De nombreux problèmes apparaîtront: surchauffer, glisser entre les engrenages planétaires, les solénoïdes collés, les problèmes de décalage et la perte d'accélération.
Les remplacements du convertisseur de couple sont super coûteux en conséquence, passant facilement 1000 $ (et nous n'avons même pas compté les coûts de main-d'œuvre, qui ont également augmenté au fil des ans!)
Demandez-vous si des réparations aussi coûteuses en valent la peine. Sinon, achetez simplement une autre voiture.
4. Les synchros
Heureusement, le remplacement des synchros cassés est assez abordable - en particulier par rapport à la reconstruction de l'ensemble du système de solénoïde de transmission.
5. l'embrayage
Les embrayages traînants mettent également une contrainte excessive sur votre transmission manuelle, qui découle de défauts internes avec les liaisons hydrauliques ou pédales d'embrayage.
Si les disques permettent à la transmission de la voiture glisser, la voiture ne recevra aucune puissance - même lorsque votre transmission semble être dans les bons engrenages.
Les disques sont des composants portables qui nécessitent des remplacements réguliers.
Donc, si votre voiture souffre de défis changeants, de perte de puissance et de transmission de glissement, il est temps de le faire ajuster ou de remplacer immédiatement.
6. Le verrouillage de décalage
Heureusement, la plupart des voitures de transmission automatique arrivent avec des remplacements de verrouillage de décalage.
Reportez-vous au manuel pour confirmer comment ils fonctionnent et où ils sont installés - généralement quelque part au milieu de la console. Insérez la touche pour la libération de verrouillage et vous êtes tous définis.
7. L'ordinateur moteur
Pour ceux qui n'ont pas connu, les transmissions automatiques dans les voitures modernes sont strictement contrôlées par l'ECU (les unités de contrôle du moteur), qui utilisent des lectures précises sur les positions du corps de la vanne et les vitesses du moteur pour déterminer le bon moment pour le changement de transmission.
Ainsi, une fois que quelque chose se passe horriblement mal sous les capuchons que les ECU ne compensent pas - ou l'ECU lui-même subit des problèmes et des dégâts - votre transmission de voiture ne va pas sortir de la première vitesse .
Dans ce cas, remplacez ou réinitialisez l'ECU par l'aide d'experts techniciens OEM!
8. La liaison de transmission
Le levier de vitesses peut se déplacer mais ne change pas de vitesses dans certains cas; D'autres fois, cela ne sortira pas du tout du 1er équipement.
Observez si les pédales d'embrayage coulent profondément au sol avant de pouvoir sentir leurs points de vélo. Si oui, des réglages de câbles hydrauliques ou pédales sont recommandés.
Comment réparer la transmission manuelle / automatique ne se déplaçant pas de la première vitesse
Comme mentionné précédemment, le réglage ou le remplacement des fonctionnalités cassées / défectueuses mentionnées ci-dessus est votre meilleur pari pour corriger la transmission qui ne change pas les engrenages.
Notez que certaines pièces peuvent être extrêmement coûteuses (Ex: les convertisseurs de couple), et parfois, il y a tellement d'éléments défectueux qu'une reconstruction entière est nécessaire. Préparez vos budgets!
Combien coûte la réparation / remplacement de la transmission?
Conclusion
Pourquoi la transmission de la voiture ne se déplace-t-elle pas de première vitesse ? Pas un, pas deux, mais huit raisons différentes ont été fournies pour vous aider à évaluer les causes profondes beaucoup plus rapidement.
Et bien que les conducteurs assaisonnés puissent probablement le réparer à la maison, nous vous suggérons de passer à la mécanique certifiée pour une analyse et des remplacements appropriés.
Les dispositifs de transmission sont la bouée de sauvetage de chaque voiture; Sans une puissance de roue suffisante, votre véhicule ne sera pas différent des bits de métal inutiles.
Par conséquent, n'oubliez pas de conserver votre calendrier de maintenance hebdomadaire / mensuel.
N'hésitez pas à contacter l'équipe d'experts de Bryans pour plus de questions ou de clarifications sur le problème automatique de la transmission de la transmission .
