Trans i nødtilstand sker, når der er noget galt med dine biler elektroniske systemer.
Når dette selvforsvarssystem er aktiveret, vil det beskytte kraftværket og signaldriverne til at gå til en service-rådgiver.
Vi ved alle, at moderne automatiske transmissioner består af komplekse mekanismer bygget af flere dele og samlinger.
Ingen i bilindustrien kan sikre perfekt præstation i lang levetid. Nogle gange er en fiasko et almindeligt problem, der kan forårsage transmission i nødtilstand .
Hvis du står over for det samme problem, skal du ikke springe over vores artikel for at finde ud af, hvad grundene er, og hvad du kan gøre i situationen. Rul ned lige her!
Hvad er trans i nødtilstand?
- Du kan opleve masser af rykker, mens du skifter gear
- Du kan kun starte eller flytte bilen i 3. gear
- Det er umuligt at skifte til omvendt gear
- Du føler en vibration, mens dit køretøj er inaktiv.
Hvad er grundene til trans i nødtilstand?
ECU .Hvad angår sultning af olie, har de kontaktende overflader en tendens til at bære hurtigere. Transmissionen vil opleve forurening på grund af affald og mere alvorlig skade.
I dette tilfælde bliver mekanismen varmere og skaber ekstra belastninger på motoren. Hvis din VW -transmission er i nødtilstand, kan du fortsætte med at køre , men det betyder, at du skal betale for dyre reparationer.
Identificering af de almindelige årsager til underfyldning hjælper dig med at løse problemet. Her er nogle almindelige:
- Der blev ikke tilsat nok væske under vedligeholdelsen
- Mekanisk skade eller olielækage
- Ødelagt pakning
- Løs segl
Hvis dit problem er utilstrækkelig væske, skal du bare tilføje mere. Husk alligevel, at det skulle være den rigtige type og den samme som den, du bruger for at undgå transmission, der glider efter væskeændringen .
Hydraulisk funktionsfejl eller fysiske skader
Hvis der er nogen af dem, skal du inspicere hver komponent separat eller udføre en elektronisk diagnose.
Imidlertid kan elektronisk diagnostik vise forkerte resultater og er muligvis ikke i stand til at fortælle det faktiske problem eller den nøjagtige sammenbrud.
Demontering af dele og visuelt at kontrollere detaljerne er bedre måder at bestemme grundårsagen på.
Igen skal du ikke dvæle på eller forlænge at køre en bil med defekt automatiske transmissionsdele i en længere periode.
Før du åbner og har en ordentlig inspektion af de relaterede komponenter, skal du bedre ikke betjene dit køretøj.
Slid af ventilkropskanaler
De hydrauliske pladekanaler kan være forurenet på grund af uregelmæssige olieændringer.
Da der er øget lufttryk inde i aluminiumskanalerne, kan lille affald i væsken let skade dem, hvilket fører til transmission i nødtilstand Tiguan og VW Atlas.
For at forhindre spørgsmålet om uønsket forurening skal du være opmærksom på væsketilstanden.
Moderne mekanismer kræver normalt olie af høj kvalitet og reagerer øjeblikkeligt med forkert vedligeholdelse. Således skal du tage handling, før transmission skifter til nødtilstand.
Svigt i elektronikkontrolsystemet
Nummer 1 : Gearkassen går i transmissionstilstand efter at have nået driftstemperaturen.
Det kan være resultatet af en funktionsfejl i temperatursensorer. Ændring af detaljer vil eliminere problemet.
Nummer 2 : Gearkassen går uventet i transmissionstilstand.
Det indikerer, at du kan have problemer med chips, der forbinder blokke eller ledninger mellem dem. Løsningen er at prøve at ringe til motorens ledningsnettet eller udskifte chip en efter en for at identificere de defekte.
Nummer 3 : Gearkassen går pludselig ind i transmissionstilstand, undtagen når gearet skifter, og antyder en fiasko af sensorer af ABS -kontrolenheden, gashåndtagsventilen, luftstrømmen eller knastakslen.
Nummer 4 : Når du:
- Flyt gearvælgeren til D -positionen, hør et træk, og nødtilstand er aktiveret
- Skift fra 1. til 2. gear, og den sikre tilstand er på
Det betyder, at der er noget galt med rotationssensoren for output eller indgangsaksel. Udskiftning af den ødelagte sensor hjælper dig med at håndtere transmissionsproblemet.
Hvad skal man gøre, når trans i nødtilstand?
Hvad er løsningen?
betyder, at det er umuligt at have en normal operation, og dit køretøj bevæger sig kun i et gear. Det er designet til dig at kunne køre din bil til bilreparationshop.Du skal finde ud af årsagen og eliminere fejlfunktionen så hurtigt som muligt, da betjening af en bil med en aktiveret nødtilstand vil føre til alvorlige skader og dyre eftersyn.
