Tarkista moottorin valo (tai CEL) aktivoituu hälyttämään unohtaa kuljettajia moottorin sisällä mahdollisista ongelmista.

Samaan aikaan jäähdytysneste on moottorin neste, joka on lisätty tasapainottaakseen sen sisälämpötilaa ja lämmön hallitsemiseksi.

Siksi tässä tulee tärkeä kysymys: Voiko alhainen jäähdytysnesteen syy tarkistaa moottorin valoa ? Opas kaivaa syvälle näiden kahden väliseen suhteeseen; Jatka vieritystä.

Voiko matala jäähdytysneste tarkistaa moottorin valoa?

Toisessa huomautuksessa älä erehdy tarkistusmoottorin valot jäähdytysnesteen moottorin valolle :

  • CEL voi laukaista monet ongelmat, ei vain pienet jäähdytysnesteen määrät
  • Monissa auto -ajoneuvoissa on vain CEL eikä jäähdytysnesteen tarkistusmoottorin valo
  • Pienet jäähdytysnesteen ongelmat eivät aina laukaise CEL: tä - elleivät ne aiheuta moottorin vaurioita riittävän vakavia (esim. Ylikuumeneminen), jotka pakottavat CEL: n valaisemaan.

Kuinka korjata matalat jäähdytysnesteen oireet moottorin tarkistusvalon sammuttamiseksi?

Odota, kunnes moottori on mennyt täysin viileäksi estääksesi vakavan skaalauksen.

Prosessi voi kestää 5–30 minuuttia ympäröivästä lämpötilasta ja käyttöhistoriasta riippuen (esim. Onko auto joutokäynnillä päiviä vai äskettäin käytetty?)

Vaihe 3. Etsi jäähdytysnesteen säiliö tai jäähdytin

Useimmissa autoissa säiliössä on läpikuultava väri mustalla tai metallisella ruuvi-kannen kanssa, jota seuraa säteilijöihin kytketty letku.

Sinun pitäisi löytää ne moottorin edestä (grillien takana), ja sivulla on merkitty täyttöalue.

Jos haluat oppia, missä jäähdytin/säiliö on tarkalleen, olisi parasta kuulla palveluoppaasi ohjeiden ja ohjeiden varalta.

Vaihe 4. Vedä jäähdytysnesteen korkki pois

  • Käytä paksua kangasta tai rievua paremman turvallisuuden saavuttamiseksi, kun lopulta irrotat korkin. Myös turvallisuussuojat ja käsineet ovat erittäin suositeltavia (jopa moottorin pysymisen viileänä) sivuvammojen sivulle.

    • Entä jos jäähdytysnesteen korkit ovat liian tiukkoja? Paina niitä kiertäessäsi auttaaksesi heitä löysäämään. Ehdotan myös pienten kumimattojen käyttämistä kankaan alapuolella paremman otteen saavuttamiseksi.

    Vaihe 5 (valinnainen). Tyhjennä vanha jäähdytysneste

  • Tyhjennä jäljellä oleva moottorin jäähdytysneste. Kun olet valmis, palauta jäähdyttimen letkut ja tyhjennä kukot paikkoihinsa.

    • Vaihe 6. Luo jäähdytysneste -seos

    Suosittu oletus on, että jäähdytysneste ja jäätymisenesto ovat identtisiä, mutta näin ei ole ollenkaan. Lyhyesti sanottuna:

    • Jäähdytysneste: Konostettu sekä pakesanestoaineen että veden suositellussa suhteessa
    • Pakkasnesto : Yksi tärkeimmistä jäähdytysnesteen ainesosista (veden lisäksi)

    Vaikka pelkästään jäätymisaine voi absorboida ja levittää liiallista lämpöä, hyvin valmistettu jäähdytysneste-seos osoittautuu silti paljon voimakkaammaksi.

    Joten joko tee oma vesi-virheenjohto-seos (50:50 tai 30:70) tai osta esisekoitettuja ratkaisuja autokaupoista tai vähittäiskaupoista.

    Tietyt tuotemerkit vaativat myös ajoneuvomalliensa pidennettyjä käyttöliittymiä - joita et ehkä löydä paikallisista autovarastoista.

    Ostaa ne jälleenmyyjiltä; Älä turvaudu halvempiin vaihtoehtoisiin tuotteisiin, jotka eivät sovi autoihin.

    Vaihe 7. Lisää jäähdytysneste säiliöön

  • Paras tapa lisätä jäähdytysneste on jäähdytysnesteiden säiliöiden kautta jäähdyttimen sijasta. Jälkimmäinen voidaan silti hyväksyä, jos autosi on klassinen, vanhempi malli, jolla ei ole ylivuotosäiliötä (edellyttäen, että moottori on jo jäähtynyt). Täytä jäähdyttimet hitaasti, kunnes jäähdytysneste saavuttaa yhden tuuman säteilijöiden kaulan alla.
  • Käytä aina suppiloja, jotta vuoto säilyy loitolla. Tällä tavalla jäähdytysneste ei koskaan vuota lattialle tai tarttuu ihoosi. Muista, kuinka vaarallinen tämä aine voi olla, ja ota erityisen varovainen joka vaiheessa.

    • Vaihe 8. Odota ennen ajoa

    Vaihe 9. Tarkista moottorin jäähdytysnesteen tasot uudelleen. Etsi ulkoiset jäähdytysnesteen vuodot

    sen virhekoodiensa ja päästä ongelman juureen.

    Kuinka usein sinun pitäisi tarkistaa moottorin kevyen jäähdytysnesteen?

    Jäähdytysneste on tietysti erittäin kriittinen osa moottoria, joten ehdotan niiden tarkistamista vähintään kerran kuukaudessa - tai aina kun ajat huoltoasemalle kaasun täyttöä varten.

    Ensiluokkaisen/ korkea-asteen jäähdytysnesteen käyttäminen vähentäisi myös tarvetta tarkastaa ne liian usein. Älä pidä investointejasi!

    Johtopäätös

    Voiko matala jäähdytysneste tarkistaa moottorin valoa? Kyllä, jos se aiheuttaa vakavia moottorikysymyksiä, jotka saattavat laukaista varoitusvalon, kuten ylikuumeneminen tai väärät datalukemat.

    Lisää jäähdytysneste ohjeideni mukaisesti, jotta moottorin matala jäähdytysnesteen tarkistusvalo sammuta.

    Jos kamppailet minkä tahansa prosessin osan kanssa tai valo on edelleen päällä jäähdytysnesteen täyttymisen jälkeen, kirjoita minulle lisää asiantuntija -neuvoja.