क्या आप अपने केन्द्रापसारक क्लच के साथ मुद्दों का अनुभव कर रहे हैं?
यदि आप एक गो-कार्ट के मालिक हैं, तो यह समझना कि एक केन्द्रापसारक क्लच को समायोजित करने का तरीका यह समझना है कि इष्टतम प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए आवश्यक है।
सौभाग्य से, यह सीधी प्रक्रिया केवल कुछ उपकरणों के साथ की जा सकती है।
मैं इस लेख में इस छोटे घटक को समायोजित करने के प्रत्येक चरण के माध्यम से आपको चलूंगा।
मेरे निर्देशों का पालन करके, आप अपनी मशीन का अनुकूलन कर सकते हैं और सुचारू संचालन सुनिश्चित कर सकते हैं। आगे की हलचल के बिना, चलो शुरू करते हैं!
एक केन्द्रापसारक क्लच क्या है जब आपको इसे समायोजित करने की आवश्यकता है?
एक केन्द्रापसारक क्लच एक प्रकार का क्लच तंत्र है जिसका उपयोग आमतौर पर छोटे इंजन अनुप्रयोगों में किया जाता है। यह केन्द्रापसारक बल के आधार पर संचालित होता है और विशिष्ट गति से संलग्न और विघटन कर सकता है।
तो गो-कार्ट क्लच कैसे काम करते हैं? गो-कार्ट में, ये छोटे लेकिन शक्तिशाली भाग इंजनों को घूर्णी गति का उपयोग करते हैं।
जब इंजन एक निश्चित आरपीएम (प्रति मिनट क्रांतियों) तक पहुंचता है, तो सेंट्रीफ्यूगल बल उत्पन्न होता है, क्लच के जूते बाहर की ओर बढ़ने का कारण बनता है, जिससे क्लच ड्रम के अंदर संपर्क होता है।
कितने आरपीएम सामान्य है, क्लच और इंजन के प्रकार पर निर्भर करता है।
यह घर्षण शक्ति को इंजन से संचालित घटकों तक प्रेषित करने की अनुमति देता है, जिससे वे संचालित हो सकते हैं।
केन्द्रापसारक क्लच संशोधन कई स्थितियों में आवश्यक हो जाता है, जैसे कि:
- असामान्य सगाई की गति: एक केन्द्रापसारक क्लच की सगाई की गति इंजन आरपीएम को संदर्भित करती है, जिस पर यह संचालित घटकों को बिजली प्रसारित करना शुरू कर देता है।
यदि क्लच बहुत जल्दी या बहुत देर से संलग्न होता है, तो यह इंजन के प्रदर्शन के साथ मुद्दों का कारण बन सकता है या वाहन या उपकरणों को नियंत्रित करना मुश्किल बनाता है।
ऐसे मामलों में, केन्द्रापसारक क्लच सिस्टम को समायोजित करना आवश्यक है।
- फिसलना: यदि क्लच लोड के तहत फिसल जाता है, तो इसका अर्थ है कि यह इंजन से संचालित घटकों में कुशलता से बिजली को स्थानांतरित करने में विफल रहता है, इसके परिणामस्वरूप प्रदर्शन या त्वरण का नुकसान हो सकता है।
यह पहना हुआ क्लच जूते या गलत तनाव सेटिंग्स के कारण हो सकता है। क्लच टेंशन को समायोजित करना या पहने हुए घटकों को बदलने से फिसलने वाले मुद्दों को हल करने में मदद मिल सकती है।
- पहनें और आंसू: समय के साथ, एक केन्द्रापसारक क्लच के घटक, जैसे कि क्लच शूज़, स्प्रिंग्स या झाड़ियों, बाहर पहन सकते हैं।
इससे अनुचित जुड़ाव, फिसलने या अन्य प्रदर्शन के मुद्दे हो सकते हैं।
क्लचों की इष्टतम कार्यक्षमता को बनाए रखने के लिए इन पहने हुए भागों को समायोजित या प्रतिस्थापित करना आवश्यक है।
कैसे एक केन्द्रापसारक क्लच को समायोजित करने के लिए: 2 सरल तरीके
सेंट्रीफ्यूगल चंगुल को संशोधित करते समय, आप या तो क्लच डिसेंगेशन या क्लच स्प्रिंग के मामले में इंजन क्रैंकशाफ्ट पर क्लच स्थिति को समायोजित कर सकते हैं, जब स्प्रिंग्स में से एक ने पहना है, जिससे क्लच को निष्क्रिय गति से संलग्न किया गया है।
जैसा कि उल्लेख किया गया है, इस भाग को समायोजित करना आपके विचार से आसान है। यदि आप नहीं जानते कि कहां से शुरू करें, तो नीचे दिए गए स्टेप गाइड द्वारा मेरे कदम का पालन करें।
अंगूठे के एक नियम के रूप में, सुनिश्चित करें कि आपके पास एक एलन कुंजी (सेट स्क्रू के लिए) और एक रिंच (क्रैंकशाफ्ट बोल्ट के लिए) तैयार है।
क्रैंकशाफ्ट पर क्लच स्थिति को समायोजित करना
कुशल टोक़ स्थानांतरण सुनिश्चित करने के लिए सेंट्रीफ्यूगल क्लच स्प्रोकेट और रियर एक्सल स्प्रोकेट के बीच उचित संरेखण बनाए रखना आवश्यक है।
दोनों घटकों के मिसलिग्न्मेंट से श्रृंखला को समय से पहले पहनने का कारण बन सकता है और आपके क्लच को कुशलता से टोक़ स्थानांतरित करने में बाधा डाल सकता है।
मिसलिग्न्मेंट के संकेतों में सेंट्रीफ्यूगल क्लच शामिल हैं जो निष्क्रिय गति, फिसलने और शुरू करने में कठिनाई में शामिल हैं ।
यहां बताया गया है कि आप कुछ सरल चरणों में सेंट्रीफ्यूगल क्लच स्प्रोकेट और रियर एक्सल स्प्रोकेट को पूरी तरह से समानांतर कैसे रख सकते हैं:
चरण 1: सेट स्क्रू का पता लगाएँ
सबसे पहले, अपने गो-कार्ट पर क्लच सेट स्क्रू ढूंढें। ज्यादातर कारों में, वे क्लच स्प्रोकेट के करीब पाए जा सकते हैं, एक के साथ क्रैंकशाफ्ट के खिलाफ और दूसरा कुंजी के खिलाफ।
एक बार जब आप इन क्लच घटकों को स्थित करते हैं, तो एलन कुंजी (या हेक्स कुंजी ) का उपयोग करके उन्हें ढीला करना शुरू करें। ऐसा करने के लिए, सेट स्क्रू काउंटरक्लॉकवाइज को चालू करें।
कुछ यांत्रिकी उन्हें पूरी तरह से बाहर ले जाएंगे, लेकिन मैं उन्हें समय बचाने के लिए उन्हें ढीला करने की सलाह देता हूं।
चरण 2: क्रैंकशाफ्ट बोल्ट को ढीला या हटा दें
आपके द्वारा सेट स्क्रू के साथ किए जाने के बाद, क्रैंकशाफ्ट के साथ कदम से कदम रखा जाता है। सबसे पहले, अपने गो-कार्ट उपयोगकर्ता मैनुअल का उपयोग करके क्रैंकशाफ्ट बोल्ट का पता लगाएं।
आमतौर पर, बोल्ट क्रैंकशाफ्ट में लंबवत रूप से चलेगा।
फिर, वामावर्त मोड़कर बोल्ट को ढीला करने के लिए आगे बढ़ें।
चरण 3: सेंट्रीफ्यूगल क्लच की स्थिति को समायोजित करें
जब सेट स्क्रू और क्रैंकशाफ्ट बोल्ट दोनों को ढीला कर दिया जाता है, तो इसे संरेखित करने के लिए क्रैंकशाफ्ट के पार क्लच को स्लाइड करें।
फ्रंट और रियर एक्सल स्प्रॉकेट दोनों को संरेखित करने के लिए एक लागत-प्रभावी चाल एक सीधी और लंबी वस्तु का उपयोग करना है जो इन क्लच घटकों के बीच की दूरी को कवर कर सकता है, जैसे कि एक धातु शासक, रॉड, या कुंजी स्टॉक।
सुनिश्चित करें कि फ्रंट या रियर स्प्रोकेट कसकर क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा नहीं है और इसे स्थानांतरित करने के लिए स्वतंत्र है।
रियर स्प्रोकेट के खिलाफ प्रमुख स्टॉक रखें, क्योंकि यह एक बड़ा सतह क्षेत्र प्रदान करता है और संरेखित करना आसान है।
क्रैंकशाफ्ट की ओर प्रमुख स्टॉक को इंगित करें और यह सुनिश्चित करें कि फ्रंट स्प्रोकेट चेन के साथ या उसके बिना प्रमुख स्टॉक के साथ संरेखित करता है।
चरण 4: सेट स्क्रू और क्रैंकशाफ्ट बोल्ट को पुनर्स्थापित करें
एक बार गठबंधन करने के बाद, आगे और पीछे के स्प्रोकेट्स को सुरक्षित करने वाले बोल्टों को कस लें। सेट स्क्रू और बोल्ट को समान रूप से और सुरक्षित रूप से कसने के लिए सुनिश्चित करने के लिए एक रिंच या सॉकेट सेट का उपयोग करें।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि एक परीक्षण रन के लिए गो-कार्ट लें, यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्प्रोकेट्स सही तरीके से संरेखित हैं। गो-कार्ट प्रदर्शन और इंजन की गति पर ध्यान दें।
यदि आप इंजन की गति या श्रृंखला पर असामान्य पहनने के साथ किसी भी मुद्दे को नोटिस करते हैं, तो संरेखण को फिर से देखें और यदि आवश्यक हो तो आगे समायोजन करें।
क्लच तनाव स्प्रिंग्स को संशोधित करना
तनाव वसंत क्लच के भीतर है।
थोड़ी देर के लिए संचालन में रहने के बाद, गो-कार्ट स्प्रिंग्स अत्यधिक पहनने और आंसू से पीड़ित हो सकते हैं। इसका मतलब है कि इसका केन्द्रापसारक क्लच धीमी गति से संलग्न होगा।
जब ऐसा होता है, तो पहली चीज जो आपको करनी चाहिए, वह पहनने के लिए अपने क्लच की जांच करनी चाहिए। यदि यह अभी भी प्रयोग करने योग्य है, तो क्लच टेंशन स्प्रिंग्स को संशोधित करने के लिए मेरा विस्तृत कदम करें।
चूंकि विधि के लिए आपको केन्द्रापसारक क्लच खोलने की आवश्यकता होती है, इसलिए यह अधिक जटिल है और पूरा होने में 2-3 घंटे लग सकते हैं।
चरण 1: क्रैंकशाफ्ट से केन्द्रापसारक क्लच को हटा दें
शुरू करने के लिए, क्रैंकशाफ्ट से क्लच को अलग करें। इसमें मास्टर लिंक से गो-कार्ट श्रृंखला को हटाना और क्रैंकशाफ्ट से वॉशर और बोल्ट को उतारना शामिल है।
इसके अतिरिक्त, आपको क्लच समायोजन शिकंजा को ढीला करने की आवश्यकता है।
एक बार जब आप इन चरणों को पूरा कर लेते हैं, तो केन्द्रापसारक क्लच को हटाया जा सकता है। समय के लिए वॉशर और बोल्ट को अलग रखें।
चरण 2: क्लच को अलग करें
अगला कदम केन्द्रापसारक क्लच को अलग करना है। सामने के स्प्रोकेट के पास स्नैप रिंग का पता लगाएँ, और इसे हटा दें। यह आंतरिक क्लच घटकों को उजागर करेगा।
चरण 3: टेंशन स्प्रिंग्स को समायोजित/निकालें
आपके गो-कार्ट के क्लच के प्रकारों के आधार पर, विभिन्न स्प्रिंग कॉन्फ़िगरेशन हो सकते हैं। सामान्य क्लच सिस्टम में 1, 2 या 3 स्प्रिंग्स हो सकते हैं।
- 1-स्प्रिंग सेंट्रीफ्यूगल क्लच: इस प्रकार के लिए, आप एक लंबे क्लच स्प्रिंग को दोनों सिरों पर जुड़ा हुआ देखेंगे, एक सर्कल बनाते हुए।
- 2-स्प्रिंग सेंट्रीफ्यूगल क्लच: इस प्रकार में दो छोटे स्प्रिंग्स हैं जो दो फ्लाईव्हील को जोड़ते हैं।
- 3-स्प्रिंग सेंट्रीफ्यूगल क्लच: तीन स्प्रिंग्स हैं जो तीन फ्लाईव्हील को एक धुरी से जोड़ते हैं।
वसंत तनाव को समायोजित करने के लिए, आप कई चीजों की कोशिश कर सकते हैं। सबसे पहले, वसंत बल को बढ़ावा देने के लिए कुछ कॉइल को हटा दें। यह क्लिपर्स को काटने की मदद से किया जा सकता है।
यदि यह काम नहीं करता है, तो आपको आफ्टरमार्केट स्प्रिंग्स के साथ फैक्ट्री स्प्रिंग्स को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
अपने केन्द्रापसारक क्लच के साथ संगत होने के लिए सही आयामों और वजन वाले लोगों को चुनना याद रखें।
चरण 4: पुनर्निर्माण के लिए सेंट्रीफ्यूगल क्लच को पुनर्स्थापित करें
अगला, क्लच घटकों को एक साथ वापस इकट्ठा करें। सुनिश्चित करें कि सभी आंतरिक घटक अच्छी तरह से कार्य करते हैं।
इस कदम पर, क्लच को तेल की कुछ बूंदें दें। आपको बस इतना करना है कि सेंट्रीफ्यूगल क्लच झाड़ी और क्लच डिस्क के आसपास स्नेहन लागू करें, लेकिन वेंटिलेशन होल से बचें।
यह गो-कार्ट इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करेगा।
चरण 5: क्रैंकशाफ्ट में क्लच संलग्न करें
अंत में, क्लच को क्रैंकशाफ्ट में वापस संलग्न करें और वॉशर और बोल्ट स्थापित करें। सेट स्क्रू को कस लें और सुनिश्चित करें कि हर हिस्सा अपनी जगह पर लौटता है।
चूंकि गो-कार्ट टेंशन स्प्रिंग्स पहनने और आंसू के लिए प्रवण होते हैं, इसलिए उन्हें समय के साथ समायोजन की आवश्यकता होती है। इस प्रकार, इस प्रक्रिया को नियमित रूप से करने की सिफारिश की जाती है।
पूछे जाने वाले प्रश्न
कैसे बताएं कि क्या सेंट्रीफ्यूगल क्लच खराब है?
एक खराब केन्द्रापसारक क्लच के सामान्य संकेतों में शामिल हैं:
- क्लच निष्क्रिय गति से संलग्न है
- एक जलती हुई गंध। एक फिसलने वाला सेंट्रीफ्यूगल क्लच अत्यधिक गर्मी जारी कर सकता है, जिससे क्लच ड्रम के अंदर गर्मी की क्षति हो सकती है
- स्क्वैकी क्लच पेडल
- धीमी गति से टेकऑफ़
मेरा केन्द्रापसारक क्लच धूम्रपान क्यों है?
एक केन्द्रापसारक क्लच संभाल कितना हॉर्सपावर कर सकता है?
इसकी दीर्घायु और इष्टतम गो-कार्ट प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए क्लच को नियमित रूप से जांचने और बनाए रखने की भी सिफारिश की जाती है।
अपने केन्द्रापसारक क्लच को ठीक से समायोजित करने और बनाए रखने से, आप चिकनी सवारी का आनंद ले सकते हैं और भविष्य में अनावश्यक मरम्मत से बच सकते हैं।
