Apakah BMW Catalyst Monitor Anda tidak siap untuk sementara waktu tanpa Anda tahu mengapa?

Bagaimana cara menyiapkan monitor katalis saya? Jangan terburu -buru untuk khawatir! Banyak sesama pengemudi juga berada dalam situasi itu sebelumnya!

Kita mungkin sudah belajar bahwa penggunaan utama konverter katalitik adalah untuk membantu merendahkan polutan berbahaya mobil dengan menggunakan oksigen.

Tetapi bagaimana kita bisa tahu apakah komponen ini beroperasi dengan benar?

Tunggu tidak lagi kecuali menyelam dan dapatkan jawaban terbaik!

Apa penyebab BMW Catalyst Monitor belum siap?

Kode ini akan membantu dalam menemukan jenis masalah tertentu yang terjadi di konverter Anda dan memungkinkan monitor yang sesuai untuk menyelesaikan masalah.

Kode masalah diagnostik juga dapat dilacak menggunakan pemindai OBDII , perangkat tertentu yang dapat menghapusnya semudah itu memantau mereka.

Namun, ini biasanya di mana masalah dimulai sendiri. Karena kode dihapus, data PCM harus mulai menghitung dari awal untuk merangsang sistem pemantauan di mobil Anda.

Tak perlu dikatakan bahwa pekerjaan itu akan memakan waktu beberapa saat sebelum monitor dapat dipicu.

Itu menjelaskan alasan mengapa itu terus menyajikan sebagai katalitik tidak siap tidak peduli berapa kali Anda memperbaiki mesin.

Menggunakan simulator

Banyak yang tidak tahu tentang ini, tetapi untuk mengaktifkan monitor konverter dan PCM, Anda harus terlebih dahulu mencapai serangkaian metrik mengemudi normal.

Melakukan hal itu akan dikenakan biaya sementara, jadi beberapa orang lain akan memilih alternatif lain, yang menggunakan simulator sebagai jalan pintas.

Sayangnya, memang ada risiko nyata yang harus Anda ambil saat menggunakan metode penghematan waktu ini.

Dengan demikian, semua monitor (bahkan konverter Anda) akan segera dimatikan jika PCM dapat mengidentifikasi segala jenis perubahan menipu sebagai pemrosesan data.

Tuner kinerja

Tugas penyetelan ini akan membutuhkan beberapa perubahan dalam struktur pemrograman internal mobil.

Ini mungkin terdengar tidak relevan, tetapi ya, proses seperti itu akan mempengaruhi sistem monitor mobil Anda dengan satu atau lain cara, mungkin menghasilkan eksekusi yang kurang efektif.

Sensor sel longgar

Sensor sel yang longgar atau terputus harus menjadi faktor utama lain untuk memeriksa ketika datang ke monitor katalis BMW Anda tidak siap.

Alasannya adalah bahwa begitu sensor oksigen yang dipanaskan ini atau kunci pas sensor O2 terlepas, memori PCMS tidak akan memiliki cara lain daripada mengatur ulang dirinya sendiri.

Akibatnya, tanpa mereka memproses, tidak akan ada yang dapat mengaktifkan monitor katalitik, yang awalnya merupakan pekerjaan metrik yang ditampilkan oleh PCM.

Cara menyiapkan monitor katalis

sistem katalis dan evap tidak ada masalah.

Langkah 2: Verifikasi apakah mobil Anda memiliki suhu pendingin engine

Karena setiap mobil membutuhkan awal yang dingin untuk menyalakan siklus penggerak generiknya, sangat penting untuk memastikan kendaraan Anda memiliki suhu udara ambien yang sesuai.

Itu berarti Anda harus menggunakan kisaran di bawah 122F (50C) tetapi masih membedakan hanya 11F (6C) dibandingkan dengan suhu udara di luar.

Yang harus Anda lakukan adalah membiarkan mesin tetap diam dalam semalam, dan di sanalah Anda memiliki target yang dicapai dengan mudah!

Langkah 3: Biarkan mesin selama dua menit untuk menganggur.

Setelah cek cocok dengan lampu mesin dan suhu, waktunya bagi Anda untuk menyalakan mesin di drive dan menganggur setidaknya selama 2 menit.

Saat melakukannya, ingatlah untuk juga menyalakan AC dan menjaga pencairan belakang.

Langkah 4: Pertahankan mobil bergerak dengan kecepatan stabil pada 55 mph

Langkah 5: Kurangi kecepatan mobil Anda menjadi 20 mph

Itu akan cukup dengan akselerasi. Sekarang, perlengkarkan langkah hingga mencapai 20 mph (32 km/jam). Ini harus keluar dari liga pedal akselerator, rem atau kopling.

Kalau tidak, semua langkah yang dilakukan di atas akan benar -benar sia -sia.

Langkah 6: mendapatkan kembali kecepatan 55 mph

Akselerasi kendaraan sekali lagi dengan kecepatan 90 km/jam (55 mph) selama sekitar 5 menit.

Sistem diagnostik pada monitor dinonaktifkan katalis Anda harus berfungsi dengan baik selama waktu ini.

Mungkin perlu lima siklus drive penuh untuk menentukan monitor kesiapan katalis jika baterai terputus karena katalis belum siap.

Lihat saran pemeliharaan dari profesional mobil untuk informasi lebih lanjut tentang monitor Catalyst yang tidak lengkap.

Apa yang menunjukkan konverter katalitik yang tidak berfungsi?

Uap bahan bakar

Konsumsi bahan bakar mobil juga akan terkena dampak perjuangan dengan konverter katalitik.

Dengan demikian, jika Anda melihat awan uap bensin saat mengambil tutup karburator dari kendaraan (yang dengan benar akan mengharuskan Anda untuk memutar mesin terlebih dahulu untuk dapat melakukan), kemungkinan konverter Anda diblokir mungkin berdiri dengan kuat pada yang tertinggi tarif.

Pengurangan Kinerja

Tak perlu dikatakan bahwa unit kontrol mesin tidak dapat beroperasi sebaik mungkin ketika ada masalah dengan konverter.

Untuk memberikan penjelasan lebih lanjut untuk ini, Anda harus mengakui bahwa ketika konverter jatuh untuk melanjutkan pekerjaannya, tekanan akan sering menumpuk di bagian belakang komponen itu, menurunkan tenaga mesin.

Kehilangan Daya

Indikator lain dari monitor kucing tidak siap bahwa Anda tidak boleh diabaikan adalah drivetrain kehilangan daya saat turun atau naik lereng.

Ini karena emisi tidak bisa keluar dari kendaraan secara memadai karena konverter katalitik tersumbat, memaksanya untuk mengkonsumsi lebih banyak kekuatan untuk melakukan tugas yang ditugaskan untuk mempercepat dan melambat.

Penyumbatan lengkap dan parsial dapat disalahkan atas degradasi ini.

Mesin misfiring

Jika itu masalahnya, mungkin sudah waktunya untuk membawa kendaraan Anda yang rusak ke garasi terdekat atau stasiun inspeksi untuk perbaikan atau penggantian yang layak.

Kesimpulan

Itu semua tentang analisis kami tentang BMW Catalyst Monitor yang tidak siap .

Meskipun masalah ini lazim, banyak orang secara keliru percaya bahwa konverter yang harus disalahkan, sementara kebenaran benar -benar prospek lain.

Percayalah pada kami, banyak yang mungkin jatuh ke dalam perangkap kesalahpahaman itu.

Itulah mengapa kami di sini, berharap dapat membantu Anda dengan penyediaan penyebab yang paling jelas serta solusi paling mudah untuk mengganggu yang seperti itu.

Sekarang Anda sudah tahu cara untuk keluar dari ini, saatnya untuk berlatih! Semoga berhasil untuk Anda!