コルベットクロスファイアインジェクション：82 84モデルの主要な問題

60年前の最初のリリース以来、コルベットは世界中の何百万人もの自動車愛好家から生きている伝説と見なされてきました。

Corvettesのパフォーマンスは、最近では他のより近代的なバージョンに追いつくことはありませんが、そのコレクション値はまだ比類のないものです。

1982年と1984年のコルベットクロスファイアインジェクションモデルは明確な例です！

この記事では、これらの有名なモデルについて知っておくべきことがすべてわかります。また、コレクターがそれらをよりよく世話することができるように、彼らの主要な技術的問題のいくつかを分析します。

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コルベットクロスファイアインジェクションモデルとは何ですか？

コンピューターは、クーラント温度、スロットルボディの位置、点火タイミング、酸素センサー、エアフィルター、吸気バルブから入力を受け取りました。

これらの収集されたデータに対する反応で、電気ポンプ（内部ガソリンタンク内）は、10〜14 psiの圧力を変動させました。

その後、上に配置されたソレノイドは、機械装置と電子パルスの間のバランスの繊細なダンスであるCars Fuel Injectorsを活性化します。

手動の送信は、専門家の批判からも逃れません。

彼らは、トランスミッションを交互のギアにコーチングまたはダブルクラッチすることなくシームレスに移動することが期待されています。残念ながら、多くの84モデルはこの点で満たすことができません。

さらに悪いことに、その微分/車軸ダナリアサスペンションは、多くの騒音を発揮することで有名です。

残念ながら、この利益は権力の犠牲とともに届きます。批評家や専門家によると、注入システムは誤ってブロックV8をV4のみに格下げしています！

GM Crossfire注入の問題は止まりませんでした。一部の部分は非常に複雑で、メカニックに圧倒的な課題をもたらしました。この複雑な構造に干渉しようとしている間、DIYギアヘッドはしばしば偶然に車を破壊します！

そして皮肉なことに、直接的なコンピューター支援燃料供給注入は、わずか数年後に市場に参入しました。

1982年のクロスファイアインジェクションコルベットと比較して、彼らの優れたパフォーマンスにより、この車モデルは瞬く間に時代遅れになります！

1982年のクロスファイアが直接計算されたカウンターパートに対してどれほどひどい運賃を運ぶか想像できない場合は、これを言ってみましょう。通常の1990年のシボレーは、82コルベットをほこりに簡単に残すことができます。

2008年のドッジキャラバンでさえ、82コルベットクロスファイアよりもはるかに効率的な燃費を持っています！

モデルは、まだ多くの問題に対処できません。