Світло перевірки двигуна (або CEL) активується, щоб попередити неповторні драйвери про будь -яку потенційну проблему всередині двигуна.
Тим часом теплоносій - це рідина двигуна, що додається для збалансування внутрішньої температури та контролю тепла.
Отже, ось важливе питання: чи може низька охолоджуюча рідина причиною перевірки світла двигуна ? Мій путівник заглиблюється в можливі стосунки між ними; Продовжуйте прокручувати.
Чи може низький теплоносій спричинити перевірку світла двигуна?
І навіть коли перегрівання ще не відбулося , той факт, що регулювання температури функціонує не так, як раніше, більш ніж достатньо для попередження датчиків теплоносія.
Вони негайно надішлють помилкові читання на ваш автомобільний комп'ютер.
Хоча комп'ютер може виявити проблеми в системах теплоносія, він взагалі не може прочитати сигнали напруги - і, отже, не вдається підтримувати постійну комунікацію з датчиками охолоджуючої рідини.
Недарма CEL змушений освітлити!
З іншого боку, не помиляйтеся з контрольними вогнями двигуна на світлому кольорі теплоносія :
- CEL може бути спровокований багатьма проблемами, а не лише низькою кількістю охолоджуючої рідини
- Багато автомобілів мають лише CEL, а не теплоносій перевірити світло двигуна
- Проблеми з низьким вмістом теплоносія не завжди спрацьовують CEL - якщо вони не спричинить пошкодження двигуна досить серйозні (колишні: умови перегріву), які змушують CEL до висвітлення.
Як виправити низькі симптоми охолоджуючої рідини, щоб вимкнути світловий світло?
Зачекайте, поки компоненти двигуна не охолоне, а потім вийміть кришки теплоносія і злийте всі старі теплоносій з резервуара.
Створіть суміш охолоджуючої рідини відповідно до рекомендацій виробників (співвідношення антифризу- води 50:50 або 70:30) і вилийте його в бак.
Після закінчення керувати автомобілем на деякий час і знову перевірити рівні теплоносія.
Слідкуйте за можливими отворами витоку та належним чином їх виправте; В іншому випадку охолоджуюча рідина в кінцевому підсумку капає з бака!
Мій повний путівник - як нижче:
Крок 1. Зберіть необхідний інструмент
Крок 2. Вимкніть свій автомобіль і чекайте, поки двигун охолоне
Зачекайте, поки ваш двигун не пройде повністю прохолодно, щоб запобігти сильному ошпаренню.
Процес може зайняти від 5 до 30 хвилин залежно від навколишньої температури та історії використання (наприклад, чи автомобіль нещодавно використовувався?)
Крок 3. Знайдіть свій резервуар або радіатор
Крок 4. Витягніть кришку теплоносія
Що робити, якщо ковпачки теплоносія занадто тісні? Натисніть на них під час скручування, щоб допомогти їм послабити. Я також пропоную використовувати невеликі гумові килимки нижче тканини, щоб отримати краще зчеплення.
Крок 5 (необов’язково). Злийте свій старий теплоносій
- Підніміть свою машину підставкою для джека і підтримуйте її передній кінець. Далі поставте під радіаторами велику каструлю/ зливну сковороду / одноразовий відро/ відро.
- Вийміть кришку тиску/радіатора з резервуарів теплоносія. Знайдіть зливний півень і відкрутіть його відповідно до посібників. Оскільки зливні півня поділяються на кілька стилів (чверть відбиття та повороти, чверть-тюнт та гвинтові нитки), не забудьте уважно прочитати вказівки.
- Зніміть шланг двигуна та затискач радіатора; Якщо ваші затискачі є пружинним стилем, скористайтеся ковзанкою, щоб витягнути їх з шиї.
- Злийте решту теплоносія двигуна. Після закінчення поверніть шланги радіатора та злив півнів у свої місця.
Крок 6. Створіть суміш теплоносія
- Охолоджуюча рідина: що складається з антифризу, і води в рекомендованому співвідношенні
- Антифриз : один з основних інгредієнтів теплоносія (крім води)
Незважаючи на те, що антифриз сам може поглинати і диспергувати надмірне тепло, добре зроблена суміш теплоносія все ще виявляється набагато потужнішою.
Тож або зробіть власну суміш води-антифріса (50:50 або 30:70), або придбайте премії з змішаними рішеннями в автомобільних магазинах або роздрібних закладах.
Деякі бренди також потребували розширених життєвих охолоджуючих продуктів для їх моделей автомобілів - яких ви можете не знайти в місцевих автоматичних запасах.
Купуйте їх у дилерів замість цього; Не вдається до дешевших альтернативних продуктів, які взагалі не відповідають вимогам автомобілів.
Крок 7. Додайте теплоносій у бак
Перш ніж продовжувати, не забудьте перевірити мінімум (мінімум) та максимальних (максимальних) ліній на резервуарі або переповненому резервуарі.
Вони вказують, де зараз є рівні охолоджуючої рідини: все, що поблизу, або нижче, означає, що знадобиться додаткові теплоносій.
- Ви можете використовувати дистильовану воду або розведені теплоносія в надзвичайних ситуаціях. Однак їх слід вважати в крайньому випадку; Замініть їх негайно, коли ресурси будуть доступні.
- Найкращий спосіб додати охолоджуючу рідину - через резервуари охолоджуючої рідини замість радіатора. Тим не менш, останнє можна прийняти, якщо ваш автомобіль є класичною, старшою моделлю без переповненого резервуара (за умови, що ваш двигун вже охолоне). Повільно наповнюйте радіатори, поки теплоносій не досягне одного дюйма під шиєю радіаторів.
- Завжди використовуйте воронки, щоб зберегти розлив у страху. Таким чином, теплоносій ніколи не розливається на підлогу і чіпляється до вашої шкіри. Майте на увазі, наскільки небезпечною може бути ця речовина, і будьте обережні на кожному кроці.
Крок 8. Зачекайте, перш ніж їздити
- Якщо ви додаєте охолоджуючу рідину перед їздою:
Після додавання охолоджуючих жителів з моїми кроками зверху закрийте витяжку автомобілів і запустіть двигун.
Тримайте його, поки датчики охолодження/нагрівання штрихів не досягне стандартної робочої температури - яка повинна зайняти лише кілька хвилин.
- Якщо ви додасте теплоносій двигуна після руху:
Як довго слід зачекати, залежить від поточного сезону, часу, проведеного на водінні на вулиці, та вашій швидкості водіння.
Наприклад, короткий проїзд до сусіднього магазину 24/7 вимагає від 20 до 30 хвилин очікування; Тим часом, автострада, що проходить на 70 миль / год, означає, що ваш автомобіль потребує щонайменше 1 годину для відпочинку.
Крім того, холодніший клімат скорочує час очікування - тоді як довге літо збільшує його.
Крок 9. Перевірте рівень теплоносія двигуна ще раз. Шукайте зовнішні витоки теплоносія
Після вивезення автомобіля для тестових атракціонів і надання двигуна достатньо часу охолодження, знову не завадить повторно підтвердити рівень теплоносія.
Крім того, вам завжди слід шукати витоки та несправні водяні насоси до, під час та після наповнення теплоносія.
Немає сенсу додати якомога більше теплоносій у резервуар, якщо врешті -решт він все одно виходить через отвір витоку!
Чому ваш світловий світ двигуна все ще увімкнено після заповнення теплоносія?
Перші два (застрягли термостати та несправні датчики), ваша єдина робота - це замінити їх. Але останній сценарій набагато серйозніший.
Активовані лупи та низькі рідини з охолоджуючою рідиною, що відбуваються одночасно, призводять до загальної віри, що останній викликає першу - але це не завжди так.
Мерехтіння CEL може випливати з численних інших причин, тому використовуйте інструмент для сканування, щоб прочитати його коди помилок і опустити корінь проблеми.
Як часто слід перевіряти теплоносій світла двигуна?
Висновок
Чи може низький теплоносій спричинити перевірку світла двигуна? Так, якщо це спричиняє серйозні проблеми з двигуном, які можуть викликати попереджувальний світло, наприклад, перегрівання або неправильні показання даних.
Додайте охолоджуючу рідину відповідно до моїх вказівок, щоб вимкнути світловий двигун з низьким вмістом охолоджуючої рідини .
Якщо ви боретеся з будь -якою частиною процесу, або світло все ще увімкнено після заповнення теплоносія, напишіть мені, щоб отримати додаткові поради.
