Warum haben wir den Nockenwellen -Positionssensor ersetzt, aber dennoch Code erhalten?

Nockenwellen -Positionssensoren erfordern alle paar Monate (oder wenn sie aufhören zu arbeiten). Das ist normal, nicht wahr?

Einige Fahrer berichten jedoch, dass die P0340-Codefehler aus unbekannten Gründen bestehen bleiben, obwohl die Sensoren zu 100% brandneu sind. Trotz ihrer Bemühungen weigert es sich zu lösen. Wie frustrierend!

Bryans Garage ist hier, um Ihre erwartete Antwort zu geben. In diesem aufschlussreichen Artikel wird erklärt, warum Sie den Nockenwellenpositionssensor ersetzt haben, aber dennoch Code erhalten - sogenannte P0340.

Einige mögliche Lösungen für diese Dilemmata werden auch angeboten, um sicherzustellen, dass Sie sie endgültig loswerden können.

Fühlen Sie sich bereit? Ziehen wir unsere Sicherheitsgurte fest und tauchen Sie ein!

Warum haben Sie den Nockenwellen -Positionssensor ersetzt, aber dennoch Code? 4 mögliche Gründe

Beschädigte Reluktorräder in den Detektoren

Erstens ist es wichtig zu verstehen, was widerstrebende Räder sind. Sie verweisen auf mehrere gekerbte Räder, die fest an Ihrer Nockenwelle befestigt sind.

Sein Gesamtzweck ist es, durch die Zähne der Sensoren zu gehen und sein Magnetfeld zu unterbrechen.

Infolgedessen erzeugen diese Räder elektrische Signale, die von PCM und ECM verwendet werden. Wenn sie beschädigt werden, ist für diese beiden Systeme keine Stromversorgung verfügbar, wodurch der Fehler P0340 seinen hässlichen Kopf dreht!

Defekte Positionssensoren

Wir können nicht ausschließen, dass es nicht die anderen Automobilabteilungen - sondern die Sensoren selbst - sind, die unter technischen Mängel leiden.

Obwohl Sie vielleicht argumentieren, dass es neu ist, denken Sie daran, dass nicht jedes lokale Geschäft hochwertige Produkte verkauft. Am besten holen Sie sich neue Sensoren aus einer vertrauenswürdigeren Quelle oder einem vertrauenswürdigeren Einzelhändler!

Fehlerhafte Startermotoren

So beheben

Schritt 3. Der Scanner fordert Sie dann auf, Ihren Motor zu starten. Tun, wie es sagt.

Jetzt müssen Sie einige Zeit warten, bis die Kühlmitteltemperatur den erforderlichen Benchmark erreicht. Sie können Ihr Auto beschleunigen, um diese Temperaturen schneller zu erhöhen.

Nachdem die erwartete Temperatur erreicht ist, startet Ihr Auto sofort ohne weitere Aufforderung.

Schritt 4 . Glückwunsch; Es ist dir erfolgreich! Obwohl hier und da kleine Anpassungen für einige Autos erforderlich sein könnten, teilen die meisten Modelle den gleichen Prozess wie der oben angewiesene.

Methode 2: Überprüfen Sie die O-Ringe

Methode 3: Überprüfen und beheben Sie die Sensorverkabelung

Garantieren, dass diese Kontinuität immer noch gut läuft. Andernfalls leidet Ihr Bodenkreis eindeutig.

Schritt 4. Testen Sie die Signalschaltung

Es wird ein tödlicher Fehler sein, den Kontinuitätsfluss zwischen ECM- und Cam -Gurt -Anschlüssen zu überspringen! Diese Funktion garantiert die Sensoren glattes Funktionieren.

Jeder fehlerhafte Draht muss sofort Reparaturen oder Austausch erhalten. Eine solche Aufgabe kann leicht zu Hause erledigt werden, aber für diejenigen ohne technische Kenntnisse kann es sicherer sein, professionelle Hilfe zu suchen.

Methode 4: Überprüfen Sie die Reluktorräder

Beheben Sie das Problem immer noch nicht mit unseren drei oben genannten Methoden? Vielleicht kann es Ihnen hier helfen, die Reluktorräder zu überprüfen.

Nachdem sie ihre Sensoren ersetzt haben, vergessen viele Fahrer, ihre Reluktorräder anzupassen. Nur die richtigen Ausrichtungen zwischen dem Sensor und den Radzähnen können ihren glatten Betrieb sicherstellen!

Die meisten Fahrzeuge auf dem Markt sind mit Sensoren ausgestattet, die den 20. Zähnen der Räder entsprechen. Passen Sie also Ihre entsprechend an. Untersuchen Sie auch, ob Zähne gebrochen wurden, und reparieren Sie sie sofort, wenn es eines gibt!

Methode 5: Überprüfen Sie die Timing -Kette und die Startermotoren

-CAM -Wellensensorcode in den Sinn kommen.

Wenn bisher keine Methoden für Sie funktioniert haben, könnte ein kurzer Blick auf sie überraschende Ergebnisse bringen!

Sind diese Ketten verrostet, abgenutzt - oder schlimmer noch, gebrochen? Dann müssen Sie sie so schnell wie möglich ersetzen. Die Servicekosten können je nach Fahrzeugmodell zwischen 200 und 1000 US -Dollar liegen.

Startermotoren sollten ebenfalls berücksichtigt werden; Ihre minderwertigen Qualitäten können Ihre Signalübertragung auf ECUS dämpfen und den P0340 -Trouble -Code werfen!

Beachten Sie wie bei der Timing -Kette, ob diese Motoren geknackt oder gebrochen sind. Ersetzen/reparieren Sie sie, wenn die Antwort ein Ja ist.

FAQs

Weitere Analysen des Einlass -Nockenwellen -Positionssensors finden Sie in diesem Artikel.

Wie viel kostet es, Nockenwellendetektoren zu ersetzen?

Es ist schwierig, eine genaue Zahl zu ergeben, aber Sie können zuversichtlich sein, dass die Kosten keineswegs anspruchsvoll sind.

Eine kurze Untersuchung einiger bekannter Dienstleistungen zeigt, dass der Durchschnittspreis zwischen 100 und 206 US-Dollar schwankt.

Natürlich helfen DIY -Prozesse dazu, die Kosten noch mehr zu senken. Wie beim Austausch von Massenluftstromsensoren können einige einfache Wartungsschritte ohne viel Aufwand zu Hause durchgeführt werden.

Abschluss

Warum haben wir den Nockenwellen -Positionssensor ersetzt, aber dennoch Code erhalten ? Dieser Artikel hat mögliche Ursachen hinter dem Problem analysiert und fünf verschiedene Ansätze zur Lösung von dieser Lösung bereitgestellt.

Hoffentlich dämpft der Fehler Ihr Fahrerlebnis nicht mehr! Wenn noch weitere Anleitungen benötigt werden, können Sie sich gerne an Bryans Garage wenden.

Unser Abschnitt Chatbox und Kommentar ist für Ihre Anfragen immer willkommen!