Pēc noteikta laika un attāluma darba vairums transportlīdzekļu var parādīties pazīmes, kas, šķiet, ir nevēlamas.

Šie gadījumi lielākoties nozīmē ar motoru saistītus šķēršļus. Viens no tiem ir situācija, kad eļļa noplūst no izplūdes gāzu kolektora .

Lai arī šī parādība ir populāra, daudzi auto īpašnieki nezina iemeslus un to, kā to atrisināt.

Tāpēc šis amats iepazīstinās ar eļļas noplūdes pamatiem uz izplūdes kolektoru gadījumiem, ieskaitot īsu definīciju, iespējamos avotus un izšķirtspēju.

Kas ir eļļas noplūde uz izplūdes gāzu kolektora?

Kā aprakstīts frāze, eļļas noplūde no izplūdes kolektora ir parādība, kurā izplūdes caurulēs var redzēt eļļas kondensāciju un pēc tam pilēt pa visiem veidiem, kā jūs braucat cauri.

Vairumā gadījumu šī problēma var izraisīt vēl nozīmīgākas komplikācijas automašīnām, tāpēc neesat vienaldzīgs.

Piezīme: nejauki ar trokšņa slāpētāja noplūdes ūdens problēmu.

Iespējamie eļļas noplūdes cēloņi uz izplūdes gāzu kolektora

Šis aizsērējums var arī izraisīt šķidru uzkrāšanos transportlīdzekļu ieplūdes cauruļvadu, droseļvārsta vai izplūdes caurulēs.

Vārsta vilciena blīvējums

Sliktais vārsta blīvējums ir viens no izplatītajiem smērvielu noplūdes cēloņiem. Vienkārši sakot, eļļas zudums rodas no pielāgošanas blīvējumu struktūrā, kas var būt lielums, elastība vai elastība.

Šie elementi varētu pakāpeniski samazināties, ietekmējot eļļas daudzumu un citas smērvielas kanalizācijas komplikācijas.

Populārs bojāto vārsta blīvējumu simptoms ir tas, ka izejošie izgarojumi var būt pelēki vai zili. Eļļas noplūde izplūdes kolektorā S, ko izraisa vārstu vilcienu blīvējumi, parasti notiek vecos transportlīdzekļos.

Galvas blīve

Galvas blīve, kas novietota starp cilindru galvām un motora bloku, ir būtiska sastāvdaļa iekšdedzes progresam.

Šī komponenta mērķis ir atdalīt dzesēšanas šķidrumu un motora smērvielu, nodrošināt saspiešanu un neļaut šiem šķidrumiem nokrist cilindru galvās.

Rezultātā, kad tiek izpūsta galvas blīve , perforācijas var likt eļļas motoram ieplūst cilindros.

Degšanas kamera var pārkarst, kas var beigties ar pārkarsētām automašīnām . Vēlāk tas ir iespējamais gadījums, kas var padarīt eļļu noplūdi no izplūdes gāzu kolektora .

Daudzkārtējs

Tāpēc struktūru vai tās mazās sastāvdaļas, ieskaitot kolektoru skrūves, skrūves utt., Kaut kur var saplaisāt vai sabojāt.

Tas neapšaubāmi ietekmē izplūdes sistēmu, kas var izraisīt eļļas noplūdi uz izplūdes kolektora .

Virzuļa gredzeni

Šie metāliskie gredzeni ir paredzēti, lai aizzīmogotu sadegšanas kameru, neļaujot sadegšanas gāzēm iekļūt motora karterī.

Turklāt tie palīdz novērst smērvielu ieplūdi sadegšanas kamerā.

Darbības laikā gredzeni pārvietojas nepārtraukti un vertikāli, balstoties uz cilindru kustību.

Ja šie gredzeni ir bojāti noteiktā līmenī pēc ilgstošas ​​sadursmes un siltuma nesošās laika, eļļa, kas noplūst izplūdes kolektorā .

Virzulis

Virzulis ir atbildīgs par sadegšanas kameras veidošanu kopā ar cilindriem un motora segumu iekšdedzes procesā.

Reizēm Pistons galvu var salauzt pēc pārraides procesiem. Šīs plaisas un telpa var ļaut eļļai parādīties kamerā.

Degšanas procesā piedalās tikai daļa no parādītās eļļas sadegšanas kamerā.

Pēc tam atlikums ieplūst izplūdes kolektorā, pat izveidojot smērvielu kondensāciju atbrīvošanas caurulē.

Vārstu ceļveži

Turklāt šis komponents arī palīdz novērst motora eļļas nonākšanu cilindru galvās, kas vēlāk var izraisīt izplūdes sistēmu.

Tāpat kā citas sastāvdaļas, šos vārsta ceļvežus var nolietot un sabojāt. No turienes smērvielas var iekļūt motora izplūdes sistēmā.

Eļļa izplūdes kolektorā notiks, ja noplūde būs intensīva. Šajā gadījumā bieži sastopams simptoms ir izspiestais pelēkais dūmi.

Galvas bloks

Motoru strukturālie komponenti ietver bloku un cilindru galvas.

Lai motors darbotos vislabākajā gadījumā, šiem galvenajiem strukturālajiem elementiem jābūt labā stāvoklī, kas nozīmē, ka tie ir aizsērēti vai plīsuši.

Lai arī tas notiek reti, šīs strukturālās elementu plaisas laiku pa laikam nāk klajā. Šīs motora bloka vai cilindra galvas kļūmes bieži izraisa eļļas noplūdi sadegšanas kamerās.

Vēlāk smērviela iziet uz leju un galu galā parādīsies transportlīdzekļu sauktajos.

Problēmu novēršana Eļļas noplūde ar izplūdes gāzu daudzumu

  • Ņemiet vērā šīs pazīmes: Šis solis ir dublējums dažiem nepieciešamiem gadījumiem. Piemēram, mums jāsazinās ar automašīnu remonta veikalu, ja bojājumi ir smagi. Nu pastāstiet viņiem par simptomiem.
  • Pārbaudiet daļas: PCV vārsti, vārsta vilciena blīves, galvas blīves, vārsta vāka blīves, virzuļa gredzeni, virzuļi, kolektori, vārstu ceļveži, cilindru galviņas un bloki.
  • Identificējiet sakni: meklējiet šīs sastāvdaļas plaisas, putekļus un bojājumus.

    • 2. Izlabojiet vai nomainiet bojātos piederumus

  • Virzuļa gredzeni, kolektori, virzuļi, galvas bloks: Ja vaina ir šajās daļās, mums vajadzētu doties tieši uz remontdarbnīcu. Lai arī internetā ir daudz apmācības videoklipu, tie visi prasa zināmu izpratni par motoru. Arī šo kļūdu labošana prasa laiku un prasa tehniskās zināšanas un pieredzi.

    • 3. Pārbaudiet pēc remonta

    Ja problēmas ir nopietnākas, nevilcinieties sazināties ar ekspertiem, lai izvairītos no turpmākiem postījumiem un neveiksmēm.